此前編輯曾預(yù)測(cè)，長(zhǎng)安汽車會(huì)攜兩廂志翔參加廣州車展。但在這次廣州車展上志翔兩廂并未與觀眾見(jiàn)面，而長(zhǎng)安展出的新車名為“CX-30”。從這款車頂部配備的行李架來(lái)看，CX-30可能是之前長(zhǎng)安透露將要投產(chǎn)的一款休旅車。日前編輯捕獲了志翔兩廂量產(chǎn)前的獨(dú)家諜照，細(xì)心的讀者對(duì)比下不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)之前廣州車展上展出的CX-30原型車正是志翔兩廂。

　　其實(shí)志翔兩廂的諜照很早就被曝光過(guò)，只不過(guò)這次曝光的志翔兩廂諜照更加清晰。我們可以很清楚的看到志翔兩廂的前臉設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款悅翔三廂相同的盾形前中網(wǎng)及LOGO、熏黑大燈、鍍鉻裝飾條等。從諜照中車輛未作任何偽裝來(lái)看，這款車應(yīng)該是志翔兩廂量產(chǎn)前的測(cè)試車，應(yīng)該已經(jīng)屬于定妝版本。

　　志翔兩廂的車身側(cè)面的腰線比較硬朗，凸顯了這款車偏向運(yùn)動(dòng)定位的特征。與兩廂�？怂�相比，志翔兩廂的車身重心看起來(lái)更低一些。

　　大家可以仔細(xì)回憶下之前編輯報(bào)道過(guò)的CX-30，從車身側(cè)面的腰線以及車尾部的造型來(lái)看，志翔兩廂與CX-30的設(shè)計(jì)都與完全相同。由于長(zhǎng)安志翔兩廂是款兩廂車，所以減少了尾箱后，看起來(lái)要比志翔三廂更加干練和緊湊。

　　對(duì)于志翔兩廂的尾燈，應(yīng)該是大家爭(zhēng)議比較多的地方。很多人都認(rèn)為志翔兩廂的設(shè)計(jì)有一些�？怂沟挠白�。但是從志翔兩廂的黑底尾燈造型來(lái)看，其與兩廂�？怂刮矡舻脑煨筒⒉恢睾希�是屬于獨(dú)立開發(fā)的。如果你一定認(rèn)為志翔兩廂的的設(shè)計(jì)與福克斯相似，那只是心理上的錯(cuò)覺(jué)罷了。

　　長(zhǎng)安志翔兩廂相比志翔三廂車型在外觀上的整體變化不大，只不過(guò)在一些細(xì)節(jié)方面有些改動(dòng)。所以在車身尺寸上，估計(jì)也只有長(zhǎng)度會(huì)有變化，但車身寬度和高度以及軸距方面都應(yīng)該會(huì)和志翔三廂保持一致。此外，志翔兩廂預(yù)計(jì)會(huì)采用與志翔三廂相同的動(dòng)力總成，其中1.6L車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為71kW/6000rpm，峰值扭矩為140N.m/3500-4500rpm。而2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112kW/6000rpm，峰值扭矩為192N.m/4000-4500rpm。

　　同時(shí)與志翔三廂相比，長(zhǎng)安志翔兩廂總體定位不變，但針對(duì)人群會(huì)更趨向年輕化，這點(diǎn)從志翔兩廂的外觀設(shè)計(jì)就可管窺一斑。由于志翔兩廂相比志翔三廂，在底盤懸掛以及動(dòng)力總成上均無(wú)大的變化。所以筆者預(yù)計(jì)志翔三廂車型的定價(jià)區(qū)間與志翔兩廂基本接近，是一款經(jīng)濟(jì)型兩廂家用車。