[汽車之家 碰撞測試解讀] 雖然每次測試都有不少滿分、高分車型,但是我知道大家腦海中、印象里最深的還是那些表現(xiàn)不行的。都說字兒越少,事兒越大。咱不賣關(guān)子,這次歐拉好貓(參數(shù)|詢價(jià))中保研(C-IASI)測試A柱彎了。
寫在后面的話:
對于主打女性消費(fèi)者的歐拉而言,相比駕駛質(zhì)感、加速水平,她們更看重主被動(dòng)安全表現(xiàn)。而此次C-IASI的測試中暴露出的部分試驗(yàn)還有不小優(yōu)化空間值得反思。另一方面,主動(dòng)安全配置不錯(cuò)的表現(xiàn)也讓大家看到了工程團(tuán)隊(duì)希望防患于未然,并沒有因?yàn)檐囕v級(jí)別低而在此偷懶的態(tài)度。希望官方能夠更快給出優(yōu)化升級(jí)方案,在下次的挑戰(zhàn)中得到更高評價(jià),我們也將持續(xù)觀察后續(xù)的事件發(fā)展。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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