歷時13天,全程5500公里,共計9個賽段,特殊賽道總長2600公里。2015年第11屆中國環(huán)塔(國際)拉力賽暨中國越野系列賽新疆站的比賽于7月2日在北屯市完美收官。與此同時,完賽的所有車手都依次通過象征著環(huán)塔勇者的收車臺,備受矚目的汽車組和摩托車組全場總冠軍也登臺接受加冕。最終,來自哈弗車隊的韓魏(車手)/潘宏宇(領(lǐng)航員)順利奪得本屆汽車組全場冠軍,而摩托車組的冠軍被曾三次奪冠的老將方明集所斬獲。
從開賽時的143臺賽車、22輛摩托車,到昨日的100輛汽車、16輛摩托車順利完賽,所有車隊都經(jīng)歷了一場盛大空前的汽車越野賽事。在最后一個賽段順利完賽后所有車手都對環(huán)塔依依不舍,甚至留下了熱淚。在收車臺上,他們眼中又閃現(xiàn)出過去12天里的一幕幕難忘瞬間,有艱難苦痛、彷徨失意。
有過三次奪冠履歷的摩托車車手方明集在開始的幾個賽段表現(xiàn)平穩(wěn),始終沒有領(lǐng)跑成績榜,直到最后三個賽段,經(jīng)驗豐富的老將開始發(fā)力,連克周田、蘇文敏等強敵,最終收獲了人生中第四個環(huán)塔摩托車組全場冠軍。因此,他也成為了該項賽事奪冠次數(shù)最多的車手。
在收官之戰(zhàn)終點的方明集激動地對記者說:“這次比賽我很幸運,高手也很多,這么多賽段都是在按照自己的節(jié)奏在跑,成績也是累計上來的,當(dāng)然對手也犯錯了。我覺得拉力賽還是要均衡得注重到每個細(xì)節(jié),有一個短板都會影響成績!
而汽車組的冠軍車手韓魏在本次比賽也是頂住了巨大壓力,本屆賽事上,他先后經(jīng)歷了隊友克里斯蒂安退賽,名聲在外的哈弗車隊就只能依靠這一部賽車去爭奪榮譽,孤獨的104號賽車先后遭遇了挫折磨難,翻車、高溫等一道道難題接踵而至。
首次品嘗到冠軍滋味的韓魏也是激動不已,“四個賽段之后我們就很順利了。今年的賽段設(shè)置很好,像第七賽段很慢,而鄯善的賽段高溫也很有挑戰(zhàn)性。也要感謝車隊的后勤團隊做了非常棒的工作”韓魏說道。
如果說去年的環(huán)塔十年,是在“向偉大致敬”,那么未來的十年,則是環(huán)塔重新的開始。2015年是正是環(huán)塔未來10年邁出的第一步,第一步毫無疑問對于每一位參與著都是最好的見證人。
6月20日的發(fā)車儀式上,著名藝人任賢齊再度以賽手的身份登上了發(fā)車臺,和他同車隊的還有駕駛摩托車參賽的趙宏毅。四年前,任賢齊就以八一鋼鐵車隊隊長的身份參加了當(dāng)年的摩托車組的比賽。幾年間,以青年演員李晨為代表的國內(nèi)演藝界明星也陸續(xù)參加了該項賽事的比賽。明星也來湊熱鬧,為了不是為自己造勢,他們的生活不缺乏精彩,如此這般來感受環(huán)塔的“歷練”為了什么,明星自己絕對有屬于自己的答案。
記者、志愿者以及所有有關(guān)于環(huán)塔的工作人員都是環(huán)塔大家庭必不可少的元素。烈日或暴雨下,安靜地等待著賽車飛馳而過,眼前的景象也不過幾秒而已,但是照片卻是永恒的。清晨報選題,通宵寫稿子,賽事的一線傳達(dá)員也不好當(dāng)。志愿者每天都會為賽事的各項細(xì)節(jié)操碎了心,就像媽媽一樣呵護著所有的車隊和工作人員,而自己卻總是遍體鱗傷,志愿者無怨無悔。
6月20日開始的發(fā)車,由南向北。13天,環(huán)塔依次在和碩、鄯善、五彩灣、以及最后的北屯都設(shè)立大營,環(huán)塔所到之處無疑給全城帶來了一股“環(huán)塔風(fēng)”大到公益活動、車隊宣傳的游街行動、小到車手及工作人員的生活瑣事,都給這些城市注入了許多正能量,飯館、超市生意直線上升,老百姓閑暇之余可以去營地看看酷炫的車隊和賽車,最重要的是環(huán)塔讓汽車越野這項運動有了巨大的推廣。
2015年環(huán)塔已經(jīng)塵埃落定,環(huán)塔給人們再次譜寫了一段關(guān)于夢想的故事,而在未來的時光里,所有人對于環(huán)塔的故事也會慢慢回味,環(huán)塔也注定將鼓舞著大家一同前行。(來源:環(huán)塔新聞中心)