站在改革開放的新起點(diǎn),中國(guó)汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī),進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。中國(guó)連續(xù)9年位列全球最大汽車市場(chǎng)的同時(shí),如何在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局中搶占市場(chǎng)先機(jī),在跌宕起伏的產(chǎn)業(yè)變革下把握技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)、尤其是新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展,已成為業(yè)內(nèi)各界關(guān)注的重大命題。
2018年10月11~12日,“2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展研討會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱峰會(huì))將于江西贛州召開。
峰會(huì)將定向邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主管部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、各地汽車產(chǎn)業(yè)主管部門、重點(diǎn)自主品牌整車和龍頭零部件企業(yè)、發(fā)展成就突出的開發(fā)園區(qū)負(fù)責(zé)人等共計(jì)500余人,以“新時(shí)代 新戰(zhàn)略 新藍(lán)圖”為年度主題,深入研討交流,為汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好、更快發(fā)展聚攏資源、建言獻(xiàn)策。
會(huì)議亮點(diǎn)
1、聚焦3大關(guān)鍵問(wèn)題:“新能源汽車戰(zhàn)略新形勢(shì)”、“市場(chǎng)博弈之道”和“技術(shù)提升之策”。
2、國(guó)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最深遠(yuǎn)的汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域論壇平臺(tái);
3、跨領(lǐng)域高端演講嘉賓陣容、定向邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)專家型負(fù)責(zé)人解析新趨勢(shì)。
會(huì)議解析
一、聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)要點(diǎn),實(shí)現(xiàn)追趕超越
1、透視新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn),云集工信部、發(fā)改委、百人會(huì)等權(quán)威行業(yè)專家,全面剖析新能源汽車技術(shù)趨勢(shì)和發(fā)展戰(zhàn)略,探討中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面開放、融入世界體系的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),助力中國(guó)自主產(chǎn)業(yè)理性成長(zhǎng)。關(guān)注國(guó)內(nèi)新能源整車格局和潛在市場(chǎng),特邀北汽新能源、贛州市經(jīng)開區(qū)、國(guó)機(jī)汽車領(lǐng)導(dǎo)全面解讀發(fā)展規(guī)劃,剖析高質(zhì)發(fā)展模式和創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,放眼未來(lái)市場(chǎng)格局變幻,全力實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的歷史超越。
2、共論市場(chǎng)博弈之道。權(quán)威把脈新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,特邀中機(jī)中心、國(guó)家信息中心、江鈴新能源、合眾新能源、孚能科技、中汽中心共論“市場(chǎng)博弈之道”,系統(tǒng)解讀產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制、政策法規(guī)趨勢(shì),重磅發(fā)布整車產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式、供應(yīng)鏈體系建設(shè),探索新能源汽車市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)策略和擴(kuò)張思路。
3、合議技術(shù)提升之策。精準(zhǔn)研討海內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù),特邀寶馬中國(guó)、德爾福、博格華納、嘉興斯達(dá)、陽(yáng)光電動(dòng)力、贛州五環(huán)圍繞“無(wú)稀土電機(jī)、48V系統(tǒng)方案、eGearDrive驅(qū)動(dòng)橋、IGBT設(shè)計(jì)開發(fā)、電機(jī)控制、電子變速器”等技術(shù)熱點(diǎn)深入解析,覆蓋元器件、專用部件、集成系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)全技術(shù)領(lǐng)域,一站式了解中國(guó)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢(shì)和轉(zhuǎn)型方向。
二、同期精準(zhǔn)對(duì)接,成就互惠共贏
1、閉門研討-把脈問(wèn)診區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)
展望中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,贛州蘇區(qū)作為國(guó)家重點(diǎn)支持地區(qū),贛州市明確提出打造千億新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,建成國(guó)家級(jí)新能源整車及配套產(chǎn)業(yè)基地。本次峰會(huì)同期召開贛州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢座談會(huì),特別邀請(qǐng)行業(yè)權(quán)威專家,圍繞贛州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì),從政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、市場(chǎng)、體制、環(huán)境六大角度,把脈區(qū)域走向,剖析產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,共同謀劃升級(jí)戰(zhàn)略。
2、立足改革開放四十年,汽車人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)謀劃未來(lái)
全面回顧“改革開放四十年”汽車工業(yè)發(fā)展歷程,展現(xiàn)歷史中的滄桑巨變和發(fā)展成就,大會(huì)同期舉辦汽車產(chǎn)業(yè)改革開放四十周年研討會(huì),梳理凝練成功經(jīng)驗(yàn)和歷史教訓(xùn),為產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展提供指引。特別邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及專家,聚焦“產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境、汽車出口貿(mào)易、合資合作發(fā)展、國(guó)企體制改革、汽車零部件升級(jí)、地方汽車產(chǎn)業(yè)培育”六大專題,深入探討發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與踐行措施,為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)更好的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
3、產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接—上中下游配套供需橋梁。
峰會(huì)設(shè)置整車及零部件對(duì)接環(huán)節(jié),主要圍繞新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),對(duì)接北汽、廣汽、江鈴、吉利、合眾等新能源重點(diǎn)整車企業(yè)。匯集產(chǎn)品開發(fā)、咨詢投資、技術(shù)服務(wù)等機(jī)構(gòu),全面打通產(chǎn)業(yè)鏈條,搭建新能源汽車整零對(duì)接平臺(tái),助力企業(yè)優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)效率與收益最大化。
4、權(quán)威報(bào)道—全行業(yè)媒體集中宣傳
本屆峰會(huì)得到中國(guó)汽車報(bào)、新浪汽車、人民網(wǎng)、第一財(cái)經(jīng)、搜狐、網(wǎng)易、鳳凰汽車、中國(guó)能源報(bào)、汽車之家、中國(guó)電動(dòng)汽車網(wǎng)、高工鋰電、汽車經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、V訊網(wǎng)等多家媒體的大力支持,全方位報(bào)道會(huì)議主旨內(nèi)容,全行業(yè)覆蓋,打造權(quán)威影響力,全面提升參會(huì)企業(yè)行業(yè)知名度。
三、攜手贛州,原中央蘇區(qū)注入新內(nèi)涵
贛州是原中央蘇區(qū)核心區(qū)域,同時(shí)也是全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地和稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地。近年來(lái),贛州的汽車產(chǎn)業(yè)、尤其是新能源汽車取得了突破性進(jìn)展。作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),2018(第七屆)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研討會(huì)在贛州召開,將會(huì)凝聚智慧、碰撞思想、剖析形勢(shì),助力贛州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為傳承創(chuàng)新注入新內(nèi)涵和新力量。
贛州市擁有良好的新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。2012年6月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》,明確“支持贛州培育發(fā)展新能源汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)”、“支持國(guó)內(nèi)整車企業(yè)在贛州設(shè)分廠”。2016年8月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)到贛州市考察指導(dǎo),對(duì)贛州市發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)表示大力支持,并指示國(guó)家工信部、發(fā)改委、國(guó)資委幫助贛州引進(jìn)一家國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)新能源汽車整車企業(yè),協(xié)助贛州建成國(guó)家級(jí)新能源汽車整車及配套產(chǎn)業(yè)基地。在產(chǎn)業(yè)承接平臺(tái)方面,贛州新能源汽車科技城位于贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),已簽約落戶工業(yè)項(xiàng)目11個(gè),總投資533.25億元,其中整車及專用車項(xiàng)目5個(gè),零部件配套項(xiàng)目6個(gè)。同時(shí),依托汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),贛州聚集汽車專業(yè)人才。
贛州市鋰離子動(dòng)力電池龍頭企業(yè)——孚能科技(贛州)有限公司生產(chǎn)的新能源汽車動(dòng)力電池,從2015年3月起經(jīng)北汽集團(tuán)多款車型試用,同類產(chǎn)品電池能量密度比韓國(guó)SK、LG等國(guó)際知名品牌高30%以上,多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平。目前,孚能科技動(dòng)力電池產(chǎn)品已為北汽集團(tuán)、江鈴集團(tuán)等多家知名整車企業(yè)配套,產(chǎn)能5Gwh。在電池正負(fù)極材料、電解液、回收利用等配套領(lǐng)域,贛州也培育和引進(jìn)了騰遠(yuǎn)鈷業(yè)、云鋰材料、石磊氟材料、豪鵬科技、瑞富特、香河昆侖等一批企業(yè)。
同時(shí),格特拉克、經(jīng)緯科技、群星機(jī)械、福格新能源、五環(huán)機(jī)器、廣藍(lán)傳動(dòng)等企業(yè)的變速器、驅(qū)動(dòng)橋、撥叉產(chǎn)品也已為國(guó)內(nèi)主流企業(yè)配套,市場(chǎng)反響良好。其中,群星機(jī)械同步器年產(chǎn)能達(dá)200萬(wàn)臺(tái)套,是韓國(guó)現(xiàn)代、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、德國(guó)采埃孚、格特拉克等整車和變速器廠家的主要定點(diǎn)同步器供應(yīng)商,在國(guó)內(nèi)汽車同步器專業(yè)生產(chǎn)廠家排名第二。
未來(lái),贛州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將重點(diǎn)圍繞“一中心、兩基地”來(lái)展開,建設(shè)全國(guó)重要的新能源汽車研發(fā)中心,中國(guó)南方重要的新能源汽車生產(chǎn)基地,全國(guó)重要的新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。到2020年,形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源汽車生產(chǎn)能力,建成國(guó)內(nèi)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
會(huì)議議程:
2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)(中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展研討會(huì))
年度主題:新時(shí)代 新戰(zhàn)略 新藍(lán)圖
全體大會(huì) 10月12日 08:30~12:00 地點(diǎn):多功能廳
時(shí)間 議題 發(fā)言嘉賓 單位/職務(wù)(擬邀請(qǐng))
08:30~08:35 車評(píng)人致辭 程魁玉 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車技術(shù)情報(bào)研究所 所長(zhǎng)
08:35~09:10 領(lǐng)導(dǎo)致辭 曾文明 贛州市委副書記、市長(zhǎng)
劉 煜 江西省工業(yè)和信息化委員會(huì)副主任
于 凱 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理
葉盛基 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)
09:10~09:40 大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略,打造千億汽車產(chǎn)業(yè) 胡聚文 贛州市政府副市長(zhǎng)
09:40~10:10 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考 陳清泰 中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)
10:10~10:25 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)融入世界管理實(shí)踐與思考 李萬(wàn)里 工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員
10:25~10:35 茶 歇
10:35~10:40 車評(píng)人致辭 吳松泉 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
首席專家 情報(bào)所副總工
10:40~11:10 夯實(shí)技術(shù)研發(fā)實(shí)力,推進(jìn)產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展 鄭 剛 北汽新能源汽車公司黨委書記、總經(jīng)理
11:10~11:35 以創(chuàng)新模式實(shí)現(xiàn)新能源汽車市場(chǎng)后發(fā)優(yōu)勢(shì) 夏聞迪 國(guó)機(jī)汽車股份有限公司總經(jīng)理
11:35~12:00 中國(guó)經(jīng)濟(jì)新時(shí)代和全面開放新格局 金瑞庭 國(guó)家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士
12:00 ~13:30 自助午餐
市場(chǎng)博弈之道
14:00~17:20 地點(diǎn):多功能廳北廳
14:00~14:10 車評(píng)人致辭 葉盛基 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)
14:10~14:40 堅(jiān)持差異化發(fā)展策略,助推江鈴新能源汽車快速發(fā)展 劉年風(fēng) 江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司總經(jīng)理
14:40~15:10 應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維,加注產(chǎn)業(yè)發(fā)展新血液 方運(yùn)舟 合眾新能源汽車有限公司副董事長(zhǎng)
15:10~15:40 做強(qiáng)整車供應(yīng)鏈體系,支撐產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)力 王 瑀 孚能科技(贛州)有限公司董事長(zhǎng)
15:40~15:50 茶歇
15:50~16:20 新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制解析 李方生 工信部中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心審核部部長(zhǎng)
16:20~16:50 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策趨勢(shì)分析 吳松泉 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家 情報(bào)所副總工
16:50~17:20 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境及應(yīng)對(duì)策略 殷 丹 國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部新能源業(yè)務(wù)副總監(jiān)
技術(shù)提升之策
14:00~17:40 地點(diǎn):演講影視廳
14:00~14:10 車評(píng)人致辭 貢 俊 電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)、上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司董事長(zhǎng)總經(jīng)理
14:10~14:40 新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià) 黃 炘 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車試驗(yàn)研究所電氣系統(tǒng)室 主任
14:40~15:10 eDrive電力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)稀土驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù) 高 樂(lè) 寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官
15:10~15:40 電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)IGBT產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā) 沈 華 嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司CEO
15:40~15:50 茶歇
15:50~16:20 電子調(diào)速混合動(dòng)力變速器開發(fā)與設(shè)計(jì) 馮幸平 贛州五環(huán)機(jī)器有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)
16:20~16:50 新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 寧德勝 合肥陽(yáng)光電動(dòng)力科技有限公司研發(fā)副總裁
16:50~17:20 48V電氣化動(dòng)力系統(tǒng)研究與集成化解決方案 顧 捷 德爾福(中國(guó))科技研發(fā)中心有限公司新能源事業(yè)部亞太區(qū)總工程師
17:20~17:50 eGearDrive電子驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 張相宏 博格華納汽車零部件(武漢)有限公司總監(jiān)
參會(huì)通道:
聯(lián)系人:王雪虹
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