全新時(shí)代一汽馬自達(dá)未來派轎跑SUV CX-4
2017年02月14日 15:17
新聞稿
自SUV引進(jìn)以來,發(fā)展時(shí)間雖不長(zhǎng),但已躍升為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)熱門的產(chǎn)品,中國(guó)車市迅速的進(jìn)入了“SUV時(shí)代”。SUV全稱Sport Utility Vehicle,即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車;另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能,配以貨卡車的越野能力的車型。
縱觀中國(guó)車市SUV的發(fā)展史,大致上可以劃分為三個(gè)階段,1.0版本、2.0版本和最新的3.0版本。
回看1.0時(shí)代,十年前,中國(guó)的汽車市場(chǎng)告別了青澀的起步,消費(fèi)者需求迅速進(jìn)入井噴狀態(tài),市場(chǎng)上開始出現(xiàn)了SUV車型。1.0版本的SUV,高大硬朗的外表加上結(jié)實(shí)非承載式車身以及過硬的分時(shí)四驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)作為保障,注重的是野外通過性能。但在日常用車中的舒適性存在較多不足,模糊的方向手感,不夠靈活的駕駛方式,加上先進(jìn)配置的缺失和價(jià)格不菲,各類先天不足,急待發(fā)展。
經(jīng)過幾年發(fā)展,二次購(gòu)車、多功能出行的用車需求愈發(fā)常見,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)新車甚至是購(gòu)買第二輛車時(shí)更愿意選擇一款SUV。這讓很多汽車廠商看到了機(jī)遇,爭(zhēng)相推出各種打著SUV標(biāo)簽的產(chǎn)品,雖然設(shè)計(jì)各有千秋,但其理念大多是基于轎車底盤,加高車身與離地間隙,無論是視覺感官還是駕乘體驗(yàn),都更需要人去適應(yīng)車。
隨著車市多元化時(shí)代的到來,新生代的消費(fèi)群體也迅速崛起,85后甚至90后已經(jīng)成為了汽車領(lǐng)域里一支強(qiáng)大的消費(fèi)力量,他們崇尚時(shí)尚品質(zhì),敢于接受新鮮事物,對(duì)于顏值有較高的要求,同時(shí)針對(duì)個(gè)性和操控有較多的均衡要求。馬自達(dá)品牌今年4月推出了全新6.5代產(chǎn)品——未來派轎跑SUV CX-4,極具前瞻性的填充了市場(chǎng)的空白。
不同于傳統(tǒng)的SUV,CX-4不再要求“人去適應(yīng)車”,而是基于“以人為本”的核心概念,從駕乘者的實(shí)際需求出發(fā),充分考慮當(dāng)前年輕消費(fèi)主導(dǎo)群體喜愛自由、追求時(shí)尚的個(gè)性化需求。采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)的CX-4,符合當(dāng)前消費(fèi)群體的審美訴求,極富流線型的車身設(shè)計(jì)詮釋著魂動(dòng)精髓,在同質(zhì)化日益嚴(yán)重的緊湊型SUV市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。
在擁有時(shí)尚外觀的同時(shí),CX-4還將轎車的穩(wěn)健運(yùn)動(dòng)與SUV的通過性以及空間靈活有機(jī)結(jié)合。據(jù)馬自達(dá)工程師介紹,CX-4不僅繼承了品牌“車隨意動(dòng),人馬一體”的運(yùn)動(dòng)基因,更將人馬一體的駕駛感受實(shí)現(xiàn)了再進(jìn)化;趧(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸架和制動(dòng)系統(tǒng)搭配,結(jié)合與生俱來的高離地間隙,CX-4將人馬一體的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到了極致,無論何種路況,都能輕與駕駛者一起輕松應(yīng)對(duì)。
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此外,CX-4多角度的詮釋了馬自達(dá)“以人為本”的產(chǎn)品理念,為了滿足現(xiàn)代人日常生活慣用科技輔助的生活習(xí)慣,CX-4引入了馬自達(dá)最新的悅聯(lián)系統(tǒng)和Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)智能科技,使得駕駛體驗(yàn)更加便捷。同時(shí),馬自達(dá)運(yùn)用人體工程學(xué),通過多角度解析行駛時(shí)駕駛員的狀態(tài),對(duì)于悅聯(lián)系統(tǒng)中的控制按鍵與力度都進(jìn)行了優(yōu)化組合,做到駕駛員視線偏離最小化,充分考慮駕駛者的便捷操作體驗(yàn)最優(yōu)化。
全新的3.0 SUV時(shí)代已經(jīng)到來,作為時(shí)代的先驅(qū)者,馬自達(dá)CX-4不僅用獵豹一樣矯健的設(shè)計(jì)讓改變了以往大溜背即為轎跑SUV的觀念,更以出色的運(yùn)動(dòng)性能與通過性,詮釋了年輕自由的定義,堪稱名副其實(shí)的未來派轎跑SUV。
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