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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

基于思迪車型 曝廣汽本田理念首款轎車

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  連續(xù)幾次的北京車展和上海車展,廣汽本田都帶來過全新“理念EVERUS”品牌的概念車,這并不僅僅是簡單作秀,很快這一全新的“自主”品牌就將推出量產(chǎn)車型。最近的消息:廣汽首款自主品牌A0級車(小型車)已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)試驗(yàn)階段,計(jì)劃在廣州車展亮相。據(jù)之前對話的消息,新車定價將低于飛度。此次曝光的車型雖然裹著厚厚的諜照,據(jù)相關(guān)人士透露這就是即將在年底亮相的理念新車。

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本田 廣汽本田 思迪 07款 1.5 自動豪華版

『已經(jīng)停產(chǎn)的思迪

  理念的首款車型借助成熟品牌,選擇了已經(jīng)被本田鋒范垂直替換的思迪車型。從諜照中我們可以看出,測試車的車身部分將繼續(xù)沿用老款思迪的設(shè)計(jì),車頭部分似乎也僅僅是車頭進(jìn)氣格柵,大燈的設(shè)計(jì)有所調(diào)整,順理成章,理念轎車的尾部也會在原有基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì),因此我們完全可以將其看作是廣本思迪的Facelift車型。今年北京車展上理念發(fā)布的概念轎車實(shí)際上就是這款量產(chǎn)車型的概念化設(shè)計(jì)。

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  不過量產(chǎn)理念的定位可能會比當(dāng)初的思迪要更低一些,據(jù)內(nèi)部人士透露,新款車型在動力上將搭載1.0L和1.3L發(fā)動機(jī)。由此看出也是直接瞄準(zhǔn)了采用1.2L和1.4L排量的雪佛蘭新賽歐

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  本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳指出,新車在開發(fā)過程中,本田毫無保留地進(jìn)行了技術(shù)支援,但是基本靠中方開發(fā)為主,日方技術(shù)人員人數(shù)控制在最少限度!拔覀儗砟钸@個品牌是給予了很大期望的,理念品牌對于本田在中國整個市場開展有非常重要的定位!

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『北京車展上理念品牌第三款概念車』

  理念這個全新的“自主”品牌看上去有些變味,因?yàn)樗兄鴱V汽、本田這樣的一中一日的父母,又有著中國本土的血統(tǒng)?瓷先ナ琼憫(yīng)政府合資廠商推出只有品牌的號召,實(shí)際上也是對低端市場進(jìn)一步拓展的權(quán)宜之計(jì)。(文/上江人)

  相關(guān)文章:

  廣汽本田理念首推小型車 售價低于飛度
  http://m.bjhplwc.com/news/201005/116156.html

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  • 理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 45.30 5.56
    測試文章:光有理念還不夠 理念S1動態(tài)對比起亞K2
    評測編輯-梁。

    對于理念深刻印象全部來自于那個經(jīng)典的廣告創(chuàng)意,也挺好,起碼讓一個陌生的品牌車型一下子就闖進(jìn)了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產(chǎn)品本身,并不是想說它有多么不好,只是相對于它的價格來說,你可以有更多更好的選擇,或許降價2萬之后能夠熱賣吧。

    評測編輯-胡正暘:

    擁有之前本田在技術(shù)方面的支持,后期使用相對于要踏實(shí)很多,但是廠商定價是在不夠厚道,性價比方面與同級別的合資車相比,仍舊沒有什么太強(qiáng)的優(yōu)勢。除了乘坐空間較大,其它方面表現(xiàn)一般,外形也缺少設(shè)計(jì)上的新意。

    評測編輯-羅浩:

    理念S1就是更換了自主品牌標(biāo)志的本田思迪,它最大限度的發(fā)揮了老款車型的余熱,依靠更低的價格吸引消費(fèi)者?偟膩碚f這款車駕乘感受比較舒適,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)與當(dāng)今主流競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢。

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理念S1

指導(dǎo)價:6.78-9.98萬
級別:小型車
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