2009款雪佛蘭克爾維特Z06,不惜應(yīng)用部分來自C6.R賽車的技術(shù)。雪佛蘭克爾維特C6的車架只是以普通鋼材制造,克爾維特Z06則采用全鋁車架,車身部件更廣泛應(yīng)用碳纖維及鎂合金材料,令僅重1440公斤的09款克爾維特 Z06成為車身最輕的量產(chǎn)版克爾維特。
雪佛蘭克爾維特Z06的動(dòng)力部分搭載一部動(dòng)力強(qiáng)勁的7.0升V8 LS7自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為511ps/6300rpm,最大扭力637Nm/4800rpm,配備六速手動(dòng)變速箱。
懸掛部分并未采用原有的設(shè)計(jì),減震器可以作兩段式調(diào)校分別為長途模式和運(yùn)動(dòng)模式;剎車系統(tǒng)也有所加強(qiáng),前后分別為六卡鉗/四卡鉗設(shè)計(jì),剎車碟尺寸增大了30mm和35mm達(dá)到了前355mm后340mm。
如此大的動(dòng)力加速性自然不俗,由靜止加速到100km/h僅需3.7秒,極速更是高達(dá)318km/h。雪佛蘭還為2009款克爾維特Z06提供銀色及深灰色兩種車身顏色及前18寸后19寸Chrome涂裝的五幅式合金輪圈供選擇。日本是亞洲地區(qū)為數(shù)不多有正式入口克爾維特 Z06的市場,新款車型的售價(jià)為985萬日元 (約68.8萬人民幣)。
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