說起7座SUV，漢蘭達(dá)無疑是繞不開的一款車。2007年引進(jìn)中國(guó)時(shí)，我們還沒有7座SUV這一分類。2009年，漢蘭達(dá)國(guó)產(chǎn)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，它幾乎沒有對(duì)手。

 
　　問題來了：
　　漢蘭達(dá)憑什么這么堅(jiān)挺？
　　美式霸氣討國(guó)人喜歡
　　曾經(jīng)的漢蘭達(dá)給我留下的不是越野性能多強(qiáng)的印象，而是那日本相撲選手般肥碩的身軀。如今，第三代漢蘭達(dá)依舊延續(xù)著這一令人敬畏的印象，這一切都源自霸氣十足的外貌帶來的氣場(chǎng)。

　　新一代漢蘭達(dá)擁有比舊款更加雄壯的外觀，“Keen Look”的家族式前臉設(shè)計(jì)讓它突變成一位“機(jī)智又帥氣的猛男”，近看是日式精致，而遠(yuǎn)觀則是美式霸氣。
 

　　整體外觀來看，全新漢蘭達(dá)是一款不可多得的優(yōu)秀SUV，不過也有不足。個(gè)人覺得尾燈造型有種嘩眾取寵、或是鄉(xiāng)村洗剪吹的感覺，不顯高檔。如果換為更加簡(jiǎn)潔犀利的尾燈，相信會(huì)更加提高其高貴，當(dāng)然，這只是個(gè)人意見。

　　能走爛路的MPV
　　漢蘭達(dá)是一部很美國(guó)的SUV，它就是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，恰好中美消費(fèi)者對(duì)SUV的口味一致——外觀大氣、能載物、舒適實(shí)用——所以它能原汁原味移植到中國(guó)。能迎合世界上口味最挑剔的消費(fèi)者，這意味著，新漢蘭達(dá)是極其針對(duì)用戶而設(shè)計(jì)的汽車，這是豐田的立命根本，也是豐田能制霸世界汽車市場(chǎng)的根本。

　　漢蘭達(dá)的開發(fā)是集中精力設(shè)計(jì)好車廂，盡最大可能滿足客戶需求。在實(shí)用、耐用、可靠的機(jī)械基礎(chǔ)上，讓車廂更趨豪華、舒適，比如中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格，碩大的扶手箱，都是用戶心中所想、所要的設(shè)計(jì)。至于第三排座椅的表現(xiàn)，或許比不上MPV，但相差無幾的價(jià)格和油耗，以及現(xiàn)實(shí)的中國(guó)路況，決定了漢蘭達(dá)將進(jìn)一步蠶食MPV的市場(chǎng)。

 
　　下個(gè)大膽的結(jié)論，漢蘭達(dá)以舒適、安靜的駕駛品質(zhì)與超高的實(shí)用性成為目前市面上最好的、適合絕大部分人的高性價(jià)比SUV，家用前提下甚至可以取代MPV�！　�
　　沒有明顯短板
　　上一代漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)和越野能力常常被人詬病，爬坡門事件一度被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但即便這樣，上代漢蘭達(dá)還是廣受歡迎，甚至連二手車都異常保值。究其原因，漢蘭達(dá)大氣的外形給足了面子，舒適寬敞的空間和輕松的駕駛感覺更是對(duì)中年大叔的味，當(dāng)然，當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別沒什么更好的選擇也是重要原因。

　　到了這一代，有幾個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手出現(xiàn)，但漢蘭達(dá)自己也進(jìn)化了。來自雷克薩斯的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用上了豐田獨(dú)門的D-4S雙噴射技術(shù)（缸內(nèi)直噴+歧管噴射），可輸出220馬力、350Nm。這款動(dòng)力的出現(xiàn)，不僅讓漢蘭達(dá)保持了出色的油耗表現(xiàn)，還甩掉了技術(shù)落后、動(dòng)力肉的帽子。

 
　　至于越野性能，豐田也特意進(jìn)行了強(qiáng)化，甚至還加入可手動(dòng)開啟的中央差速鎖，鎖止后可實(shí)現(xiàn)50:50的前后動(dòng)力分配，從實(shí)測(cè)情況來看，這套四驅(qū)系統(tǒng)雖談不上強(qiáng)大，但在城市SUV中已屬中上水平。
　　這樣一來，漢蘭達(dá)就沒有明顯短板了，熱賣也在情理之中。
　　性價(jià)比是王道
　　漢蘭達(dá)為何能當(dāng)7座SUV的老大哥？在實(shí)質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多的七座SUV細(xì)分中，無論現(xiàn)款還是上一代的漢蘭達(dá)，就沒讓銷量冠軍旁落過。消費(fèi)者又不笨，買漢蘭達(dá)確實(shí)性價(jià)比高�。�25.88萬元就能買2.0T國(guó)際一線品牌的7座SUV，并且還是四驅(qū)！

　　關(guān)鍵是，漢蘭達(dá)的第三排還真能做到坐著不憋屈，這可是買七座SUV消費(fèi)者的核心痛點(diǎn)。相比之下，全新漢蘭達(dá)一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的第三排空間，只能呵呵了。

　　以精益化生產(chǎn)聞名于世的豐田，真玩起性價(jià)比來，確實(shí)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難受。如今漢蘭達(dá)在終端上依然可以做到一分錢優(yōu)惠不讓也不愁賣，也就是說等漢蘭達(dá)產(chǎn)能爬坡完成大規(guī)模放量后，經(jīng)銷商在漢蘭達(dá)上可做的促銷文章還多著呢，這無疑是繼續(xù)提高漢蘭達(dá)性價(jià)比的一大利器。由此看來，這一代漢蘭達(dá)還有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，會(huì)繼續(xù)扮演7座SUV老大哥的地位。
　　它能給你更多
　　我曾經(jīng)試駕過全新漢蘭達(dá)幾天時(shí)間，對(duì)這款神車的確有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)樗�的大氣、因�(yàn)樗�的精致，因�(yàn)樗�不錯(cuò)的操控，更因?yàn)殄钊醯母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手們……
　　全新漢蘭達(dá)的火爆，出人意料，又在情理之中。從一名消費(fèi)者的角度出發(fā)，如果只有20幾萬預(yù)算，想買一輛SUV，你會(huì)選擇誰？
　　在諸如途觀、CRV等緊湊型SUV流行的市場(chǎng)上，多花三五萬元，就可以選擇一款外觀霸氣、空間更大、性能不錯(cuò)的中大型SUV。在這個(gè)過度強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品力的汽車消費(fèi)新時(shí)期，產(chǎn)品力或許是全新漢蘭達(dá)獨(dú)霸江湖的理由。

　　其實(shí)，大多用戶并沒有想象如此成熟，選擇全新漢蘭達(dá)，僅僅是看上了那張粗獷卻又精致的臉，還有那霸氣外露的身型。全新漢蘭達(dá)滿足了中國(guó)人對(duì)一款SUV的絕大數(shù)需求。面子、里子，更重要的是老百姓并不太鼓的腰包（20萬就能買下最低配的）。某種意義上看，這是豐田回歸親民的第一步。除了不錯(cuò)的價(jià)格，還有全新漢蘭達(dá)相當(dāng)不錯(cuò)的先進(jìn)科技，這才代表豐田在美國(guó)和全球的真實(shí)水準(zhǔn)。

　　全新漢蘭達(dá)極具誠(chéng)意的定價(jià)成為新車另一大爆點(diǎn)。2.0T和3.5L兩大排量12款車型，涵蓋從23.98萬元至42.28萬元的區(qū)間。其中，2.0T兩驅(qū)和四驅(qū)豪華版兩款主力車型，價(jià)格比老款降低了1.4-1.5萬元，實(shí)際價(jià)值提升超過了3萬元；入門車型價(jià)格更下探至原屬于緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間。這重新定義了大中型SUV價(jià)格基準(zhǔn)。

　　配置規(guī)格：

　　感恩十年，擁有漢蘭達(dá)從此開啟品質(zhì)生活，歡迎咨詢蒞臨北京各經(jīng)銷店。
　　
　　北京地區(qū)經(jīng)銷商信息：
　　廣汽豐田金時(shí)四季青店
　　銷售熱線：010-62598989
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　　廣汽豐田博瑞東貿(mào)店
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　　廣汽豐田森華望京店
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