�。�汽車之家 消息］ 5月全球油價(jià)持續(xù)下跌，我國(guó)油價(jià)調(diào)整有望迎來(lái)新的窗口期，近日有媒體預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)油價(jià)有望在6月進(jìn)行下調(diào)，更有消息分析人士表示，海外原油價(jià)格下跌結(jié)合人民幣升值，國(guó)內(nèi)油價(jià)最快將于6月初進(jìn)行調(diào)整。

　　進(jìn)入五月以來(lái)，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)從85美元降到74美元區(qū)間，但國(guó)內(nèi)油價(jià)遲遲沒(méi)有反應(yīng)，引發(fā)國(guó)內(nèi)成品油“漲多跌少”的“爭(zhēng)論”。對(duì)此現(xiàn)象國(guó)內(nèi)能源專家表示，新定價(jià)機(jī)制主要從煉油板塊的利潤(rùn)來(lái)核算。并非窗口期所指的原油價(jià)格。開(kāi)來(lái)窗口期對(duì)于我國(guó)油價(jià)的調(diào)整起的只是指向性作用，不具備決定性作用。（編譯/汽車之家 何寬）

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　　4月14日零時(shí)起汽油價(jià)格每升上調(diào)0.24元
　　//m.bjhplwc.com/news/201004/106410.html

　　降價(jià)空間大約在300元　　　　（以下源自廣州日?qǐng)?bào)）

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)知名能源資訊機(jī)構(gòu)息旺統(tǒng)計(jì)，近期國(guó)際三地原油變化率從12天前4.18%的漲幅，一路狂瀉到目前接近-2%的跌幅，如若未來(lái)幾天原油保持低位振蕩的狀態(tài)，理論上國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在下周開(kāi)啟。預(yù)計(jì)下周內(nèi)發(fā)改委執(zhí)行的可能性比較高。

　　根據(jù)息旺能源機(jī)構(gòu)的測(cè)算，如能如期調(diào)整零售價(jià)且屆時(shí)三地變化率約在-5%左右，那么汽柴油下調(diào)幅度約在250-300元/噸左右；如跌幅再上一個(gè)檔次，在負(fù)6%-7%，零售價(jià)跌幅或在300-400元/噸。

　　廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明也告訴記者，降價(jià)在250元一噸的可能性最大。

　　再陷入“漲多跌少”怪圈

　　國(guó)際油價(jià)連續(xù)多日暴跌，但中石化、中石油甚至一度調(diào)高批發(fā)價(jià)，為何石油巨頭仍如此牛氣？

　　姚達(dá)明告訴記者，油價(jià)的計(jì)算要優(yōu)先保證煉油板塊的利潤(rùn)。即使國(guó)際油價(jià)下降，此前煉油廠進(jìn)的高價(jià)油還需要消化，馬上降價(jià)，難免會(huì)對(duì)其利潤(rùn)產(chǎn)生沖擊。

　　此外，國(guó)內(nèi)成品油的開(kāi)采成本目前仍然是個(gè)謎，況且中國(guó)有近一半的成品油是國(guó)產(chǎn)的，這部分油品的成本應(yīng)該是遠(yuǎn)低于國(guó)際油價(jià)水平的。

　　油站已在降價(jià)促銷

　　記者這個(gè)星期走訪部分加油站發(fā)現(xiàn)，包括中石化在內(nèi)的少部分國(guó)有加油站也加入了降價(jià)促銷的行列，位于鶴洞橋附近的中石化油站，93號(hào)汽油已經(jīng)降低0.1元/升，同樣，在中石化對(duì)面的另外一家外資油站，也掛出了“全面優(yōu)惠”的招牌。