奔馳最近發(fā)布了一款“接近量產(chǎn)版”BlueZERO E-CELL PLUS概念車細節(jié)和圖片。雖說距離其推出還有一段時間,我們先來一睹為快。
該車搭載了一臺18千瓦時鋰電池,可以利用一臺1.0升三缸汽油渦輪增壓發(fā)動機為其充電,最大功率67馬力(50kw)。這種獨特的結(jié)合方式可以讓E-Cell Plus僅僅依靠電力驅(qū)動就能最長行駛100公里,而汽油發(fā)動機可以使續(xù)航里程再增加500公里。與鋰電池相連的是一臺緊湊型電動機。其最大功率100kw,峰值扭矩320Nm。這款車百公里加速時間不到11秒,而最高時速經(jīng)過電子限速為150km。
雖然行駛里程延長是它的一大特點,但該車真正的突破是充電技術(shù)。利用獨特的20kw快速充電器,這款車僅需充電30分鐘就可行駛50公里。如果有足夠的時間,完全充滿電約需1個小時。不過遺憾的是,如果用標準的3.3kw家用充電插座,充電時間則需要6小時。
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差評理由: