[汽車之家 資訊]  2010年4月2日，索蘭托5座柴油版正式上市。自去年7月新索蘭托汽油版于國(guó)內(nèi)上市后（索蘭托汽油版22.98萬～26.78萬元，點(diǎn)擊查看詳細(xì)售價(jià)及配置），此次柴油版的推出將使車型得到進(jìn)一步的豐富，也為廣大可以使用柴油車型地區(qū)的消費(fèi)者提供了更多的選擇。此次上市的索蘭托柴油版共有3款車型，售價(jià)為23.48萬元～27.28萬元。

● 新車特點(diǎn)

　　由于去年才上市的汽油版車型已經(jīng)是全新一代，此次上市的柴油版車型在外觀和內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生變化，核心只在于搭載了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率145千瓦（197馬力）/3800rpm，峰值扭矩為436N·m/1800-2500，充分體現(xiàn)了柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出的優(yōu)勢(shì)。

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『索蘭托柴油至尊版實(shí)拍圖片 點(diǎn)擊圖片可以查看更多』

『索蘭托的2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　索蘭托發(fā)揚(yáng)了韓系車型一貫的特點(diǎn)，即擁有良好的性價(jià)比，對(duì)于一款原裝進(jìn)口的SUV車型來說，20多萬的售價(jià)，不錯(cuò)的配置，與同級(jí)別同價(jià)位的其他國(guó)產(chǎn)SUV車型相比有一定的優(yōu)勢(shì)。而柴油車型有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)，一是扭矩大，二是油耗低，對(duì)于很多的山區(qū)來說尤為適用。

『索蘭托柴油版配備的6速手自一體變速箱』

『四驅(qū)、下坡輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等在至尊版上是標(biāo)準(zhǔn)配備』

　　此次上市的三款車型，同樣匹配的是6速手自一體變速箱，而其他安全配置以及舒適性配置均與汽油版的三款車型保持一致。在最高配的至尊版上面，四驅(qū)、下坡輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及座椅通風(fēng)加熱、氙氣大燈等一應(yīng)俱全，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

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● 競(jìng)爭(zhēng)車型

　　目前國(guó)內(nèi)在售的SUV車型里，不乏搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，不過多數(shù)都集中在更低價(jià)位區(qū)間內(nèi)，基本都是自主品牌車型。而在與索蘭托柴油版車型相近的價(jià)位區(qū)間里，目前還沒有比較主流的柴油SUV可供選擇。

『柴油版的上市豐富了索蘭托的產(chǎn)品陣容，并且在此級(jí)別中沒有直接對(duì)手』

　　在目前這個(gè)講究“低碳生活”的年代，出于愛護(hù)地球的良好愿望，又缺乏技術(shù)成熟普及性高的其他替代能源可用，柴油車型算是一個(gè)更為實(shí)際的選擇。而起亞將柴油版新索蘭托引入國(guó)內(nèi)，也算是搭了一班“環(huán)�！钡捻橈L(fēng)車。在汽油版車型銷售良好現(xiàn)車不足的情況下，索蘭托柴油版車型的上市也顯得比較及時(shí)。（文/汽車之家 胡永平）