北京現(xiàn)代將對(duì)旗下兩款最強(qiáng)SUV車型——2015款ix35與2015款全新勝達(dá)的官方售價(jià)進(jìn)行全面下調(diào)，其中ix35全系車型降幅達(dá)2萬(wàn)，全新勝達(dá)全系車型最高降幅達(dá)3萬(wàn)，對(duì)這兩款車垂青已久的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在正是出手抄底的好時(shí)機(jī)!

　　近日，一波猛烈的“官降”潮重磅來(lái)襲。據(jù)可靠消息，北京現(xiàn)代將對(duì)旗下兩款最強(qiáng)SUV車型——2015款ix35與2015款全新勝達(dá)的官方售價(jià)進(jìn)行全面下調(diào)，其中ix35全系車型降幅達(dá)2萬(wàn)，全新勝達(dá)全系車型最高降幅達(dá)3萬(wàn)，對(duì)這兩款車垂青已久的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在正是出手抄底的好時(shí)機(jī)!

　　作為持續(xù)熱銷的北京現(xiàn)代SUV家族明星車型，ix35和全新勝達(dá)以搶眼的外觀設(shè)計(jì)、超越同級(jí)的配置和出色的性能贏得眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，以出色的表現(xiàn)牢牢占據(jù)著各自細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。自2010年上市以來(lái)，ix35一直穩(wěn)居合資緊湊型SUV市場(chǎng)前三甲;全新勝達(dá)則與漢蘭達(dá)占據(jù)七座SUV細(xì)分市場(chǎng)的主流之位。
　　現(xiàn)在，兩款SUV明星車型主動(dòng)放下身段，以誠(chéng)意十足的超值價(jià)格讓利用戶，真是值得稱贊。調(diào)整后的ix35售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-22.58萬(wàn)元，各車型均有高達(dá)2萬(wàn)元的直接降幅。在堅(jiān)守原有產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的前提下，將起步價(jià)格直接下探到15萬(wàn)以內(nèi)，讓消費(fèi)者用15萬(wàn)元就能將一輛“SUV熱銷神車”輕松收入囊中，勢(shì)必又會(huì)掀起都市SUV新高潮!
　　同樣，全新勝達(dá)調(diào)整后的售價(jià)為20.98萬(wàn)-25.68萬(wàn)元，各車型調(diào)整1-3萬(wàn)元不等。其中，2.0T四驅(qū)自動(dòng)智能型(7座)降幅更是高達(dá)3萬(wàn)元，下探至25萬(wàn)元以內(nèi)，相比漢蘭達(dá)、銳界等頂配車型40多萬(wàn)元的價(jià)格，優(yōu)勢(shì)顯而易見。同時(shí)，全新勝達(dá)在7月初剛剛推出3款2.0T的新車型，分別是2.0T兩驅(qū)自動(dòng)舒適型、2.0T兩驅(qū)自動(dòng)智能型和2.0T四驅(qū)自動(dòng)智能型，售價(jià)分別為21.98萬(wàn)、23.98萬(wàn)和24.98萬(wàn)，將合資T動(dòng)力豪華SUV的價(jià)格鎖定在20萬(wàn)檔位。不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)渦輪增壓車型的需求，更幾乎秒殺所有主流合資T動(dòng)力中高端SUV車型。改款后的2015款全新勝達(dá)車型陣營(yíng)更加優(yōu)化和豐富，也更適應(yīng)當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
　　作為首款搭載T動(dòng)力的合資7座SUV，全新勝達(dá)自2012年來(lái)到中國(guó)起就憑借硬朗外觀、尖端配置以及出色動(dòng)力在中高端SUV市場(chǎng)建立了充分的知名度和消費(fèi)者口碑，此次價(jià)格調(diào)整，必將使這款SUV更具感召力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　可以看出，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)還是高達(dá)3萬(wàn)元的價(jià)格讓利, 北京現(xiàn)代這些誠(chéng)意十足的舉措，不僅全面提升產(chǎn)品價(jià)值，更為消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠。相對(duì)于其他車企的“小打小鬧”而言，ix35和全新勝達(dá)的本次調(diào)整，可謂亮出大招，以“品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格低姿態(tài)”殺入合資SUV新戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)主沉浮，拭目以待!
　　當(dāng)然，從北京現(xiàn)代上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)及行業(yè)地位來(lái)看，此次“官降”舉措，似乎可以看做應(yīng)對(duì)今年緩慢增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)，順勢(shì)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、終端銷售等多方面進(jìn)行的積極調(diào)整，目標(biāo)很明確，進(jìn)一步增加產(chǎn)品組合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)提振經(jīng)銷商信心，維護(hù)經(jīng)銷商利益，確保下半年銷售業(yè)績(jī)順利完成。
　　在上半年整體行業(yè)低迷的大環(huán)境下，1-6月北京現(xiàn)代銷量批發(fā)數(shù)為51萬(wàn)輛，據(jù)了解終端實(shí)際表現(xiàn)還略優(yōu)于批發(fā)數(shù)據(jù)。其中，以名圖、朗動(dòng)、瑞納為代表的各車型表現(xiàn)出色，增速明顯，并保持著細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。然而在北京現(xiàn)代曾經(jīng)引以為傲的SUV板塊，被寄予厚望的中高端SUV全新勝達(dá)和曾經(jīng)火爆的ix35，卻因?yàn)槭艿胶廊ASUV價(jià)格下探和自主SUV集體上攻的雙重?cái)D壓，銷量下滑，居然成了“拖后腿”的“短板”。所以，想要重新激活銷售，收復(fù)陣地，北京現(xiàn)代在確保優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)穩(wěn)定的前提下，必須從SUV產(chǎn)品入手，對(duì)其產(chǎn)品線進(jìn)行重新調(diào)整，確保在低迷的大市場(chǎng)環(huán)境中繼續(xù)保持穩(wěn)定穩(wěn)健的長(zhǎng)足發(fā)展。
　　順勢(shì)而為，對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)并積極作出調(diào)整，應(yīng)該說(shuō)成就了北京現(xiàn)代前些年的業(yè)界神話，被冠以“現(xiàn)代速度”的美譽(yù)。此次 ix35與全新勝達(dá)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整以及改款升級(jí)，再次彰顯了北京現(xiàn)代在戰(zhàn)略層面的優(yōu)秀基因。此次調(diào)整，不僅重新梳理了SUV家族在各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品定位，增強(qiáng)SUV組合整體競(jìng)爭(zhēng)力，更是為9月份即將上市的全新途勝鋪路，讓出價(jià)格空間。相信，隨著全新途勝的上市以及ix25的持續(xù)熱銷，北京現(xiàn)代SUV家族將會(huì)重新發(fā)力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中再次保持領(lǐng)先地位。
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