說到北京現(xiàn)代悅動，相信大家都不陌生，北京現(xiàn)代引以為傲的Elantra家族中的一員，曾在國內(nèi)創(chuàng)造出了銷售神話，自它進入國內(nèi)起連續(xù)數(shù)年霸占同級車銷量榜首!悅動曾經(jīng)作為“新三樣”之一，紅極一時的它經(jīng)擁有大批鐵桿粉絲，在中國保有量超過130萬輛。
　　經(jīng)過9年的時間北京現(xiàn)代推出了全新悅動，作為全面升級換代車型，相對于老款有了很大的提升，已經(jīng)褪去了Elantra的烙印。現(xiàn)在起，它有了一個全新的名字Celesta!自廣州車展首次亮相以來無數(shù)車迷翹首以盼。如此值得期待的一款新車將于3月20日摩登上市，拭目以待!

　　全心設計，彰顯高檔大氣品位
　　在流體雕塑2.0設計基礎上采用“Modern Simplicity”的簡約設計理念，傾瀑式格柵極具視覺沖擊力，彰顯力量之感。具有極強的設計感和辨識度，兩側的投射式星銳大燈同樣奪人眼球，前臉造型盡顯凌厲大氣之美，整車線條極富層次感，盡顯檔次與品位。

　　“wide sphere”的內(nèi)飾設計理念典雅大氣，8英寸超大彩色懸浮屏，儀表臺以出風口為中心上下對稱、門板環(huán)繞式設計增加了視覺上的開闊感。

　　全享舒適，營造寬敞便利空間
　　全新悅動通過改善布局實現(xiàn)了最大化空間利用率，同時也兼顧了家庭對儲物空間的需求在試駕過程中，身高一米七五的人坐在駕駛席上頭部空間依舊非常充裕。車內(nèi)更有多處實用的便利儲物空間，如中控臺下方的IT產(chǎn)品儲物盤、同級最大的490L后備箱。

　　此外，全新悅動通過多項隔音性能改善，并對發(fā)動機變速器進行技術提升，有效控制了怠速時發(fā)動機的噪音和振動在80km/h的時速巡航時車內(nèi)聽音樂、說話都毫無壓力，有效改善了整車的NVH(靜謐性)。

　　全新悅動搭載了CarPlay&CarLife智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，可輕松實現(xiàn)路況、導航、音樂、藍牙電話等功能行車更具樂趣。且高端車才有的智能后備箱開啟，同級獨有的智能鑰匙、一鍵啟動等功能也足以讓你面子倍增。

　　全程安心，開啟安全無憂之旅
　　全新悅動在主動安全配置方面搭載了VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒等多種先進配置有效消除了安全隱患。

　　全新悅動有著同級最優(yōu)制動感及43.4m的最小制動距離，且通過擴大超高強度鋼使用率、改善車身結構以及擴大側氣囊保護面積、配備后排中央頭枕等有效提升了安全性能。值得一提的是，側氣囊采用上下分離式設計，可使氣囊充氣更為迅速，讓你在緊急時刻化險為夷.
　　同級領先的6速手動變速器換擋輕松，非常容易上手，手自一體變速器邏輯清晰，可迅速根據(jù)駕駛者的意圖作出精準判斷，配合同樣十分輕松的轉向系統(tǒng)

　　全新悅動轉向過程與方向盤回饋時機、力度等都恰到好處，盡顯駕控樂趣，制動感和懸掛系統(tǒng)也較為優(yōu)異，初期響應速度和制動效率都很高，制動距離也為同級最短，乘坐的舒適性非常高。

　　在發(fā)動機和變速器的多項深度優(yōu)化，以及ISG發(fā)動機自動啟停的作用下，全新悅動百公里油耗僅5.3升，為同級競品中最低。
　　如此值得期待的一款車，您心動了嗎?