官方改裝件現(xiàn)代推出勞恩斯酷派改裝包

章寧

2010年07月16日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 現(xiàn)代勞恩斯酷派作為代首款后驅跑車推出已經(jīng)有一段時間。日前，國外媒體報道了有關現(xiàn)代入門級跑車勞恩斯酷派的新消息�，F(xiàn)代將推為2011款勞恩斯酷派3.8車型推出一套R-Spec升級套件。

『2011款勞恩斯酷派』

　　R-Spec套件包括19英寸古銅色輪轂，Brembo的剎車系統(tǒng)配備13.4英寸的大尺寸剎車盤。懸掛系統(tǒng)被調校得更加硬朗搭配限速防滑差速器將會更顯著的提高勞恩斯酷派的操控性。

『2011款勞恩斯酷派內飾』

　　另外，2011款的勞恩斯酷派所有車型內飾將會升級，高檔真皮配合軟性材料使車廂內部顯得更加舒適高檔。2011款勞恩斯酷派應該很快就會進入國內市場，同時我們希望這款R-spec套件也可以進入中國市場。（編譯/汽車之家章寧）

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	40.00米	--升
測試文章：增加更多雄性激素！測勞恩斯-酷派2.0T
評測編輯-韓路：	外形非常像超級跑車，雖然性能只能算常規(guī)，但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車，我只關注勞恩斯酷派。
評測編輯-王苦公：	之前炒得很火的一款車，可能是這個原因，看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎，數(shù)值標得很高，實際表現(xiàn)卻一般。說它價格便宜，性價比高吧，可內飾做得一點也不好，只做出了跑車的樣子，離精益求精還差得遠。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣，只能作為廉價的入門級跑車，唯一的好處是這回動力夠用了。
評測編輯-孟慶嘉：	相比老車型，勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術，它充滿陽剛和力量！從之前的花瓶姿態(tài)轉眼變成了男子運動員，這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色，性能表現(xiàn)比較一般，想要更“職業(yè)”一點？想必3.8L 車型才叫對味。

級別：跑車

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