最早年內(nèi)上市榮威750改款諜照曝光

曾曉云

2010年07月13日 10:24 轉(zhuǎn)載來源：搜狐汽車

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　　榮威750在市場上已經(jīng)臨近了一個(gè)產(chǎn)品更新周期，近日頻頻曝光的改款榮威750預(yù)示著新車離其推出越來越近了。

　　從諜照看出，新車在整體外觀上沒有太大的變化，黑色的網(wǎng)狀格柵安放于前臉大嘴之中，尾部微微收緊。但是在前燈和尾燈變化卻比較明顯，大燈拉長，但是卻融合與車身平面。同時(shí)，前燈的底部增加了LED日夜行車燈。改款后的尾燈的C形光源兩邊對稱，并以鍍鉻條勾勒出輪廓。

　　此次沒有曝光內(nèi)飾圖，據(jù)悉內(nèi)飾上的改觀更為明顯，原本石英鐘，圓形出風(fēng)口和大量的桃木內(nèi)飾被方形出風(fēng)口，大量鍍鉻裝飾以及淺色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

『現(xiàn)款榮威750』

　　配置方面，據(jù)說榮威750車型將新增無鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS、ESP、主動(dòng)轉(zhuǎn)向、氙氣大燈主動(dòng)轉(zhuǎn)向、夜視系統(tǒng)，泊車輔助、倒車視頻影像等，高配車型還將融入座椅通風(fēng)，加熱、全景天窗、車載冰箱、車內(nèi)氛圍燈等。

『現(xiàn)款榮威750』

　　目前上汽方面正在和通用進(jìn)行談判，商討新亞洲戰(zhàn)略。上汽希望借助同樣泛亞的設(shè)計(jì)能力和新君威先進(jìn)穩(wěn)定的平臺(tái)，來打造下一代榮威750。新君威即歐寶全新旗艦車型Insignia平臺(tái)，是通用全新一代全球中級車平臺(tái)——Epsilon II前驅(qū)平臺(tái)，該平臺(tái)由設(shè)在德國的通用歐洲研發(fā)中心開發(fā)。更多的消息還是讓我們繼續(xù)關(guān)注吧。(文/劉峰)

　　榮威750頻道：http://m.bjhplwc.com/482/

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榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.30秒	42.10米	--升
測試文章：英倫風(fēng)已經(jīng)襲來！詳細(xì)測試上汽榮威750
評測編輯-韓路：	說實(shí)話，榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕，在這個(gè)人群里，能完全理解老羅孚硬梆梆風(fēng)格的人肯定不多。換句話說，榮威這種到處都是“嚴(yán)謹(jǐn)過頭”的英式硬朗風(fēng)格，在貪圖安逸的中國估計(jì)并不是一個(gè)理想的座駕。這款車的定位和市場分析，還得再明確和細(xì)化。
評測編輯-王苦公：	榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover（羅孚）的后繼車型，雖然根據(jù)國人的喜好改進(jìn)了許多，但是依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格，而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡；沉穩(wěn)、內(nèi)斂，同時(shí)又卓越不凡；看似矛盾，但是這就是英國車的感覺。
評測編輯-孟慶嘉：	榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨(dú)特的英式味道，成熟、沉穩(wěn)追求品味，從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格；我們可以感受的是一種細(xì)膩中帶有的粗纊的原始滋味，復(fù)古色彩從設(shè)計(jì)到調(diào)教都得到延續(xù)，做為一款特色車型，榮威還是值得購買的。

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