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周末改裝車集錦第26期 賓利改裝領(lǐng)銜

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  [汽車之家 資訊]  明天中國的傳統(tǒng)節(jié)日改裝車匯總也如期而至,編輯在這里提前祝愿朋友們新春快樂,本期改裝車匯總被大眾車型稱霸,下面我們就來詳細(xì)了解一下。

● ONYX推出賓利GTO

  來自愛爾蘭的改裝公司ONYX推出賓利GT的選裝包,選裝包包括外觀和動力的套件。

汽車之家

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  外觀方面,套件包括新的碳纖維擾流板、尾部擴散器、熏黑大燈、22英寸黑色磨砂輪轂、LED日間行車大燈,動力方面,經(jīng)過升級的ONYX Bentley GTO最大功率為553馬力。

● AK-Car推出SLS AMG的外觀套件

  Adolf Koch和Lorinser相當(dāng)有淵源,AK-Car是改裝廠的員工Adolf Koch自己開的一家改裝廠,AK-Car第一款產(chǎn)品就是改裝奔馳SLS AMG。

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  改裝的部分包括一套全新的保險杠和進氣格柵,使得前臉更像是一條張開大嘴的鯊魚。尾部四個菱形排氣孔均布在兩側(cè),并且層次分明。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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加載中

歐陸 2009款 GT 6.0

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息