歐尚COS1°(科賽)眉山萬友邀您品鑒
2018年09月20日 18:57
新聞稿
9月10日,一款城市新中產(chǎn)SUV的上市引起了各方的高度關(guān)注。歐尚品牌旗下的COS1°(科賽)不但打破了傳統(tǒng)會場發(fā)布模式,更獨辟蹊徑的與騰訊牽手,以刷爆億萬朋友圈的方式開展了一場別開生面的在線發(fā)布會。既然新車發(fā)布會選擇不走尋常路,那么 歐尚COS1°(科賽)車型本身肯定也不簡單,畢竟當(dāng)下SUV市場競爭異常激烈,沒有兩把刷子的話是很難生存的,歐尚COS1°(科賽)指導(dǎo)價為9.38—14.58萬元,不僅定價卡位精準(zhǔn),更以來自意大利設(shè)計中心的流線型國際范兒顏值、觸手可及皆為皮質(zhì)包裹的歐洲皇室藍內(nèi)飾、同級首創(chuàng)2+2+3真7座空間及2+3+2/2+2+2/2+3共四種可選座椅組合、首款脫離移動終端的車載智能系統(tǒng):車信系統(tǒng),開啟了一場新社交大空間SUV時代。下面眉山萬友帶您走進COS1°(科賽)
大空間不簡單
在談及一款車型的空間時,車身數(shù)據(jù)的硬指標(biāo)必不可少,這將是決定大小與舒適性的基礎(chǔ)。 歐尚COS1°(科賽)長寬高分別為4830/1868/1775 mm,軸距達到2800mm。作為一款中大型SUV, 歐尚COS1°(科賽)尺寸與7座SUV標(biāo)桿漢蘭達十分接近。車身尺寸充裕以及軸距搶眼,雖然會讓 歐尚COS1°(科賽)有著比競品更舒適寬敞的感受,但這并非是開頭所指不簡單大空間的全部內(nèi)涵。
針對市場上大多數(shù)7座SUV采用2+3+2的座椅布局, 歐尚COS1°(科賽)不僅保持了傳統(tǒng),更開啟了2+2+3的新空間方式。在新的座椅布局下,第二排升格為2個VIP座位,獨立座椅與折疊扶手配合,加上預(yù)留充足行李廂空間,無論家用還是社交場合,都能感受到極為貼心的關(guān)懷。相比之下,那些自主以及合資競品更像是坐而論道,在有限的尺寸空間里擠下7個座位已經(jīng)實屬不易,更別提空間舒適與靈活布局的奢望。
歐尚COS1°(科賽)還將提供2+2+2的6座車型以及2+3的5座車型,非但在產(chǎn)品細(xì)分上更加到位,還能營造出多達4種不同布局的靈活座椅形式。除此之外, 歐尚COS1°(科賽)還通過層次分明的中控臺布局,加上貫穿式空調(diào)出風(fēng)區(qū)域以及豎直的中央大屏,在視覺上營造出簡約而不簡單的舒適感受。內(nèi)飾用料更不惜工本,中控臺以及車門均采用面積軟性材質(zhì)包裹,加上鍍鉻、木紋以及皮質(zhì)元素組合搭配,質(zhì)感油然而生。
●智能社交不簡單
在信息化高度發(fā)展的今天,社交方式已經(jīng)從傳統(tǒng)相互介紹,擴展到掌上設(shè)備甚至是車載系統(tǒng)。近幾年,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及較快,但大多數(shù)車聯(lián)網(wǎng)平臺還停留在資訊更新、保養(yǎng)以及實時導(dǎo)航等常規(guī)方面,雖然語音操作撥打電話升了交流的便利,但并未觸及社交的深處。
歐尚COS1°(科賽)在車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上引入更多的AI智能和特色設(shè)計,讓車載信息系統(tǒng)走上符合時代潮流的社交化、娛樂化的道路。歐尚科賽的這套“車信系統(tǒng)”可以實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友及群聊、語音消息、語音紅包、地圖紅包、語音創(chuàng)建群聊、添加個人標(biāo)簽、實時排行打賞、快捷查找好友等社交功能。
針對車友群交流最多的用車情況,歐尚車信還可對用戶駕駛行為評分、駕駛時長、駕駛里程等內(nèi)容生成排行榜,用戶可以對榜單上的車主進行打賞,可用支付寶掃碼支付,打賞金額可提現(xiàn)。還可對自己的排行數(shù)據(jù)與好友進行分享,也可分享至車信群。快樂用車,良好的駕駛行為,不僅獲得更多人的肯定,同時也搭建了樂趣時尚健康的社交平臺。
沒有短板不簡單
按常理來說,有了靈活大空間以及智能化社交車信系統(tǒng)這兩大支撐點, 歐尚COS1°(科賽)已經(jīng)算得上同級車型中的翹楚。退一步來說,即便新車有什么不足,那也是瑕不掩瑜。事實上, 歐尚COS1°(科賽)這次上市準(zhǔn)備很充分,并沒有出現(xiàn)明顯的短板。
從外形來看, 歐尚COS1°(科賽)是意大利設(shè)計中心主持設(shè)計的,六邊形星辰式進氣格柵,大而靈動的腰線設(shè)計以及飽滿性感的臀部曲線,綜合塑造了一個時尚動感的城市新中產(chǎn)SUV的超高顏值。全系車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,不僅采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù),更釋放出131kW最大功率和265N.m峰值扭矩,擁有比2.5L排量自然吸氣更強的性能。來自愛信6速手自一體變速箱是當(dāng)家花旦,口碑可靠性都是很不錯的。
底盤方面, 歐尚COS1°(科賽)采用麥弗遜與多連桿的前后獨立懸架組合,對于一臺中大型城市SUV而言,雖然以舒適取向為主,但經(jīng)過美國底特律研究中心精心調(diào)教,不僅提供足夠彎道車身支撐,甚至具備一些運動感受。
為了便利與安全,電子手剎+自動駐車成為 歐尚COS1°(科賽)的標(biāo)配,加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)與堅固車身,構(gòu)成了最基礎(chǔ)的安全系統(tǒng)。主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、0—150km/h全速自適應(yīng)巡航等智能輔助駕駛黑科技的加入,也讓 歐尚COS1°(科賽)變得更為先進安全。
經(jīng)銷商名稱:成都萬友汽貿(mào)服務(wù)有限公司眉山分公司
詳情請咨詢:028-38515586
地址:眉山市東坡區(qū)三蘇大道358號
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<