近日我們得到消息，哈飛將推出賽豹3系搭載1.8L 4G93發(fā)動(dòng)機(jī)的車款。哈飛賽豹由著名的意大利賓尼法瑞納公司和哈飛聯(lián)合設(shè)計(jì)，采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，在底盤技術(shù)上符合廠家集舒適性，操控性，駕駛樂趣于一身的產(chǎn)品定位。同時(shí)較新款的車身設(shè)計(jì)，給安全性帶來不錯(cuò)的保障。

『哈飛賽豹』

　　而此次裝備1.8L排量的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)被于時(shí)下最熱門的自主品牌汽車駿捷所采用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)車所裝備的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性與所用技術(shù)都屬于頗為優(yōu)秀的型號(hào)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，使得賽豹3系的動(dòng)力性得以大幅提升，更加接近于其產(chǎn)品定位。

　　賽豹3系本是一款能取得不錯(cuò)市場(chǎng)成績(jī)的產(chǎn)品，但是由于忽略了消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格的預(yù)期，而以遠(yuǎn)高于消費(fèi)者心理上限的價(jià)格上市，最終受到了市場(chǎng)無情的打擊。更致命的是，眾多消費(fèi)者不再關(guān)注這款車，乃至廠家祭出降價(jià)的法寶都不能換回消費(fèi)者的目光。降價(jià)效果甚微，而廠家有不愿舍棄賽豹3系這一車型的情況下，推出新車自然是一個(gè)另辟蹊徑的方法。

　　那么這款產(chǎn)品的最終定價(jià)如何呢？一個(gè)哈飛相當(dāng)頭痛而卻必須直面的問題，可以說是決定著賽豹3系命運(yùn)的決定。目前，1.6L賽豹3系的價(jià)格區(qū)間是：8.13～11.2萬元，其中手動(dòng)擋價(jià)格在8.13～9.51萬元之間，而駿捷1.8L的價(jià)格是9.58～10.58萬元。綜合起來，我們估計(jì)1.8L賽豹3系的價(jià)格定位應(yīng)該在8.8～12萬元之間，其中手動(dòng)擋版本應(yīng)該低于10.3萬元。這一價(jià)格其實(shí)應(yīng)該是消費(fèi)者的心理上限了，廠家務(wù)須思之、慎之。希望在1.8L賽豹3系上市時(shí)，哈飛能夠給出一個(gè)具有震撼力的價(jià)格，不要使這款車郁郁而終。

　　編者按——

　　哈飛賽豹3系的市場(chǎng)表現(xiàn)實(shí)在不可恭維，在消費(fèi)者心中地位非常低，而且哈飛賽豹5系的推出也是一拖再拖，遲遲不肯上市，不知未來賽豹3系1.8L會(huì)以什么樣的身份展現(xiàn)在我們面前。

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