2020年11月12日,中國汽車知識產權年會在陜西寶雞隆重開幕,會上中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司發(fā)布了“2020汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”,創(chuàng)新指數(shù)由中國汽車工程學會知識產權分會秘書長、中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司副總經理傅連學發(fā)布。
2020汽車專利創(chuàng)新指數(shù)分為綜合得分和年度得分,其中綜合得分評價對象為企業(yè)累積的全部有效專利;年度得分評價對象為企業(yè)在過去一年新增的有效專利。(注:綜合得分數(shù)據截至20200630,年度得分數(shù)據范圍為20190701至20200630)
一、2020汽車專利創(chuàng)新指數(shù)榜單
1、自主整車集團綜合得分排名中,北京汽車集團有限公司以5872分位居榜首,比亞迪股份有限公司專利質量較高
自主整車集團綜合得分排名中,排名前十的整車集團依次為北京汽車集團有限公司、比亞迪股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、奇瑞控股集團有限公司、安徽江淮汽車集團控股有限公司、長城控股集團有限公司、中國長安汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司。其中比亞迪股份有限公司綜合得分4547分,專利平均分為0.53,專利質量相對較高。
2、自主創(chuàng)新主體綜合得分排名中,相較2019年,TOP10企業(yè)排名變動較小,比亞迪以4459分排名第一,比亞迪、奇瑞專利質量相對較高
自主創(chuàng)新主體綜合得分排名中,TOP10企業(yè)依次為比亞迪股份有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、長城汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司。相較2019年,TOP10企業(yè)排名變動較小。比亞迪股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司專利平均分均為0.57,專利質量相對較高。
自主創(chuàng)新主體綜合得分排名TOP30中,企業(yè)名次變化相對較大,其中寧德時代新能源科技股份有限公司、北京長城華冠汽車科技股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司名次提升明顯。
3、自主創(chuàng)新主體年度得分排名TOP30中,相較2019年企業(yè)名次變化較大,濰柴動力、長城汽車、寧德時代、廣汽集團股份、一汽股份名次提升明顯
自主創(chuàng)新主體年度得分排名中,比亞迪股份有限公司以533分排名第一,吉利控股集團以397分排名第二;相較2019年,企業(yè)名次變化較大,濰柴動力、長城汽車、寧德時代、廣汽集團股份、一汽股份名次提升明顯,其中濰柴動力名次提升6位,位居第三名。
4、外資創(chuàng)新主體綜合得分排名TOP10中,相較2019年,企業(yè)名次無變化,其中豐田自動車株式會社以10646分的絕對優(yōu)勢排名第一
外資創(chuàng)新主體綜合得分排名中,TOP10企業(yè)依次為豐田自動車株式會社、羅伯特·博世有限公司、通用汽車環(huán)球科技運作有限公司、本田技研工業(yè)株式會社、福特全球技術公司、株式會社電裝、現(xiàn)代自動車株式會社、日產自動車株式會社、大眾汽車有限公司、愛信精機株式會社。豐田自動車株式會社以10646分的絕對優(yōu)勢排名第一。
5、新能源汽車領域企業(yè)年度得分排名TOP10中,國內企業(yè)占據5席,其中比亞迪股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司分列第二、三位
新能源汽車領域企業(yè)年度得分排名中,TOP10企業(yè)依次為豐田自動車株式會社、比亞迪股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、羅伯特·博世有限公司、現(xiàn)代自動車株式會社、福特全球技術公司、本田技研工業(yè)株式會社、合肥國軒高科動力能源有限公司、蜂巢能源科技有限公司。國內企業(yè)占據5席,其中比亞迪股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司專利質量相對較高。
6、智能網聯(lián)汽車年度得分排名TOP10中,國內企業(yè)占據3席,百度在線網絡技術(北京)有限公司排名第一,浙江吉利控股集團有限公司位居第十,為唯一入圍前十的國內整車企業(yè)
智能網聯(lián)汽車領域企業(yè)年度得分排名中,TOP10企業(yè)依次為百度在線網絡技術(北京)有限公司、福特全球技術公司、大眾汽車有限公司、豐田自動車株式會社、現(xiàn)代自動車株式會社、羅伯特·博世有限公司、通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司、株式會社電裝、華為技術有限公司、浙江吉利控股集團有限公司。國內企業(yè)占據3席,其中百度在線網絡技術(北京)有限公司以117分位居第一,浙江吉利控股集團有限公司以51分排名第十,為唯一入圍前十的國內整車企業(yè)。
二、2020汽車專利創(chuàng)新指數(shù)解讀與分析
1、自主企業(yè)專利創(chuàng)新質量穩(wěn)步提升
2020年,自主企業(yè)TOP10累計有效專利量為49200件,同比增長2%;發(fā)明占比達36%,同比增長5%;專利平均分為0.43,同比增長10%,說明我國自主企業(yè)專利創(chuàng)新質量穩(wěn)步提升,專利保護水平不斷進步。
2、自主企業(yè)專利布局結構不斷優(yōu)化
2020年,自主企業(yè)TOP10專利技術構成中,車身及附件、發(fā)動機、新能源汽車、電子電器及整車制造為重點布局領域;新能源及智能網聯(lián)汽車專利占比穩(wěn)步提升,但與傳統(tǒng)技術領域的專利布局相比仍存在較大的進步空間。
3、新能源汽車領域動力電池供應商持續(xù)發(fā)力
2020年,新能源汽車領域TOP10企業(yè)有效專利中,動力電池系統(tǒng)為重點布局領域,其次為混動、充電系統(tǒng);自主企業(yè)年度TOP10中,比亞迪排名第一,供應商寧德時代、國軒高科、蜂巢能源及濰柴入圍前十。
4、智能網聯(lián)汽車領域通信及科技公司技術實力突出
2020年,智能網聯(lián)汽車領域TOP30企業(yè)有效專利中,平臺技術、控制執(zhí)行、通信車聯(lián)網、智能感知及人機交互為重點布局領域;自主企業(yè)年度TOP10中,通信及科技公司占據5席,其中百度在線、華為分列第1、2位。
5、自主企業(yè)與外資企業(yè)專利質量差距明顯,但在努力追趕
2020年,自主企業(yè)TOP10與外資企業(yè)TOP10相比,在專利平均分、平均權利要求項數(shù)、平均說明書頁數(shù)方面均存在較大差距,但與2019年相比各指標差距均有縮小。
疫情影響下全球汽車產業(yè)進入后結構性調整新時期,世界各國紛紛調整發(fā)展戰(zhàn)略,在關鍵技術領域進行知識產權保護,以搶占新一輪制高點,而知識產權已成為我國汽車產業(yè)轉型升級、由大變強的重要突破口。2020汽車專利創(chuàng)新指數(shù),從技術、法律和經濟三個維度,對汽車企業(yè)的專利申請質量和數(shù)量進行綜合性評價,全面反映汽車行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力,能夠有力指導企業(yè)強化重點領域研發(fā)、優(yōu)化專利布局結構、提升專利質量,助力我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展。