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無門檻免押 摩拜四大舉措提升用戶體驗

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  2018年7月5日上午,摩拜單車宣布了運營、產(chǎn)品等多項消息:全國范圍內(nèi)的無門檻免押、基于車輛管理的全生命周期管理計劃,并首次展示了摩拜助力車產(chǎn)品。

全國無門檻免押 樹立行業(yè)免押新標(biāo)準(zhǔn)

  摩拜副總裁李彧岑宣布,摩拜在全國范圍內(nèi)無門檻免押,這是共享單車行業(yè),首次完全不受任何條件限制的免押舉措,為共享單車行業(yè)樹立了“0 門檻、0 負(fù)擔(dān)、0 條件”的免押新標(biāo)準(zhǔn),并向全行業(yè)號召,加入無門檻免押的行列。意味著全國超過 2 億用戶可以享受免押騎行服務(wù)。

  免押后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并不會降低用戶的體驗,摩拜通過領(lǐng)先技術(shù)推行智能化、精細(xì)化管理,在城市中更好的服務(wù)用戶的騎行需求。在廈門、南京、合肥、深圳、杭州、武漢等城市的共享單車行業(yè)考核中,摩拜單車都取得了評分第一的好成績。

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發(fā)布新品“摩拜助力車”:將提高城市3-5公里出行效率 

  摩拜正式發(fā)布了新一代共享出行產(chǎn)品——摩拜助力車。該款助力車致力于解決用戶3-5公里的出行問題,提高出行效率。

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  摩拜助力車時速可達(dá)到20km,采用了與特斯拉相同的世界頂級電芯,來保證電助力的安全穩(wěn)定和強勁續(xù)航。每輛摩拜助力車都智能聯(lián)網(wǎng),可以通過強大的后臺,實時監(jiān)控車輛的健康狀況。人機交互/車電系統(tǒng)/造型語言/材料科學(xué)等方面不斷探索。最終的成果凝聚了摩拜對于品質(zhì)制造、共享場景和智能科技上的經(jīng)驗。

  據(jù)清華大學(xué)交通所副所長楊新苗介紹,現(xiàn)在中國一年汽車生產(chǎn)能力將近3000萬輛,他認(rèn)為替代出行方式很有機會!耙北京為例,平均出行里程只有7公里。很多人出行距離不到7公里,3到5公里。這個群體用單車是完全可以解決的,而且這種方式耗能要小得多。新能源汽車,包括純電動小汽車,也趕不上用自行車出行的效率高!睋(jù)統(tǒng)計,助力車(電踏車)的排放量是小汽車的1/40,小汽車的能耗是助力車(電踏車)的50倍。用助力車(電踏車)騎行100公里,只需要消耗0.5度電,不到1塊錢,用小汽車需要60元汽油費。

  摩拜創(chuàng)始人兼CEO胡瑋煒表示:“摩拜助力車兼顧了出行效率和環(huán)境效益。中短途的出行剛需目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到滿足。在歐洲和日本,人們已經(jīng)普遍使這種用電作為混合動力的單車。我們認(rèn)真研究了國家對于電動助力單車的規(guī)范和規(guī)劃,為摩拜助力車設(shè)計了全新的硬件和軟件。希望它成為大交通時代,一個高效優(yōu)質(zhì)的選擇!

全面推動全生命周期環(huán)保計劃 廢舊車輛100%回收再生

  自2015年摩拜單車成立至今, 摩拜推動和踐行單車的全生命周期節(jié)能減排,截至目前,摩拜單車與生產(chǎn)廠家合作,已有30萬條輪胎回收利用。此次發(fā)布會摩拜宣布升級共享單車全生命周期環(huán)保行動,在設(shè)計、生產(chǎn)、運營、報廢等全環(huán)節(jié)貫徹3R原則(Reduce, Reuse, Recycle),廢舊單車100%回收再用,實現(xiàn)摩拜單車全生命周期的節(jié)能環(huán)保。

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  同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建表示:“摩拜單車?yán)_中國分享經(jīng)濟(jì)帷幕。此次推動出的全生命周期環(huán)保行動,從物品循環(huán)角度延長單車使用壽命,從廢物循環(huán)角度回收利用廢棄自行車。摩拜的路徑具有循環(huán)經(jīng)濟(jì)意義,應(yīng)該成為共享單車發(fā)展方向。 ”

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  摩拜與美團(tuán)還共同宣布,7月5日起,摩拜單車掃碼入口登陸美團(tuán) APP首頁,與美團(tuán)提供的 “美食”、“外賣”等主流服務(wù)同級。此次雙方為用戶提供了更加完整的閉環(huán)消費體驗,實現(xiàn)全場景消費體驗升級,摩拜成為美團(tuán)到店、到家、旅行各場景的最佳連接。未來,雙方將更好踐行"幫大家吃得更好,生活更好"的使命,通過業(yè)務(wù)和場景聯(lián)動,為消費者創(chuàng)造美好生活。 

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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