看萬卷書不如行萬里路，“百車千城萬里行”百科問答

——安全、動力篇

長安CX70“百車千城萬里行”是一場“以客戶為導(dǎo)向”,真正蹲在地下做營銷的活動。活動深度下沉至全國三、四線城市，一共設(shè)置了11條主線，每條主線下規(guī)劃了接近100個區(qū)縣，覆蓋全國28個省級行政區(qū)，1000個區(qū)縣城市，每一個城市我們都將會刷100面廣告墻，在全國一共是10萬面。在活動規(guī)劃前，我們就考慮到，要盡可能在全國范圍內(nèi)去同我們的目標(biāo)客戶群體互動，因此大家可以看到，我們活動的規(guī)模可以說是空前的，達(dá)到了1000場，布局全面，在營銷上不留死角。在每一個活動城市，我們將以“5天巡展，2天定展”的形式進(jìn)行，設(shè)置互動游戲，試駕體驗，表演等活動內(nèi)容，歡迎各位媒體老師及用戶到我們的活動現(xiàn)場去看一看，體驗體驗。

問：CX70的安全性如何？都有哪些配置？

答：1、以五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，引領(lǐng)市場安全標(biāo)桿

打造操控安全、信息安全、碰撞安全三重防護，車輛根據(jù)實際情況啟動各種保護功能，通過有效的應(yīng)對措施，營造安全無憂的駕乘之旅。

2、十項主動安全配置

1)　　270°六點式泊車?yán)走_(dá)：車頭2雷達(dá)探頭，車尾4雷達(dá)探頭，通過270°超聲波輔測距離，對前行、倒車障礙物更精確的距離提醒，實時掌控路況。

2)　　ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)：無論何種路況，24小時監(jiān)測行車狀態(tài)和行駛軌跡，及時修正至正確車身狀態(tài)。

3)　　TCS牽引力控制系統(tǒng)：在濕滑路面上，提高汽車行駛穩(wěn)定性，防止驅(qū)動輪打滑。

4)　　HBA緊急制動輔助系統(tǒng)：在更短時間內(nèi)達(dá)到最大制動力，縮短緊急制動距離。

5)　　ABS+EBD：剎車時能轉(zhuǎn)向，避開障礙物；行車時智能分配各車輪的制動力，防止車輛制動側(cè)滑。

6)　　AYC主動橫擺角控制：中高檔轎車采用，提高整車駕駛的穩(wěn)定性。通過檢測車輛橫擺率和轉(zhuǎn)向動作，控制扭力分配和剎車動作，達(dá)到車輛最佳循跡效果。

7)　　上坡輔助系統(tǒng)：在陡峭或光滑坡面起步時，可防止車輛下滑，操控更安全。

8)　　四輪碟剎：四輪盤式制動系統(tǒng)，能夠提供穩(wěn)定而有效的制動效果。

9)　　倒車影像系統(tǒng)：高感光攝像頭，在光線不足的情況下效果依舊良好，加之倒車輔助線，指示更加清晰。

10) 高端車型采用的右側(cè)全景影像系統(tǒng)：在右側(cè)反光鏡部安裝全景影像系統(tǒng)，泊車、行車更加安全方便。

3、五項被動安全配置

1)　　高剛性環(huán)繞結(jié)構(gòu)車身

A.　　高強度鋼板大面積采用：車身A柱、B柱、門框上部加強件、門檻加強件、艙邊梁、車展橫梁等關(guān)鍵部位大量采用高強度鋼板，全車身高強度鋼板占比65%，形成環(huán)繞結(jié)構(gòu)，有效保證了整車剛性。

B.　　極高強度防撞鋼梁：機艙前部防撞梁采用了冷軋熱鍍鋅雙相鋼DP780，具有極強抗碰撞性能。

C.　　天窗加強環(huán)設(shè)計：特別實際的天窗加強環(huán)鋼板，其厚度達(dá)到1.2mm，有效保證車頂?shù)妮p度要求。

D.　　一體式?jīng)_壓成型車門：車門外板均為一體式?jīng)_壓成型，內(nèi)部設(shè)有”井“字型防側(cè)撞加強梁，提高側(cè)面撞擊時的防撞抵抗力。

2)　　激光焊接防下潛座椅骨架：前排座椅骨架采用激光焊接，整體強度更好，碰撞時不易變形。

3)　　同級最全安全氣囊

A.　　頭胸一體式側(cè)面安全氣囊：兼顧側(cè)面氣囊和頭部安全氣簾的雙重效果，隔離頭部、軀干與門板直接碰撞，減緩側(cè)面撞擊傷害。

B.　　全尺寸前排乘員安全氣囊：配置主/副駕駛安全氣囊，發(fā)生碰撞時有效保護前排乘客的安全。

4)　　ISOFIX兒童座椅固定裝置：第二排座椅標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口，有效提高兒童乘坐安全型。

5)　　全系7座三點式/預(yù)緊式安全帶：緊急情況下，只要身體向前用力，系統(tǒng)自動鎖住安全帶。

4、清晰準(zhǔn)確的信息安全

1)　　低反射紋理設(shè)計：上層儀表板采用黑色仿生紋理設(shè)計，有效減少外部光線反射，減少對視界的干擾。

2)　　無盲點全景視野設(shè)計：充分考慮視野的延伸設(shè)計，拓寬前后方視野，配合雙曲大尺寸車外視鏡，讓你眼觀六路，掌控全局。

3)　　一覽無余的信息界面：通過高清超大中控屏、懸浮式儀表界面、U型一體式駕駛座艙，可直觀掌握實時信息，協(xié)助駕駛者安全行車。

4)　　晶鉆高透燈光系統(tǒng)：全系晶鉆高透燈飾，無論穿透力還是照射范圍都達(dá)到高效，減少盲區(qū)，夜間行駛更安全。

問：CX70這么大的車身尺寸，卻使用的1.6L排量的發(fā)動機，會不會有“小馬拉大車”的問題？

答：對于動力而言，排量的增加意味著用車成本的增加，動力夠用就好，我們在發(fā)動機搭載的選擇上充分考慮到了消費者對動力的需求狀況。比如CX70的的主要競爭車型，像寶駿730，幻速S3，都有1.5L和1.8L兩種排量，實際上他們的銷量占比，1.5L占到了80%以上，1.8L占比不到20%，這其實已經(jīng)說明了我們的目標(biāo)群體非常注重車的經(jīng)濟性。

 CX70采用的是東安三菱4G18M2發(fā)動機，排量是1.6L，這個發(fā)動機最大的一個特點就是使用成本和養(yǎng)護成本都非常的經(jīng)濟。如果說1.6L的動力難以滿足消費者的需求，那我們競品1.5L的車型就沒法賣了， 從市場上消費者的實際反饋來看，既然消費者能夠認(rèn)可1.5L的動力，那么我們CX70 1.6L的動力也是能夠被認(rèn)可的。

 CX70裝載1.6L排量的發(fā)動機，也考慮到了國家的優(yōu)惠政策，1.6L車型能夠享受國家購置稅減半政策。當(dāng)然，為了滿足部分消費者對高動力的需求，年底我們將會推出1.5T版本的車型，自動擋也會同步推出，來豐富我們的車型，給消費者更多的選擇。