大眾和鈴木的合作進一步升級,近日,來自鈴木內(nèi)部的消息稱,下一代雨燕不僅僅將搭載1.2L和1.6L發(fā)動機,還將搭載大眾的TSI+DSG技術,并推出1.4T車型,預計這款車將于明年首先得日本上市,隨后進入其他國家市場。
『之前曝光的新雨燕諜照』
據(jù)悉,1.4T車型的最大功率將達到148馬力,這是歐洲市場上主要的發(fā)動機配置。同時大眾集團的DSG七速雙離合器也將出現(xiàn)在該車型上,并分為自動和手動兩種模式。此外,新一代雨燕的 1.5L發(fā)動機也將導入缸內(nèi)直噴技術,以提升動力輸出水平與環(huán)保節(jié)能效益。
從下一代雨燕的從合成圖片來看,方頭方腦的設計與現(xiàn)款雨燕并無多大改變,不過尺寸方面有所變動。最明顯改變來自前臉,新車采用了更為動感的燈體設計以及靈感來自Kizashi的U型前臉。不過就整體來看,變化十分有限,更似雨燕的中期改款車型。(文/劉衛(wèi)琰)
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