長安首款跨界車CX30已于5月28日上市，廠家表示，“CX”將會和“奔奔”一樣成為車系的名稱；而CX30的兄弟車型CX20將在6月10日開幕的重慶車展上正式亮相，并于8月上市，預計售價5-6萬元。而這款CX20，正是此前頻頻流出諜照的B301。

『之前曝光的諜照』

● CX30兄弟車型

　　內部代號為B301的新車，是長安汽車今年繼奔奔mini、CX30的第三款重要產品，曾經多次有諜照被曝光。

　　B301的尺寸明顯比奔奔更大。車頭寬大的進氣格柵一改同級車型小巧精致的風格，黑色塑料的霧燈邊框設計非常立體，沒有復雜的鍍鉻裝飾，反而更加純粹的運動。據相關消息，量產版B301車型還會在車身四周增加黑色包圍和車頂行李架，成為繼CX30后的又一款立足于Crossover的跨界車型。

● 來自奔奔平臺

　　而且測試車尾部的鍍鉻標識也清楚的向我們表明了B301車型仍然是配置1.3L發(fā)動機，那么將肯定是奔奔車型上配置的JL474Q機型。這也就注定了B301將共享加長后的奔奔平臺和動力系統(tǒng)。

　　不過B301并不是簡單的奔奔加長，雖然車體部分有很高的相似性，但細致對比車身結構，卻有著本質的不同，A柱有所前移，新增了一個獨立三角窗，整合側面轉向燈的后視鏡采用了目前很多新款MPV的設計方式，將其布置在前車門門板上，這樣設計最大的好處就是彎道變現(xiàn)減小A柱對視線造成的遮蔽。 

『之前曝光的諜照』

　　后車門上一條犀利額的腰線一直連接到尾燈的分割線，C柱重新設計后，看上去可以帶來更大的儲物箱空間。車門把手從奔奔的外摳式變成了更加方便的外拉式設計。尾箱門的設計和老款奔奔車型有些相似，左右尾燈在下部的功能有所區(qū)分，分別是后霧燈和倒車燈功能。剎車系統(tǒng)當然也會延續(xù)前碟后鼓的設計，內飾式樣部分也會作出新的調整，在車身尺寸加長后，B301的車內空間得到明顯改善，成為一款更加適合家用的多功能轎車。

● 售價預計5-6萬元

　　從上述情況看來，B301又是一款奔奔平臺上的車型。實際上，奔奔已經成為了長安小型轎車的車系名稱，去年的廣州車展之后，奔奔車型已經更名奔奔i，小改款車型叫做奔奔love，而新款A00級車型叫做奔奔mini。

　　曾經有媒體猜測，B301會成為“奔奔cross”。不過在CX30上市之后，廠家明確表示，B301已經定名為CX20，從而形成“CX”跨界系列。正如CX30雖然來自志翔平臺，不過并沒有取名為“志翔cross”一樣。

　　本來外界猜測，這款車會在北京車展上亮相，不過最終卻沒有出現(xiàn)。原來，長安將其留到了6月10日在家門口舉行的重慶車展。廠家透露，CX20將于8月上市。

　　外界預計，這款新車的定位將介于悅翔和奔奔車型之間，覆蓋奔奔高配車型和入門級悅翔車型的價格區(qū)間，大約在5-6萬元左右。將成為定位相仿的奇瑞瑞麒X1的重要競爭對手。(文/劉文俊)

　　相關文章：

　　預售5-7萬元 長安B301有望6月初發(fā)布
　　http://m.bjhplwc.com/news/201005/113415.html