凱美瑞雙擎——與秋天相約 與自然為伴
2016年10月12日 16:20
新聞稿
城市里若過(guò)分喧囂浮躁，每一天都想躲進(jìn)山野。走進(jìn)自然，其實(shí)是對(duì)自己心靈的一種高級(jí)關(guān)懷。
最近熱愛(ài)自駕的旅行家張三發(fā)現(xiàn)一個(gè)好地方名叫“積木公社”——在北京的延慶大莊科鄉(xiāng)，一個(gè)叫鐵爐村的山溝里，存在一處山谷里的烏托邦。
張三是位全能旅行家，除此之外她還擁有另一個(gè)身份——全新凱美瑞雙擎的車主。她評(píng)價(jià)自己的愛(ài)車無(wú)論是內(nèi)在品質(zhì)、乘坐感受還是駕駛質(zhì)感都令人非常滿意，駕駛著它出行特別輕松愜意，幾乎很少換車出行。而這次造訪自然、親近自然的旅行，與節(jié)能減排重視環(huán)保的雙擎版，更是匹配度非常高。
從北京市區(qū)出發(fā)，大約80多公里，不堵車的情況下到達(dá)公社需要開(kāi)上2個(gè)小時(shí)左右。不管是走G7還是G6高速，一路沿導(dǎo)航指引即可，在行駛到大莊科鄉(xiāng)的時(shí)候就能看見(jiàn)指向鐵爐村的路標(biāo)了。
自駕進(jìn)山，尤其是進(jìn)入一些路況較差的鄉(xiāng)村二級(jí)公路或者土路，對(duì)車子本身的舒適性和架空性要求也比較高，凱美瑞的減震器能很好抑制車身晃動(dòng)，遇到大顛簸也可以使得車身平穩(wěn)，底盤非常穩(wěn)定。周末張三經(jīng)常開(kāi)車來(lái)延慶，這兒是北京空氣水平最好的地方，來(lái)這爬山看水怎樣都是愜意。但每次到延慶她基本都當(dāng)天往返，現(xiàn)在終于找到個(gè)山谷，找到個(gè)特別的住處，讓她有興趣住下來(lái)，不那么匆忙的享受一次山間生活。
2015年，懷著對(duì)山野生活的向往，許懷哲、田超、岳亮、張嘯吟四個(gè)發(fā)起人在這里租下了一條山谷，直到2047年。積木公社顧名思義，這里的“房子”都是可移動(dòng)的集裝箱改造而成，部分架高建筑，以免影響草木生長(zhǎng)。剛進(jìn)門時(shí)乍一看并沒(méi)什么特別，可走到每間房的門口才發(fā)現(xiàn)每個(gè)集裝箱里都是一個(gè)文藝的小世界。
平時(shí)我們?nèi)ド嚼锶绻毫粢煌恚话愣紩?huì)住在農(nóng)家院，而我們對(duì)農(nóng)家院的要求非常實(shí)在：干凈安全，有熱水帶衛(wèi)生間，wifi都不要求了，畢竟是來(lái)過(guò)山里的生活嘛�？墒沁@兒的現(xiàn)代化設(shè)施可是讓張三驚喜起來(lái)。圖書(shū)館，兒童游樂(lè)園，還有公共廚房開(kāi)放燒烤區(qū)，山頂會(huì)所，星光小屋……
城市講究魅力，山野在于樂(lè)趣。這個(gè)地方將兩種生活情調(diào)揉合成一團(tuán)卻毫無(wú)違和感。城市與山野，如生活的加減法，在其中穿梭與平衡，才是生活的樂(lè)趣所在，才能將生活調(diào)劑成最接近夢(mèng)想的樣子。
在現(xiàn)代人的生活中，汽車早已是一種生活方式的象征。一輛車的重要性決定了駕駛證生活圈半徑的大小。在城市中，有這樣一群享受生活的從容不迫又勇于挑戰(zhàn)生活的人，他們便是凱美瑞的車主。凱美瑞十年追求的“締造全面均衡”，得到車主們一致的安心肯定，反之它也從未間斷的帶來(lái)驚喜：大數(shù)據(jù)告訴我們，汽車文化、時(shí)尚、品味、經(jīng)典這樣的詞語(yǔ)出現(xiàn)在豐田車主身上的頻次是最高的，而這其中凱美瑞車主又占了多數(shù)。
所以無(wú)論是在城市馳騁還是與自然共舞，凱美瑞都是最般配的那一款，編織自然與城市的美好。
凱美瑞雙擎版內(nèi)飾設(shè)計(jì)很務(wù)實(shí)也很自然，大量桃木裝飾，天然去雕飾。坐在凱美瑞寬大舒適的座椅上，欣賞著窗外的山間景色，感覺(jué)身心逐漸放松，車廂對(duì)風(fēng)噪、路噪、胎噪隔絕的非常徹底。“動(dòng)力與靜謐”相互均衡的高水平更彰顯出凱美瑞的高價(jià)值。
現(xiàn)在公社有常住的家庭，有周末度假的家庭，也有偶爾來(lái)的訪客。但是積木公社的大門并不是向所有人敞開(kāi)。四位創(chuàng)始人懷有一個(gè)執(zhí)念——只和興趣相投的人做鄰居，這里的會(huì)員必須通過(guò)面試和引薦。出于對(duì)自然充滿敬畏之心的共識(shí)，這里的所有人都是環(huán)保主義者，有著共同的綠色生活價(jià)值觀�！拔覀冞x擇在山谷中，在山溪與山楂栗子林中居住，就是因?yàn)闊釔?ài)自然。我們住在山谷中是為和自然和諧融為一體。所以我們所有的行為沒(méi)有影響一棵樹(shù)。敬畏自然不要去破壞它。而且，讓溪水和土壤潔凈，不讓化肥和農(nóng)藥去污染，包括我們選擇的排污方式都是最自然的，對(duì)環(huán)境無(wú)害的�！眲�(chuàng)始人之一許懷哲說(shuō)。
汽車和自然、動(dòng)力和能源可否和諧生存？停在路旁的凱美瑞告訴了我們答案。雙擎版使用了阿特金森循環(huán)2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)環(huán)境的傷害非常小。從90年代起，豐田開(kāi)始致力于混合動(dòng)力的研發(fā)，并首先實(shí)現(xiàn)推廣，帶來(lái)的不僅是新技術(shù)的普及，更是汽車全新使用概念的開(kāi)始。停在自然中的雙擎版凱美瑞便是如此，在保持極高銷量的同時(shí)，對(duì)環(huán)境的保護(hù)做到了極致。
久在樊籠里，復(fù)得返自然。擁擠的車流、平穩(wěn)的高速巡航、平靜的運(yùn)行、強(qiáng)勁且環(huán)保的動(dòng)力，或許，凱美瑞與公社、公社與自然就是這么和諧。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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