2021殼牌喜力F4方程式于珠海國際賽車場燃情揭幕！錦湖輪胎在新賽季繼續(xù)與賽事攜手前行，以官方指定輪胎供應商身份為參賽車隊帶來全方位的支持，確保每場精彩賽事順利進行。 

　　經歷漫長的等待之后，殼牌喜力F4方程式終于在華南地區(qū)的傳奇賽場——珠海國際賽車場宣告回歸。這條全長4.318公里包含14處彎角的賽道以高速接重剎區(qū)域居多，不僅考驗車手的基本功與駕駛技巧，同樣對賽車的加速、極速性能及抓地表現有極高要求。這也意味著賽車輪胎在高速行駛和大力制動的過程中需要承受極大考驗。

　　比賽周末期間，所有賽車均搭載官方指定輪胎——錦湖ECSTA S700出戰(zhàn)。Smart Life Racing車手劉澤煊在第一節(jié)排位賽期間創(chuàng)下了本站比賽的最速單圈1:41.406，決賽過程中的最快圈速同樣由他在第一回合跑出，單圈時間為1:41.569。值得一提的是，不少車手都在比賽尾聲才刷新自己的最快單圈，可見無論是單圈沖刺或者長距離輸出，錦湖輪胎的卓越品質得以讓參賽車手隨心發(fā)揮。

　　賽果方面，上屆澳門格蘭披治四級方程式大賽冠軍得主——代表速馬力車隊出戰(zhàn)的中國澳門車手梁瀚昭依舊勢不可擋，連續(xù)四回合奪得全場勝利。成都天府國際賽道車隊鄭穎聰先后在第一和第四回合拿下車手杯/CFGP組別冠軍，第二和第三回合的勝利分別屬于GEEKE XL DRIFT車隊李思程和劉澤煊。 

　　錦湖輪胎在2021與殼牌喜力F4方程式再續(xù)前緣，連續(xù)多個賽季擔任官方戰(zhàn)略合作伙伴，再度帶來兩款享譽全球的賽事輪胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700雨胎，為比賽保駕護航。ECSTA S700干地胎專為場地賽開發(fā)，獨有的光胎胎面設計使其擁有超強的抓地力及干地賽道操控性，而ECSTA W700濕地胎獨有花紋正是為了提高輪胎雨天的排水性能而設計的，特殊的膠料配方及胎體結構設計使輪胎能夠適應雨天的路況。

　　作為車輛唯一與地面接觸的部件，輪胎的優(yōu)劣直接影響車手的發(fā)揮。隨著比賽的進行，車手狀態(tài)漸入佳境，錦湖輪胎時刻為賽車提供充足抓地力，讓駕駛者不斷向速度極限發(fā)起挑戰(zhàn)。隨著比賽圓滿落幕，錦湖輪胎的杰出表現再一次得到了絕佳印證。

　　下一分站，錦湖輪胎將隨殼牌喜力F4方程式前往澳門東望洋賽道展開賽季第二分站的較量，繼續(xù)為比賽保駕護航！