2018年5月29日,“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇”新聞發(fā)布會(huì)在北京成功召開。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理于凱、中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長閆建來、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華、《中國汽車報(bào)》社總編輯桂俊松、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副巡視員馬建軍、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理高和生等領(lǐng)導(dǎo)參加了新聞發(fā)布會(huì)。

『中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理 于凱』

　　會(huì)上，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長于凱宣布，“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇”將于2018年8月31日～9月2日在天津?yàn)I海新區(qū)隆重舉行。屆時(shí)，國家部委領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家學(xué)者、企業(yè)高層等各界嘉賓將匯聚論壇，通過五大領(lǐng)域、十四場(chǎng)會(huì)議的深入研討，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)強(qiáng)有力的智慧引擎。

　　于凱指出，今年是改革開放四十周年，也是貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年，在這嶄新的歷史節(jié)點(diǎn)上，第十四屆泰達(dá)汽車論壇確定了全新永久主題與年度主題。從今年開始，泰達(dá)汽車論壇永久主題優(yōu)化為：中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。今年年度主題確定為“改革開放四十年  產(chǎn)業(yè)開啟新征程”，旨在凝聚行業(yè)集體智慧和力量，共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴(kuò)大開放出謀劃策、保駕護(hù)航。

　　于凱重點(diǎn)發(fā)布了2018泰達(dá)汽車論壇亮點(diǎn)、研討領(lǐng)域、評(píng)選與表彰活動(dòng)等信息。

　　一、增強(qiáng)開放性，提升參與度，打造會(huì)議形式和內(nèi)容四大新亮點(diǎn)

　　為使研討更充分、交流更深入，本屆泰達(dá)汽車論壇精心設(shè)置十四場(chǎng)會(huì)議：中日汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)、泰達(dá)聚焦、泰達(dá)視點(diǎn)、開幕大會(huì)、中國品牌高峰研討、國際品牌高峰研討、專題峰會(huì)、熱點(diǎn)解析、焦點(diǎn)透視、專題對(duì)話、主題研討、思想交鋒、頭腦風(fēng)暴、微課堂，形式更加開放與多元。

　　泰達(dá)汽車論壇組委會(huì)對(duì)本屆論壇會(huì)議形式與內(nèi)容進(jìn)行了四個(gè)方面的創(chuàng)新：

　　1、組織中日雙邊對(duì)話會(huì)。

　　將首次策劃和組織中國、日本之間的政府、行業(yè)、企業(yè)雙邊對(duì)話，進(jìn)一步提升會(huì)議國際影響力。

　　2、增設(shè)泰達(dá)視點(diǎn)。

　　改變以往VIP閉門會(huì)的形式，增設(shè)開放會(huì)議--泰達(dá)視點(diǎn)，更好地提升嘉賓的參與度，

　　3、新增專題峰會(huì)、熱點(diǎn)解析、焦點(diǎn)透視。

　　深化會(huì)議形式創(chuàng)新，新增專題峰會(huì)、熱點(diǎn)解析、焦點(diǎn)透視等會(huì)議形式，就行業(yè)共同關(guān)注的主題展開針對(duì)性的探討和交流。

　　4、高峰研討。

　　精心打造中國品牌和國際品牌兩個(gè)高峰研討的專場(chǎng)，使研討更充分，更具有代表性。

　　二、重點(diǎn)研討五大熱門領(lǐng)域，全方位、多層次求索產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道

　　結(jié)合當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)和熱點(diǎn)話題，本屆泰達(dá)汽車論壇研討領(lǐng)域重點(diǎn)包括五個(gè)方面：

　　1、產(chǎn)業(yè)政策開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新格局。

　　產(chǎn)業(yè)政策取向向來備受行業(yè)矚目。十三年來，泰達(dá)汽車論壇已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)向的重要發(fā)布平臺(tái)，每年均釋放出具有深遠(yuǎn)影響的政策信息。

　　本屆泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)邀請(qǐng)相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)，圍繞行業(yè)最為關(guān)注的汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)稅政策、技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面內(nèi)容，權(quán)威地傳遞出未來政策取向。

　　2、智能汽車發(fā)展路徑及其對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)。

　　智能汽車已經(jīng)成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革、形成新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑，本屆泰達(dá)汽車論壇，多位政府、行業(yè)和企業(yè)的重量級(jí)嘉賓將從業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點(diǎn)出發(fā)，著重研討智能汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、核心技術(shù)現(xiàn)狀及潛力等核心話題，提出觀點(diǎn)，明析方向。

　　3、多變的商業(yè)模式和資本運(yùn)作方式推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　資本運(yùn)作對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的助推作用愈發(fā)凸顯，“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，共享經(jīng)濟(jì)快速崛起。分時(shí)租賃、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出行等新興的共享汽車模式也不斷涌現(xiàn)并得到初步發(fā)展。然而，重資本、重運(yùn)營、重營銷的共享汽車市場(chǎng)面臨著諸多問題。

　　本屆泰達(dá)汽車論壇中，國內(nèi)外著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、資本運(yùn)營專家以及踐行者將通過報(bào)告與研討的方式，探究資本運(yùn)作的主要模式，判斷未來發(fā)展的走向，探索共享等新商業(yè)模式的發(fā)展前景，為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　4、深化改革與加深合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　汽車產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，必須深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，調(diào)控總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)同創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，中國汽車市場(chǎng)重要性的不斷提升，中外汽車企業(yè)正積極圍繞合作與協(xié)同發(fā)展制定新思路、實(shí)施新戰(zhàn)略、發(fā)布新規(guī)劃，共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)融合的新藍(lán)圖。

　　本屆泰達(dá)汽車論壇，將就中國品牌企業(yè)深化改革的措施、中國品牌企業(yè)加強(qiáng)對(duì)外開放的步調(diào)和走出去的戰(zhàn)略以及改革開放新形勢(shì)下中外合資企業(yè)發(fā)展前景、中外企業(yè)在新能源汽車、智能汽車領(lǐng)域合資合作的新機(jī)遇、新動(dòng)向等中外企業(yè)共同關(guān)注的改革與發(fā)展話題，展開廣泛而深入的大討論。

　　5、新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體創(chuàng)新能力提升。

　　2017年，中國新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持全球第一的地位，然而，隨著"后補(bǔ)貼時(shí)代"的到來，市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力將逐漸由政策驅(qū)動(dòng)向終端需求驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)業(yè)重塑過程中，需不斷提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈的整體創(chuàng)新能力，才能促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　本屆泰達(dá)汽車論壇，將重點(diǎn)研討中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)與產(chǎn)品趨勢(shì)、充電樁行業(yè)運(yùn)營情況與商業(yè)模式創(chuàng)新、動(dòng)力電池回收利用的產(chǎn)業(yè)布局與模式探索等話題。

　　三、重磅推出紀(jì)念改革開放四十周年杰出人物評(píng)選與表彰活動(dòng)

　　為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于要隆重紀(jì)念改革開放40周年的重要指示，延續(xù)2008年改革開放30年時(shí)總結(jié)表彰杰出人物的行業(yè)傳統(tǒng)，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、《中國汽車報(bào)》社有限公司聯(lián)合相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)共同開展“中國汽車產(chǎn)業(yè)紀(jì)念改革開放40周年杰出人物評(píng)選與表彰活動(dòng)”。

　　經(jīng)過為期三個(gè)月的申報(bào)與提名、初評(píng)與復(fù)審、網(wǎng)絡(luò)投票、評(píng)定與公示等流程后，在泰達(dá)汽車論壇期間舉辦“中國汽車產(chǎn)業(yè)紀(jì)念改革開放四十周年杰出人物”表彰活動(dòng)。通過本次活動(dòng)，表彰先進(jìn)，弘揚(yáng)汽車人艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)的崇高精神，發(fā)揮杰出人物的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，更好地推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)由“高速發(fā)展”向“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)變。

　　同時(shí)，泰達(dá)汽車論壇其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)表了重要講話。

『中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長閆建來』

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長閆建來表示，2018年是改革開放四十周年，汽車產(chǎn)業(yè)將開啟新的征程，他就產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展以及國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策頻出情況下，企業(yè)如何應(yīng)對(duì)等熱點(diǎn)話題分享看法，期望上述話題在本屆泰達(dá)汽車論壇上得到充分研討。師建華副秘書長從完善創(chuàng)新體系，增強(qiáng)自主發(fā)展動(dòng)力、緊抓汽車產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)變革的新機(jī)遇、探索新興的商業(yè)模式和生態(tài)圈等角度，分析了在改革開放四十周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，泰達(dá)汽車論壇將集全行業(yè)智慧探索汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向。桂俊松總編輯表示，新時(shí)代中外企業(yè)的合資與合作模式、共享汽車的發(fā)展前景、汽車產(chǎn)業(yè)的跨界與融合等熱點(diǎn)議題將在本屆論壇中深入研討，值得重點(diǎn)關(guān)注。

『中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長 師建華』

　　輝煌十三載，泰達(dá)汽車論壇傳遞出的政策動(dòng)向、管理思想、實(shí)踐真知，凝聚成推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先鋒力量。2018年泰達(dá)汽車論壇期待與業(yè)界同仁金秋相聚天津?yàn)I海新區(qū)，為新時(shí)代下的汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

（點(diǎn)擊進(jìn)入會(huì)議報(bào)名鏈接）