全新紳寶D50轉(zhuǎn)戰(zhàn)高原:狂飆1300公里,穿越戈壁,進軍格爾木!
狂飆1300公里,穿越沙漠戈壁,他們的目標(biāo)是征服5000米高山
告別了40度以上的高溫,
從海拔0米的“火州”吐魯番出發(fā),
途徑古絲綢之路上的重鎮(zhèn)敦煌,
翻越海拔近4000米的山峰,
全新紳寶D50來到格爾木,
準(zhǔn)備接受海拔將近5000米的高原挑戰(zhàn)。
遇見絲路重鎮(zhèn)
高溫測試結(jié)束后的第二天,
測試車隊馬不停蹄,
驅(qū)車800余公里,
前往敦煌進行休整,
順路體驗蒼穹之下,大漠沙如雪的豪邁,
去征服古時最為艱險的出關(guān)要塞。
歷史上,敦煌是絲綢之路上的明珠,
這里擁有莫高窟、月牙泉,陽關(guān)、玉門關(guān)等,
一大批文化內(nèi)涵豐富,魅力奇特的景觀。
但要說起最為艱難險阻之地,
恐怕非陽關(guān)莫屬。
唐代大詩人王維的《送元二使安西》
有著這樣的詩句
“勸君更盡一杯酒,西出陽關(guān)無故人!
陽關(guān)之外,便是萬里茫茫的沙漠,
即便是千年后的今天依然如此。
全新紳寶D50車隊從大漠而來,
奔赴陽關(guān),體驗塞外的寂涼之情。
已在吐魯番壞路奔狂1500公里的全新紳寶D50,
顯然不懼塞外沙地的阻礙,
一路上盡情馳騁來到陽關(guān)城樓。
古時的陽關(guān)是咽喉要道、名城重鎮(zhèn)。
不過隨著歲月的摧殘,
現(xiàn)在的陽關(guān)早已是斷壁殘垣的遺跡,
只留下了一片被風(fēng)化的輝煌文明。
進軍青藏高原
告別了敦煌,
測試車隊驅(qū)車500余公里,
翻越重重高山,奔赴格爾木。
格爾木平均海拔2780米,
而在旅途中,車隊要翻越海拔將近4000米的山峰,
高低起伏的路面,不僅考驗著人的耐力,
更考驗全新紳寶D50的動力、制動,可靠性等等。
但這些考驗,對全新紳寶D50自然不在話下,
車隊順利抵達格爾木,
準(zhǔn)備第二天向昆侖山口進發(fā)!
致敬幕后英雄
誰是整個測試車隊最可愛的人?
答案非我們的工程師莫屬。
在此前的高溫測試期間,
工程師早上7點就要起床,
8點準(zhǔn)時出發(fā)進行測試,
測試結(jié)束檢查車輛后往往已經(jīng)是晚上9點,
還要匯總當(dāng)天測試的數(shù)據(jù),
經(jīng)常晚上12點才能休息。
即便是在轉(zhuǎn)場過程中,
工程師依然忙碌,
他們在趕路之余還要對車輛進行測試和驗證。
特別是在通往格爾木的路上,
工程師需要對車輛的動力、制動等方方面面進行檢測,
為高原試驗做好最后的準(zhǔn)備。
全新紳寶D50已經(jīng)蓄勢待發(fā),
準(zhǔn)備挑戰(zhàn)接近5000米高度的昆侖山口,
漫漫天路,馳騁巔峰,
紳寶D50挑戰(zhàn)高原極限結(jié)果如何?
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結(jié)尾繼續(xù)彩蛋環(huán)節(jié),
各位“寶粉兒”可盡覽
吐魯番至格爾木一路的壯美景色。