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雪鐵龍概念車METROPOLIS在上海全球首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  2010年4月18日,雪鐵龍高端豪華概念車METROPOLIS在上海全球首發(fā),METROPOLIS將于2010年5月1日至10月30日上海世博會期間在法國館公開展出,與來自五湖四海的參觀者。

  上海世博會為雪鐵龍?zhí)峁┝艘粋向世界展示其國際特征的良機(jī),借此機(jī)會。雪鐵龍在進(jìn)入中國市場20年之后再次表示其對中國市場及對中國消費(fèi)者需求的充分重視。如今的中國已是世界最大的汽車市場,也是雪鐵龍的全球第二大市場。2009年,雪鐵龍在中國市場的銷量較2008年增長了57%以上,由此創(chuàng)造了一項新的記錄。本次發(fā)布的雪鐵龍概念車METROPOLIS的設(shè)計完全由2008年進(jìn)駐上海的雪鐵龍國際設(shè)計團(tuán)隊操刀完成。

『雪鐵龍集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與METROPOLIS概念車設(shè)計人員上臺講話』

  METROPOLIS是一款定位于高貴典雅的豪華車,該車車長達(dá)到了5.3米,車寬達(dá)到了2米,車高僅有1.4米,整車給人第一眼留下的感覺就是車身特別的寬大,較長的車長與較低的車身高度營造出了一種豪華車應(yīng)有氣勢的同時,降低了車身的視覺高度,使整車看上去比較具有運(yùn)動的氣息。

  METROPOLIS車頭裝有風(fēng)箏形狀的格柵,車身兩側(cè)的前燈造型細(xì)長。沿車身向后延伸的側(cè)窗上部為烙合金設(shè)計,在加深車廂縱向伸展的同時,又保障了后排乘客的私密空間!罢郫B”邊窗設(shè)計延伸了DS的風(fēng)格,并設(shè)有內(nèi)置光源。

『車身細(xì)節(jié)圖片』

  METROPOLIS采用了混合動力傳動系統(tǒng),同時還安裝了雪鐵龍?zhí)赜械闹鲃右簤?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/dic/word-59.html" target="_blank">懸掛系統(tǒng),創(chuàng)造出極佳的舒適性,尤其適用于中國。該系統(tǒng)可調(diào)節(jié)車身與地面的距離,從而降低風(fēng)阻、減少能耗,最大程度減少了二氧化碳排放。

混合動力傳動系統(tǒng)為METROPOLIS提供了以下幾種驅(qū)動模式:

全電動驅(qū)動模式:在啟動、市內(nèi)低速行駛和減速行駛情況下,由一臺55馬力(40千瓦)電動發(fā)動機(jī)驅(qū)動,最高功率可達(dá)95馬力(70千瓦)

燃油驅(qū)動模式:當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到最高功率時,在公路和高速路上勻速行駛時,由一臺2升的V6汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動。該發(fā)電機(jī)的功率可達(dá)到272馬力(200千瓦),扭矩達(dá)到375牛•米

兩種發(fā)動機(jī)結(jié)合使用模式:需要加大馬力加速的時候(“overboost”功能),最高功率可達(dá)到460馬力(345千瓦),扭矩達(dá)到430牛•米,需要增加抓地力而采用四輪驅(qū)動模式(文/汽車之家 盛元珺)

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