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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

28.5萬(wàn)美元起 賓利北美推Series 51 GTC

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  [汽車之家 資訊]  賓利在底特律車展上面再次推出了歐陸GTC Series 51紀(jì)念版車型,并且宣布這款新車在北美市場(chǎng)的起售價(jià)28.5萬(wàn)美元。(約合194.6萬(wàn)元人民幣)

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  該車是為了紀(jì)念1951年賓利外形設(shè)計(jì)部門在英國(guó)克魯總部正式成立,所以命名為Series 51,配置方面這款Series 51增加了新設(shè)計(jì)的車窗升降開關(guān)、3G人機(jī)互動(dòng)功能以及20個(gè)揚(yáng)聲器的2200瓦高功率音響。官方將提供20英寸14輻拋光鉆石合金輪轂;車門下沿的合金迎賓踏板上面增加了Series 51標(biāo)志,至于動(dòng)力方面應(yīng)該沒有變化搭載6.0T最大功率為560馬力的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。(編譯/汽車之家 何寬)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過(guò)其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值。

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歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬(wàn)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)