[汽車之家 資訊] 日內瓦車展奧迪品牌另外一款重磅產品:全新RS5正式實車發(fā)布!與奧迪其他RS系列車型相似,中網上的RS標志以及保險杠下方左右兩側的巨大進氣口是其身份的象征。接近直角形狀的日間行車LED大燈與新A8車燈的形狀相比平淡了許多,多款式的5副輪轂則力量感十足。
內飾部分,運動座椅和真皮內飾自然少不了,唯一一點遺憾在于類似R8底部平坦的方向盤沒有出現在RS5車型上。
● 動力部分
全新的RS5搭載4.2L V8發(fā)動機,功率輸出為331kW(444hp或450PS),峰值扭矩430N·m。這一輸出相比同樣使用V8發(fā)動機的S5 Coupe車型增加了許多。(注:S5敞篷版搭載3.0TFSI發(fā)動機,而未來S5 Coupe車型也將換用該發(fā)動機)
與發(fā)動機相匹配的是奧迪的7擋S tronic雙離合變速器,RS5百公里加速時間為4.6秒,極速被電子系統(tǒng)限制在250km/h(解除限制之后RS5預計能夠突破280km/h)。根據奧迪官方公布的數據,RS5的綜合百公里油耗為10.8L。
值得注意的是,RS5的四驅系統(tǒng)轉配了新的crown-gear中央限滑差速器,通過鎖止差速器,RS5的四驅系統(tǒng)可將最多70%的動力傳遞至前軸,或是將85%的動力輸送至后軸。配置方面,RS5使用了升級的剎車系統(tǒng),碳陶剎車作為選裝;車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)在RS5車型上經過了重新調教,以配合更大的動力輸出。(編譯/汽車之家 梁思辰)
日內瓦車展專題報道:http://m.bjhplwc.com/chezhan/geneva2010/
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