新外觀/新動力蓮花新款Elise車展亮相

于聲遠

2010年02月22日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上，蓮花Lotus將為我們帶來最新款的Elise車型，新車在外觀、配置方面都發(fā)生了變化，并且增加了低排量的入門級車型。

『新款Elise』

　　外觀部分，2011款的Elise采用了更低更平滑的前臉造型，大燈的樣式也進行了調(diào)整，增加了日間行車燈。同時，進氣隔柵面積相比老款車型更大，其兩側的造型也發(fā)生了變化。另外，6擋手動變速箱仍是標配；兩款新樣式的輕量鑄造輪轂和定速巡航系統(tǒng)則作為標配。

　　動力方面，1.8L發(fā)動機的功率仍保持在192馬力（自然吸氣）和217馬力（機械增壓），同時蓮花首次推出1.6L排量的入門級車型，來自豐田的1.6L發(fā)動機最大功率134馬力/6800rpm，峰值扭矩160N·m/4400rpm。（編譯/汽車之家于聲遠）

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

Elise 2011款 1.8T SC標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.20秒	40.39米	9.96升
測試文章：222馬力/870千克測試路特斯Elise SC
評測編輯-梁�。�	對于這款車我們沒法按照常規(guī)民用車的標準來衡量，因為毫不夸張的說這就是一輛標準的賽車，而且賣的不便宜，如果你不熟悉它或許會嗤之以鼻，但如果你喜歡它則會毫不猶豫的把它收入囊中，就是這么簡單純粹，就像這款車本身一樣。
評測編輯-胡正暘：	在這款車面前我發(fā)現(xiàn)到自己有些俗不可耐。內(nèi)飾簡陋、做工差勁，駕駛樂趣是它唯一的賣點，唯一！也可能買回家開幾個月就煩了。老天，請給換一臺凱美瑞。
評測編輯-羅浩：	小巧的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機搭配輕量化準賽車底盤，Elise提供給駕駛者最簡單純粹的駕駛感受，可惜這種原始風格在國內(nèi)市場上存在很大爭議，無論如何，我們應該敬佩路特斯的這種執(zhí)著堅持的精神。

級別：跑車

詢底價

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频