在2008年9月推出2.5L御軒車型后,東風(fēng)鄭州日產(chǎn)將在近期增推2.0L的手動版本車型。此前的2.5L版本搭載與奇駿SUV相同的QR25型發(fā)動機(jī),售價在18.98~19.98萬元,那么在2.0L的手動版本推出后,御軒能否在商務(wù)MPV市場上有更大作為。
目前全尺寸商務(wù)MPV車型市場的第一陣營主要包括遙遙領(lǐng)先的別克GL8和江淮瑞風(fēng)霸占高端和中斷市場,隨后還有東風(fēng)風(fēng)行占據(jù)季軍位置,而第二陣營的金杯閣瑞斯、嘉華等車型。如果御軒能夠成功沖擊第一陣營,這款車型就已經(jīng)算非常成功。
從外形尺寸上,御軒已經(jīng)具備了全尺寸MPV的要求,在高度上甚至要優(yōu)于GL8、瑞風(fēng)等車型。而不同的是御軒底盤原自轎車平臺,前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨立式,后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式,采用前置前驅(qū),沒有了后輪驅(qū)動軸,有利于降低車內(nèi)地板高度,進(jìn)一步提高車內(nèi)空間。
鄭州日產(chǎn)的御軒是來自于臺灣裕隆的小改款日產(chǎn)SERENA,其原款車型戴在的正是SR20DE 2.0L發(fā)動機(jī)。不過意外的是此次2.0版御軒搭載的發(fā)動機(jī)并非此前東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥和陽光使用的SR20DE發(fā)動機(jī),也不是軒逸使用的MR20DE發(fā)動機(jī),更不是天籟使用的QR20DE發(fā)動機(jī),而是來自于東風(fēng)標(biāo)志307的那臺2.0發(fā)動機(jī),與之搭配的是一臺五速手動變速箱。
對比2.5L車型,2.0版本仍然保留了原有的中控臺設(shè)計,看上去像小鍵盤的多媒體操控區(qū)是原自英菲尼迪的經(jīng)典設(shè)計,在剛剛亮相的新款天籟上也采用了類似設(shè)計。中控臺和方向盤都用銀色飾板替代了桃目裝飾,反而看上去更為時尚清新。省略了第二排頭部的多媒體屏幕,取而代之的是一個折疊眼鏡盒。
排擋桿有些改動,前排座椅中間的手剎手柄替換了原來左腳控制的駐車踏板。不過這樣的設(shè)計會失去了2.5L車型的貫通式中部走道。在第一排和后面空間切換的方便性上有所折扣。但方向盤上的行車電腦快捷按鈕仍然得以保留。
2.0L車型放棄了2.5L車型上的大屏幕DVD系統(tǒng)。取而代之的是行車電腦系統(tǒng)和CD、空調(diào)信息顯示區(qū)。已經(jīng)放棄了座椅下面的多碟碟盒,采用吸入式單碟CD的倉口設(shè)計在了顯示屏的上方。2.5L車型C柱位置顯得非常有檔次的氣氛燈已經(jīng)省略,同樣位置設(shè)計了置物網(wǎng),放點報紙地圖之類的還是非常方便。
雖然部分配置不如2.5L車型,但整體上來說2.0L御軒的配置還是比較豪華,仍然采用了帶扶手的真皮座椅,第二排也采用了兩個獨立座椅設(shè)計。但由于較窄的車體限制了御軒的第二排座椅不能像瑞風(fēng)那樣360度自由旋轉(zhuǎn)。不過側(cè)面滑門車窗采用了轎車式上下升降設(shè)計,使得中后排的舒適性大大提高。
由于省略了多媒體液晶屏設(shè)計,因此取消了牌照框上方的倒車攝像頭。不過保險杠上仍然設(shè)計了三探頭的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),兩側(cè)的探頭非常隱蔽的設(shè)計在反光飾板中部,大大提高了美觀性。
整體說來,2.0L御軒雖然在配置上要明顯低于2.5L車型,不過相比瑞風(fēng)、風(fēng)行的主流配置版本仍然要高出不少。如果2.0御軒上市后的售價能夠進(jìn)入15萬元區(qū)間,相信應(yīng)該能夠取得不錯的市場成績。(文/S-上江人)
好評理由:
差評理由: