● 英菲尼迪QX50
近日,我們從北京某經銷商處獲悉,英菲尼迪QX50(參數(shù)|詢價)目前最高可享7.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了8.3折。應該說在疫情期間,QX50的銷量并不理想,4月份銷量不足2000臺,別說跟第一陣營的BBA車型對比,就是跟沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5相比也差了一大截,所以目前出現(xiàn)比較大的市場優(yōu)惠也在情理之中,而且未來或許還有增加的空間。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 2.0T 兩驅菁英版 | 33.38 | 27.38 | 6.0 |
2020款 2.0T 兩驅菁英版 | 33.38 | 28.38 | 5.0 |
2018款 2.0T 兩驅時尚版 | 35.08 | 28.38 | 6.7 |
2020款 2.0T 兩驅時尚版 | 35.08 | 29.08 | 6.0 |
2018款 2.0T 四驅菁英版 | 37.18 | 30.38 | 6.8 |
2020款 2.0T 四驅菁英版 | 37.18 | 31.18 | 6.0 |
2019款 2.0T 30周年限量版 | 39.18 | 32.38 | 6.8 |
2020款 2.0T 四驅領航版 | 39.18 | 33.18 | 6.0 |
2018款 2.0T 四驅智能版 | 40.18 | 33.18 | 7.0 |
2020款 2.0T 四驅智能版 | 40.18 | 34.18 | 6.0 |
2018款 2.0T 四驅豪華版 | 43.78 | 36.98 | 6.8 |
2020款 2.0T 四驅豪華版 | 43.78 | 37.78 | 6.0 |
2018款 2.0T 四驅旗艦版 | 46.98 | 40.18 | 6.8 |
2020款 2.0T 四驅旗艦版 | 46.98 | 40.98 | 6.0 |
◆車主價格趨勢
從車主價格來看,QX50從去年底到今年初優(yōu)惠都在7萬元以上,而到了近期整體優(yōu)惠有明顯縮減,應該是市場政策有所調整,而且也跟疫情影響相關,工廠產能受到影響,也是導致銷量下滑和價格優(yōu)惠減少的因素。
◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
英菲尼迪QX50明顯是受到了疫情影響,在產能沒有恢復之前,預計銷量也不會有明顯改善,同時價格方面短期內不會有多大的變化。但隨著復工復產,預計未來產能提升后應該在價格方面也會有所變化,年底的價格應該比現(xiàn)在低。
● 沃爾沃XC60
近日,我們從北京某經銷商處獲悉,沃爾沃XC60目前最高可享6.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了8.3折。今年以來XC60的銷量基本維持在月均5000輛以上的水平,屬于是比較暢銷的車型,目前的優(yōu)惠達到6.8萬元,但相比去年還是有所縮減。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 T4 智行豪華版 | 36.29 | 30.29 | 6.0 |
2020款 T5 四驅智逸豪華版 | 39.09 | 32.29 | 6.8 |
2020款 T5 四驅智遠豪華版 | 41.99 | 35.19 | 6.8 |
2020款 T5 四驅智遠運動版 | 41.99 | 35.19 | 6.8 |
2020款 T5 四驅智雅豪華版 | 46.99 | 46.99 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
從車主價格來看,2019年底的優(yōu)惠一度超過10萬元,今年3月份也達到過這個高峰,說明廠家有著比較強的沖量壓力,市場價格壓得比較低。而從3-5月的銷量趨勢看,目前正在逐步減少讓利,或許是近期市場政策有所調整。
◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
沃爾沃XC60是一款有鮮明特點的車型,注重安全配置和環(huán)保用料,設計簡約實用,屬于是比較適合家庭使用的車型。目前在價格上應該說并不是處在低位,或許要到第三季度或者年底才會有更大的優(yōu)惠出現(xiàn),而且有望再度回到10萬元的讓利高峰。
好評理由:
差評理由: