黃標(biāo)車淘汰焉知非福，換車好時(shí)機(jī)到來
2017年12月29日 14:32
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近年來，車況老化、排污控制技術(shù)落后、高排放、高污染的黃標(biāo)車，已成為機(jī)動車中的排污大戶。因此，我國各省市都開始進(jìn)行大范圍的黃標(biāo)車淘汰行動。
自家的車需要被報(bào)廢掉，表面來看并不是一件令人愉快的事，但換個(gè)角度想，又焉知非福？畢竟黃標(biāo)車性能跟不上，又不環(huán)保，早換掉也是好事一件！目前，按照國家規(guī)定，在黃標(biāo)車輛報(bào)廢時(shí)，車主可以拿到一筆6000到18000元不等的車輛報(bào)廢補(bǔ)貼，但提前報(bào)廢和強(qiáng)制報(bào)廢所得到的補(bǔ)貼數(shù)額不同，并且國內(nèi)某些地方對于黃標(biāo)車的提前報(bào)廢時(shí)間也做出了有關(guān)規(guī)定，如果超出了時(shí)間期限，就不能享受補(bǔ)貼待遇。因此，有需要報(bào)廢車輛的車主應(yīng)該趁早考慮報(bào)廢事宜。
除了盡早考慮報(bào)廢事宜以免錯過國家補(bǔ)貼時(shí)間，找對時(shí)機(jī)報(bào)廢也能讓車主盡量止損。眼下就正是一個(gè)報(bào)廢車輛的好時(shí)機(jī)，各大商家在年底都有優(yōu)惠福利政策出臺，新車優(yōu)惠金額+報(bào)廢補(bǔ)貼，數(shù)額也較為可觀了！例如長安輕型車近期優(yōu)惠政策中，購買長安神騏系列車輛就可享受2000元置換補(bǔ)貼，再加國家對報(bào)廢微型載貨車所提供的6000元補(bǔ)貼，里外一共為車主節(jié)省了8000元人民幣。
長安神騏系列是長安輕型車旗下的熱銷系列車型，其中長安神騏T20和長安神騏F30都有相當(dāng)多的擁躉。
作為典型的拉貨工具，小卡一直活躍在國內(nèi)三四線城市物流運(yùn)輸路途上。目前市面上的小卡不少都系出名門，東風(fēng)小康、五菱榮光、長安等被大家所熟知的老品牌都有優(yōu)質(zhì)的小卡產(chǎn)品，其中，長安輕型車旗下的優(yōu)質(zhì)小卡，也是被譽(yù)為物流小卡領(lǐng)導(dǎo)者的長安神騏T20有著很強(qiáng)的競爭力。
既然是作為拉貨使用，那么，載重量大也就是基本的考核標(biāo)準(zhǔn)了。為了能裝，長安神騏T20比起其他對手來，下了血本！首先，整車尺寸比同類競品要大，軸距達(dá)到3300mm，像五菱榮光小卡和東風(fēng)小康C32等都只有3050mm，空間表現(xiàn)自然要差上一截。另外，長安神騏T20的貨箱尺寸達(dá)到3300mm×1650mm×370mm，表現(xiàn)相當(dāng)出色。長安神騏T20還采用雙層加厚大梁的輕卡底盤和雙層直通輕卡專用大梁，承載能力強(qiáng)；重卡技術(shù)注油式板簧鞘，6片加寬加厚后懸鋼板，更耐磨耐壓；輕卡類整體焊接式后橋殼，比小卡類插管式橋殼更可靠，更耐用，隨便裝多少都不怕，比起同類產(chǎn)品表現(xiàn)更優(yōu)，更值得信賴； 另外，小卡沒有什么舒適性可言是大家共同的認(rèn)知，市面上的小卡也幾乎不在內(nèi)飾上下功夫，為了帶給貨運(yùn)司機(jī)們更好的駕車體驗(yàn)，長安神騏T20在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比別家做了更多的工作——駕駛室加寬，增加舒適度；設(shè)計(jì)也較為人性化，中控面板簡潔易操作，使用更方便；座椅軟硬適中，支撐性和包裹性都很好。能裝，又舒適，有了長安神騏T20，輕輕松松把錢賺！
長安神騏F30，低價(jià)多能物超所值
談起皮卡，大家總會想到動輒幾十萬的進(jìn)口皮卡，就算國內(nèi)的主流皮卡，也多為8萬起跳，6萬以下的皮卡更是少之又少，而對于國內(nèi)的皮卡用戶來說，這個(gè)價(jià)格足夠嚇退他們了。那么，除了選擇花至少8萬去買皮卡或降級買一款空間性能較差的微卡，用戶們還有第三個(gè)選擇嗎？4.99萬起的超值皮卡長安神騏F30，也許就是這第三個(gè)選擇。
長安神騏F30是目前國內(nèi)市場上少見的擔(dān)得起“價(jià)廉物美”四字的優(yōu)質(zhì)皮卡，它的特點(diǎn)是外觀時(shí)尚和內(nèi)飾轎車化，以及相比同類型車來說更為優(yōu)越的空間表現(xiàn)。首先外觀的確抓眼，前臉時(shí)尚硬朗，蜂窩狀進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)十分用心，比起一般同類產(chǎn)品的中庸設(shè)計(jì)，在第一時(shí)間就能吸引人們的注意；再者加強(qiáng)了內(nèi)飾空間的合理布局，采用符合人體工學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，中控設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，相比同類產(chǎn)品來說，舒適性方面有明顯的優(yōu)勢；作為皮卡產(chǎn)品來說，空間表現(xiàn)是硬指標(biāo)，長安神騏F30表現(xiàn)也十分令人滿意，2.02米超長貨箱，而且貨箱擋板三面可開啟，方便貨物裝卸，貨箱后板可放平，實(shí)現(xiàn)裝載空間利用最大化，碾壓同一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的微卡不說，在同類產(chǎn)品中也有很大優(yōu)勢，無論家用或者是用于城市貨運(yùn)，都是一把好手。
事關(guān)環(huán)保，人人有責(zé)，黃標(biāo)車退出歷史舞臺大局已定，車友們及時(shí)報(bào)廢領(lǐng)取補(bǔ)貼，盡量將損失降到最低最重要。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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