國(guó)內(nèi)七座家用車市場(chǎng)即將迎來一場(chǎng)爆發(fā)
2016年09月14日 19:02
新聞稿
前段時(shí)間，由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2015年中國(guó)總?cè)丝诔^13.6億，其中60周歲以上老齡人口超過2.1億，占總?cè)丝诘?5.5%，65周歲及以上人口13755萬人，占總?cè)丝诘?0.1%。這兩項(xiàng)指標(biāo)都超過了國(guó)際上公認(rèn)的人口老齡化的“紅線”。
在計(jì)劃生育政策在中國(guó)實(shí)行的30多年期間，的確起到了關(guān)鍵性作用。但隨著人口紅利的“退潮”，顯然目前的生育政策已不太適應(yīng)國(guó)家未來發(fā)展趨勢(shì)。 由此看來，“單獨(dú)兩孩”政策在全國(guó)推廣的意義便顯得極其重要，有調(diào)查顯示，有意愿生育二孩或者補(bǔ)生二孩的家庭占到了大多數(shù)。
從二胎政策的開放在大多數(shù)家庭中持支持態(tài)度來看，在不久的將來新的人口結(jié)構(gòu)必然產(chǎn)生變化。另一方面，考慮到城市人口已經(jīng)大規(guī)模結(jié)構(gòu)調(diào)整，一個(gè)家庭大多至少將有4個(gè)老人，這樣的家庭結(jié)構(gòu)也是前所未有的。
如今，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，許多試圖搶占家庭構(gòu)成變化先機(jī)的汽車企業(yè)已在第一時(shí)間采取了行動(dòng)。正因如此，國(guó)內(nèi)7座家用車市場(chǎng)必將迎來爆發(fā)。
“今后以家庭用戶為前提的車型將逐漸增加”，眾多國(guó)外知名車企多年來一直遵循著這一原則。按照中國(guó)市場(chǎng)和汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和日趨成熟，一輛多功能的7座家用汽車便成為了未來市場(chǎng)的生力軍。
但就目前國(guó)內(nèi)自主品牌7座多功能家用車型而言，在設(shè)計(jì)、做工、品質(zhì)上任重而道遠(yuǎn)。值得一提的是，日前曝光的力帆軒朗卻帶給了我們眼前一亮的感覺。從官方諜照來看，吸晴辨識(shí)度極高的外觀設(shè)計(jì)牢牢地把握住了消費(fèi)者的感官“癢點(diǎn)”，這樣時(shí)尚的設(shè)計(jì)在自主7座多功能家庭用車中的確難得一見。
另有網(wǎng)絡(luò)消息介紹，力帆汽車這款全新7座車型將在年底正式發(fā)售，相關(guān)配置極其強(qiáng)悍，十分值得期待！
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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