[汽車之家 行業(yè)]  看了這些獲獎(jiǎng)作品，著實(shí)讓人興奮，它們代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。車輪設(shè)計(jì)不僅僅是外形的創(chuàng)新，更要貼近產(chǎn)業(yè)實(shí)際需要和技術(shù)趨勢(shì)走向。未來(lái)，車輪的使命不僅是承壓、滾動(dòng)，還會(huì)有更多功能的集成。

　　2019年8月3日，第八屆“中信戴卡杯”國(guó)際車輪設(shè)計(jì)大賽決賽在中信戴卡股份有限公司落下帷幕。經(jīng)過(guò)評(píng)委會(huì)專家嚴(yán)格、公正的評(píng)審，在來(lái)自國(guó)內(nèi)外的498件參賽作品中，評(píng)定出本屆車輪設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)1名、銀獎(jiǎng)3名、銅獎(jiǎng)6名和優(yōu)勝獎(jiǎng)30名。話不多說(shuō)，金獎(jiǎng)作品優(yōu)先奉上——“Clover智能輪胎系統(tǒng)”，作者為滁州學(xué)院籍祥。

　　有沒有獎(jiǎng)金？當(dāng)然有。金獎(jiǎng)作者獎(jiǎng)金6萬(wàn)元，銀獎(jiǎng)3萬(wàn)元，銅獎(jiǎng)1萬(wàn)元�！鞍l(fā)獎(jiǎng)金”可不是國(guó)際車輪設(shè)計(jì)大賽的舉辦初衷。

　　據(jù)悉，該賽事由鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(huì)（CAW）會(huì)長(zhǎng)張新穎創(chuàng)辦于2004年，他希望借此平臺(tái)能培養(yǎng)出工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師，讓參賽者成為中國(guó)汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量。大賽旨在促進(jìn)中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)水平的提升，充分發(fā)揮工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，通過(guò)車輪設(shè)計(jì)創(chuàng)新改進(jìn)未來(lái)駕駛，為全球用戶創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn)。

　　第八屆“中信戴卡杯”國(guó)際車輪設(shè)計(jì)大賽評(píng)委會(huì)組長(zhǎng)、湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)何人可表示：“前些年參加日本東京汽車改裝博覽會(huì)，我感受到的是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在設(shè)計(jì)上的差距。設(shè)計(jì)是能帶來(lái)生產(chǎn)力的，能為市場(chǎng)帶來(lái)價(jià)值的。我們希望培養(yǎng)更多的中國(guó)設(shè)計(jì)人才�！�

　　本屆賽事從2019年3月拉開帷幕，本屆大賽以“創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”為主題，對(duì)“2030年-車輪移動(dòng)系統(tǒng)”進(jìn)行創(chuàng)意構(gòu)思，以對(duì)車輪移動(dòng)系統(tǒng)的探索為起點(diǎn)，進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，指向未來(lái)全新的交通工具。本屆賽事得到了美國(guó)評(píng)委詹姆斯·麥肯、日本評(píng)委中島敬一郎等國(guó)際評(píng)委的支持。賽事全程經(jīng)歷了5個(gè)多月的作品征集與模型制作等工作。

　　今年參賽作品出現(xiàn)了很多具有沖擊力的設(shè)計(jì)，參賽者立足于未來(lái)但并未脫離對(duì)當(dāng)下應(yīng)用技術(shù)的思考。正如評(píng)委所言，設(shè)計(jì)的創(chuàng)新離不開美學(xué)形態(tài)，也離不開對(duì)當(dāng)前環(huán)境發(fā)展的協(xié)同思考，大量新元素的應(yīng)用、細(xì)節(jié)品質(zhì)的提升以及對(duì)風(fēng)阻優(yōu)化的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了作者在設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新和對(duì)工業(yè)技術(shù)的深度理解。

　　初選入圍的100件作品主要來(lái)自英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院、清華大學(xué)、中國(guó)美術(shù)學(xué)院、魯迅美術(shù)學(xué)院、燕山大學(xué)，以及Design Infini INC工作室（美國(guó)）、上汽大眾、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、JZG工作室等33所高校及15家汽車主機(jī)廠和設(shè)計(jì)制造企業(yè)，以及14位個(gè)人設(shè)計(jì)愛好者。評(píng)委們從主題表達(dá)、創(chuàng)意概念、設(shè)計(jì)質(zhì)量、發(fā)展?jié)摿λ膫�(gè)維度，最終評(píng)審出獲獎(jiǎng)作品。

　　以下為銀獎(jiǎng)作品，包括武漢理工大學(xué)皮正陽(yáng)的“Transform”，上汽大眾郭芷琦的“未來(lái)兩棲交通工具輪轂設(shè)計(jì)”，西華大學(xué)陳松、劉迪、劉藝偉、楊攀、侯杰的“Hercules輪胎”。

　　銅獎(jiǎng)作品包括浙江財(cái)經(jīng)李笑、袁原的“沙漠園丁”，天津大學(xué)韓斐然、楊晨昀、魚文豪的“編織者”，浙江農(nóng)林大學(xué)康特銘的“MRB移動(dòng)救助站”，個(gè)人設(shè)計(jì)師周卓的“Vancycle”，上汽大眾/英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院王崊清/鄒健宇的“FUSION-POD”，個(gè)人設(shè)計(jì)師廖芳的“沙漠殺手”。

　　另外，還有30個(gè)優(yōu)秀作品獲得本次大賽的優(yōu)勝獎(jiǎng)。本屆國(guó)際車輪設(shè)計(jì)大賽的舉辦，為廣大車輪設(shè)計(jì)愛好者提供了一次展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，這也標(biāo)志著我國(guó)在汽車零部件行業(yè)人才培養(yǎng)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。（文/汽車之家 劉宏龍）

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