寶沃安全感 能否讓寶沃經(jīng)銷商安穩(wěn)過冬?
2018年12月06日 13:17
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在中國整體經(jīng)濟下行的2018年，貿(mào)易爭端的升級、國家層面金融戰(zhàn)爭的艱險，同時伴隨著二手車需求的增長，各大城市的陸續(xù)限號以及逐漸趨于飽和的中國汽車市場容量，中國汽車銷售正迎來前所未有的困境。
今年年末的車市不似往常年終的錦上添花，四處彌漫著的是拼命一搏的血戰(zhàn)氣息。與車企“齒唇相依”的經(jīng)銷商也在經(jīng)歷著寒冬。銷售成本日益加大，滯銷、壓庫、退網(wǎng)的事件屢見不鮮，這一危機席卷了眾多的汽車企業(yè)。
數(shù)據(jù)源于：蓋世汽車資訊
這一年，有背離了忠誠和信心的經(jīng)銷商們與主機廠分道揚鑣，也有不離不棄，共同進退的合作伙伴們抱團取暖。而在這里面，寶沃和它的經(jīng)銷商們顯得特別的突出。2018年5月9日寶沃品牌日之后，寶沃集團總裁楊嵩提出了構(gòu)建六方位“蜂巢體系”的“寶沃安全感”承諾，從車主、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、員工、媒體和社會六個方面全面闡述了寶沃安全感的涵義�！皩毼职踩小边@份承諾的對象并非僅僅局限于消費者，經(jīng)銷商也成為了承諾中的重要一環(huán)，其中明確提到了對經(jīng)銷商承諾絕不壓庫，提車自定，確保安全庫存。
東創(chuàng)建國集團作為西南領(lǐng)先、全國前十的汽車銷售服務(wù)企業(yè)，在2017年與寶沃汽車達成了戰(zhàn)略合作，成為寶沃汽車在四川地區(qū)唯一戰(zhàn)略合作伙伴，負責寶沃汽車在四川地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。“寶沃安全感”承諾能否讓建國四川寶沃行在競爭激烈的市場環(huán)境下安穩(wěn)“過冬”？為此，筆者聯(lián)系到了寶沃四川經(jīng)銷商——四川建國集團副總裁王曉峰先生，與他聊了聊經(jīng)銷商眼中真實的“寶沃安全感”。
一、 為什么選擇寶沃？
對于是什么樣的原因促使東創(chuàng)建國集團選擇寶沃的問題，王曉峰介紹說：“寶沃品牌是一個有百年歷史的品牌，有很厚的文化底蘊；而寶沃汽車本身的產(chǎn)品力也非常出眾，德國嚴謹?shù)脑燔嚬に嚭透咧悄艿呐渲迷谕壥袌霎斨蟹浅＞哂懈偁幜�。對于寶沃品牌的認可是東創(chuàng)建國集團與寶沃達成唯一戰(zhàn)略合作伙伴的根本原因”。
“除此以外，在1-10月整體車市負增長的情況下，寶沃卻在9月、10月的零售數(shù)據(jù)環(huán)比增長154%。其中，主力車型寶沃BX5前十個月的累計銷量超過了1.8萬輛，已經(jīng)高于去年的水準。這讓我們經(jīng)銷商看到了寶沃的品牌實力，明年隨著全新車型BX3，以及第二款新能源車型BXi5的投放，讓我們更加有信心與主機廠一同并肩作戰(zhàn)”。
二、寶沃帶給經(jīng)銷商的安全感體現(xiàn)在哪里？
以中國汽車流通協(xié)會披露的信息來看，9月份全國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.9% ，而10月份這一指數(shù)上升為66.9%，均高于50%的警戒線。除一部分豪華品牌經(jīng)銷商以外，大多數(shù)合資、自主品牌的經(jīng)銷商頭上的資金鏈與庫存壓力可想而知。
相比之下，作為寶沃的經(jīng)銷商則要幸福很多。據(jù)王曉峰介紹：“寶沃今年沒有給經(jīng)銷商設(shè)置任何提車目標，商務(wù)政策也不與提車掛鉤，這樣我們經(jīng)銷商的運營壓力小，保障性也更強。而對于消費者來說，寶沃不壓庫存的政策也讓他們對提到的新車更加滿意，我們經(jīng)銷商的口碑也因此得到進一步的良性循環(huán)“。
除了不壓庫政策給經(jīng)銷商帶來的安全感以外，楊嵩總提出的“寶沃安全感“中的”諾千金、不壓庫與服務(wù)0時差“所組成的“寶沃經(jīng)銷商安全感”是一套綜合、系統(tǒng)的方案，包含了多個維度與多個方面，任何一個方面對于經(jīng)銷商來說其實都十分重要。
服務(wù)0時差的DSI小組由營銷公司總經(jīng)理熊毅擔任組長，定期調(diào)查“經(jīng)銷商滿意度”，同時設(shè)立總裁投訴信箱，任何投訴在24小時內(nèi)回復(fù)。
王曉峰誠言：“目前反饋的任何問題，基本上在一天內(nèi)都能得到回復(fù)。主機廠這種工作效率和解決問題的態(tài)度，讓我們經(jīng)銷商看到了與寶沃長期合作下去的信心”。
除此以外，2018年寶沃對各大城市市場活動的大力支持也成為了經(jīng)銷商安全感的保障。以“知者無畏”為主題推出的開放式長效體驗活動，讓消費者在沉浸式的體驗中直觀感受到了寶沃車型的高品質(zhì)，口碑也逐漸得到擴散，加上“寶沃汽車尋根之旅”等諸多提高聲量的品牌傳播活動，促進了寶沃車型在經(jīng)銷商終端成交率及市場認知度。截止目前，寶沃主題為“知者無畏”體驗營銷活動已在全國舉辦近2000場，在四川舉辦近20場。整個過程中，通過各種專業(yè)對比試駕項目，寶沃成功把客戶成交率提升到了25%-50%。
一系列的市場活動讓王曉峰感受到寶沃主機廠對提升經(jīng)銷商的信心與活力做出的努力與誠意。
三、2018年能否過個“暖冬“ 2019年是否還有期許？
誠然，2018年10月8日福田汽車的一紙股權(quán)預(yù)售公函，再一次將寶沃推到了風口浪尖。但在王曉峰看來，對寶沃品牌依舊充滿了信心與期待。
“改變將進一步促成寶沃產(chǎn)業(yè)鏈的擴張與銷量的全盤提升“。王曉峰如是說。
2018年寶沃憑借“最速曲線與企業(yè)經(jīng)營完美融合的寶沃模式”迅速引爆汽車圈。截至目前，寶沃汽車順利獲得5大標準、47個國家認證。寶沃汽車已經(jīng)擁有BX5、BX6、BX7、BXi7四款產(chǎn)品，覆蓋多個細分市場。 而在四川的渠道布局上，寶沃以及建國集團也推進得非常快，如今寶沃的4S店已經(jīng)遍布四川主要城市，同時還包括108家專營店。而在今年車市下行的大環(huán)境下，四川寶沃行的銷售達成了預(yù)期，寶沃品牌的認知度和認同度也通過一系列的對比試駕及“一帶一路”大使論壇等品牌活動得到了很大程度的提升。對于寶沃經(jīng)銷商來說，這個寒冬不算冷。
在即將到來的2019年，王曉峰坦言希望寶沃主機廠能夠把“寶沃安全感”承諾以及給到經(jīng)銷商的各種優(yōu)惠政策和一系列幫扶舉措繼續(xù)貫徹實施。而作為寶沃四川地區(qū)的的唯一經(jīng)銷商，四川寶沃行也將配合品牌的戰(zhàn)略布局，和寶沃并肩作戰(zhàn)，共同進退。
在當下的汽車市場大環(huán)境下，焦慮無處不在。經(jīng)銷商對品牌的認可度，是一個車企能否成功的最重要因素之一。而從與王曉峰的交談中不難看出，在這一點上，寶沃成功了。透過“寶沃安全感”體系，筆者看到寶沃的2019年值得期待。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點<<
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