[汽車之家 資訊]  近期有消息顯示，由于本田在廣東佛山的零部件工廠持續(xù)罷工，本田在中國的所有四家組裝工廠已被迫全部暫停生產(chǎn)。此前，本田中國相關(guān)負責人承認，“本田零部件公司工人停工已經(jīng)對合資企業(yè)生產(chǎn)造成影響�！�

　　據(jù)了解，本田中國組裝廠的汽車變速器全部來自已罷工的佛山零部件工廠，由于供應中斷，廣州本田在增城和黃埔的兩家工廠從25日起已全部暫停生產(chǎn)。至于何時恢復生產(chǎn)，要等到佛山工廠勞資糾紛解決才能有答案。目前武漢工廠生產(chǎn)一切正常，并未停工。

　　據(jù)了解，本田在佛山的零部件工廠工人因不滿薪資待遇從5月7日開始罷工，要求廠方將薪水提高至2000~2500元。此后，本田零部件公司先后提出兩種加薪方案，但均未達到工人要求而遭到拒絕。截止記者發(fā)稿時，本田零部件工廠工人罷工仍在持續(xù)中。

●  復工無望

　　本田零部件公司昨天與員工的新一輪談判仍然沒有達成共識。據(jù)悉，在此輪談判中，廠方表示把本周一公布的員工提薪方案：“每月補貼提高120元到155元”更改為“每月補貼平均增加350元”，即在現(xiàn)有薪資基礎(chǔ)上，員工每月平均加薪350元，但員工仍表示不可接受，還要繼續(xù)停工。

　　本田零部件公司總務科一位不愿具名的人士表示，廠方原本對這一新方案信心十足，員工如果接受新方案，停工的夜班工人最快于昨晚就可復工。不料員工對新方案并不買賬。

●　妥善解決

　　停工事件發(fā)生后，本田零部件公司、本田中國公司與佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)政府及勞動部門進行了溝通。在解決方案再度被員工否決、停工繼續(xù)的狀態(tài)下，昨天，上述各方首次共同對外釋放了“將會妥善解決此事”的信號。

　　佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)宣傳教育和社會事務辦公室一位工作人員稱，本田零部件公司屬于外商獨資企業(yè)，政府在停工事件中只能起到協(xié)調(diào)作用，“我們不會偏袒任何一方，一切要以法律為依據(jù)�！�

　　不過，無論是本田零部件公司還是本田中國公司，都對當?shù)卣�府部門的“協(xié)調(diào)”抱以極大期望。本田中國公司相關(guān)人士昨天對本報記者表示，“南海區(qū)政府會有專門部門處理這件事情�！北咎锪悴考�公司則表示，“解決方案會上報到政府部門等待審查�！�

●  關(guān)于辭退帶頭工人

　　5月22日，兩名帶頭停工的工人遭本田零部件公司辭退。據(jù)報道，本田零部件公司當天通過廣播向所有員工宣布辭退兩名帶頭停工的工人。秦剛（化名）就是其中之一，他隨后得到公司的一份書面通知，“鑒于你有參與集體惰工……行為，以及無正當理由不服從公司命令的行為，違反了公司就業(yè)規(guī)則，現(xiàn)根據(jù)公司就業(yè)規(guī)則73條之規(guī)定予以辭退。”兩人被辭退的當天下午2點多，停工員工短暫復工。被開除以后，這兩名員工在網(wǎng)上找到了佛山南海勞動局的電話，希望勞動局可以幫助他們拿到一些賠償，公司開除他們時，除了5月份的工資之外，沒有給予任何補償。

　　昨天，本田零部件公司總務科人士證實了辭退兩名員工一事。但他表示，辭退他們是因為二人“行為過激、違反公司規(guī)定”，并表示，宣布辭退的時候，有當?shù)卣�府、勞動仲裁部門、工會等各方人士在場，并且公司已經(jīng)掌握了員工違反規(guī)定的證據(jù)，按照公司規(guī)則，“唆使員工集會、停工怠工”都屬于違反公司規(guī)定。

●  關(guān)于實習生簽“保證書”

　　據(jù)當?shù)孛襟w報道，5月24日，本田零部件公司要求廠內(nèi)實習生簽署一份《繼續(xù)實習確認書》，大致內(nèi)容為：我絕不領(lǐng)導、參與怠工、停工等活動。如有違反，自愿接受被公司退回學校及學校給予的開除學籍的處罰。

　　上述本田零部件公司總務科人士昨天就此表示，學生來工廠實習，照例要簽訂工廠、學生和學校的三方協(xié)議，如果學生到期要續(xù)簽，確實要簽署所謂的《繼續(xù)實習確認書》。但對于確認書中是否有“參與停工將被學校開除”的內(nèi)容，該人士表示自己“不是很清楚”。(編譯/汽車之家 郭驍)

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