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MazdaCX-8海外銷量火爆 將發(fā)售2.5L車型

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  在小型汽車大行其道的日本,能夠暢銷的大尺寸車型并不常見,據(jù)了解,日本汽車市場中,中大型車的銷量約為小微型車的一半,銷量排行前十名的車輛也有近一半是小微型車。而Mazda CX-8(以下稱CX-8)的出現(xiàn),以超出預(yù)期三倍的銷量成為了“人氣產(chǎn)品”,許多車主將CX-8形容為“正是自己想要的車輛”。在火爆的市場需求下,馬自達(dá)在近日推出了搭載“SKYACITV-G2.5”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 CX-8車型,并將于11月29日在日本正式發(fā)售。
  究竟是怎樣的一款車,能夠在小型車居多的日本市場收獲不俗銷量?
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  托“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的CX-8,具備從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢,靈動(dòng)的操控性能亦使得CX-8能夠自如穿梭于日本的大街小巷,成功突破了大型車“笨重”、“遲鈍”的形象,讓消費(fèi)者對(duì)于這類車型有了新的認(rèn)知,也因此收獲了遠(yuǎn)超目標(biāo)的關(guān)注度與訂單量,其充沛的動(dòng)力、精湛的設(shè)計(jì)與舒適的空間能夠覆蓋從日常出行到長途駕駛多種用車場景,讓每一位駕乘者都能在靜謐舒適的環(huán)境中享受旅途。自上市至今,CX-8憑借在滿足多人出行上的全方位優(yōu)勢,獲得日本國內(nèi)年輕家庭的廣泛好評(píng)。
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  此次上市的CX-8“SKYACITV-G2.5”車型,不僅延續(xù)了“創(chuàng)馳藍(lán)天”科技的固有優(yōu)勢,更將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性、穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)與高效、節(jié)能的油耗表現(xiàn)發(fā)揮到極致。高壓縮比帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性與優(yōu)秀的續(xù)航能力,也讓CX-8在7座SUV市場中更加出眾,無論駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富與否,都能在駕駛CX-8的過程中獲得不凡的操控體驗(yàn)。憑借優(yōu)秀的安全性能,CX-8在2017年度在JNCAP汽車主動(dòng)與被動(dòng)安全測試中均獲得優(yōu)異的成績。
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  近年來,隨著國內(nèi)“二胎政策”的落地與汽車市場的消費(fèi)升級(jí),7座SUV車型開始受到越來越多的關(guān)注,更大的車內(nèi)空間與更舒適的乘坐體驗(yàn)成為汽車消費(fèi)群體的重要需求。作為成功征戰(zhàn)日本大型SUV細(xì)分市場的旗艦車型,CX-8也即將在年底登陸國內(nèi)市場,為追求高品質(zhì)擁車生活的消費(fèi)群體提供全新購車選項(xiàng)。
  長安馬自達(dá)秉持著希望車主能在日常生活里各種各樣的場景中都能感受到“駕乘愉悅”和“優(yōu)秀的安全性能”的愿景,將持續(xù)用更加完善的產(chǎn)品序列為國內(nèi)消費(fèi)者提供新的擁車之選;同時(shí)期待CX-8在國內(nèi)上市后,能夠?yàn)楦嗉彝ヌ峁┏矒碥圀w驗(yàn),以全方位的人性化科技和舒適性配置,為車主打造更高品質(zhì)的擁車生活。
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