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80年創(chuàng)新不止 捷豹設(shè)計(jì)與前瞻技術(shù)論壇

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  (2015年4月19日,上海) 2015年4月19日,英國(guó)豪華汽車品牌捷豹(Jaguar)舉辦的“捷豹設(shè)計(jì)與前瞻技術(shù)論壇”在上海飛行者之家落下帷幕。這也是捷豹在2015上海車展前的一次精彩預(yù)熱。在從選址到內(nèi)容都別開生面的活動(dòng)上,捷豹全球設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫(Ian Callum)與捷豹全球產(chǎn)品及工程團(tuán)隊(duì)一起,通過在中國(guó)首次亮相的全新一代XF,深入演繹了捷豹80年背后的設(shè)計(jì)與科技精髓。而“創(chuàng)新,與紳俱來”的論壇主題則生動(dòng)詮釋了捷豹一貫秉承的紳士氣質(zhì)與創(chuàng)新精神。

  捷豹中國(guó)執(zhí)行副總裁車艷華女士表示:“‘紳士’不僅是英倫文化的代表,也是捷豹品牌基因的最大特性,它不僅代表優(yōu)雅活力,而且代表一脈相承的創(chuàng)造力。捷豹的80年,不僅是捷豹汽車的發(fā)展史,也是它關(guān)于創(chuàng)新的演化史。相信通過今天對(duì)捷豹?jiǎng)?chuàng)新科技和設(shè)計(jì)的探究,大家以后在欣賞捷豹的美時(shí),也一定會(huì)被它的前瞻科技帶來的極致駕乘體驗(yàn)所征服。”

80年的設(shè)計(jì)美學(xué)

  尼古拉斯•霍爾特主演的捷豹廣告大片揭開了“捷豹設(shè)計(jì)與前瞻技術(shù)論壇”的序幕,科幻電影般的畫面帶現(xiàn)場(chǎng)嘉賓走入神秘的捷豹?jiǎng)?chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,并見證捷豹汽車通過的測(cè)試撞擊、極度低溫及高溫等重重測(cè)試。獨(dú)特的視覺呈現(xiàn)也拉開了捷豹汽車80關(guān)于創(chuàng)新的進(jìn)化史。

  80年不變的,是捷豹充滿生命力的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代都聲名卓越。它志在打破常規(guī),讓每一輛捷豹汽車都成為獨(dú)一無二的性能與美感的結(jié)合體。而80年始終在變的,是捷豹與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)美學(xué):E-TYPE的水平橢圓形格柵、XJ的豹爪尾燈、XF的J形前車燈以及F-TYPE 環(huán)繞尾部的核心線等設(shè)計(jì)引領(lǐng)汽車美學(xué)潮流,讓捷豹得以擁有站在潮流尖端的自信,鍛造經(jīng)典。

  如今,捷豹80年來創(chuàng)新和設(shè)計(jì)的集大成者——全新一代XF在本次論壇上首次亮相,它也為捷豹革新的設(shè)計(jì)語言打開了又一扇大門。現(xiàn)場(chǎng),捷豹全球設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫先生帶來了對(duì)全新一代XF的生動(dòng)詮釋,其簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅、強(qiáng)勁和充滿力量感的設(shè)計(jì),既傳承于捷豹跑車的血統(tǒng),又因捷豹的創(chuàng)新態(tài)度而獨(dú)一無二,這正是捷豹?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)理念的最好體現(xiàn)。

80年的科技力量

  科技之于汽車,是發(fā)展必經(jīng)的過程,而科技之于捷豹,是用智能的力量將捷豹的優(yōu)雅設(shè)計(jì)和跑車血統(tǒng)塑造得更為立體、飽滿。

  全新一代XF進(jìn)一步提升了捷豹的駕駛穩(wěn)定性、精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度,捷豹全球產(chǎn)品工程師揭開了這種卓越操控性能背后的科技秘密:全新一代XF采用源于F-TYPE的雙叉臂式前懸掛和集成式多連桿式后懸掛。這被稱為捷豹團(tuán)隊(duì)所創(chuàng)造的最出色的懸掛結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性、精確操控性、舒適性之間的最佳平衡。而在現(xiàn)場(chǎng)展示的捷豹XF剖面裝置,則從另一個(gè)層面解析了捷豹出眾的動(dòng)感操控,即智能全鋁車身的應(yīng)用。

  早在1948年,XK120就運(yùn)用全鋁車身,并輔以空氣動(dòng)力學(xué)大量?jī)?yōu)化的車身線條,成為當(dāng)時(shí)速度最快的量產(chǎn)車。1954年,捷豹將輕量化的理念灌輸?shù)劫愜囶I(lǐng)域,打造出贏得勒芒三冠王的D-Type。2003年,捷豹首次將全鋁合金車身運(yùn)用在第六代XJ上,正式開啟豪華轎車輕量化時(shí)代。而今,捷豹更在全新一代XF上搭載智能全鋁架構(gòu),不但使車身較上一代車型減重190公斤,而且車身抗扭剛度提升28%,將XF的動(dòng)力性能提升至新的水平。

  捷豹還特別邀請(qǐng)航空航天領(lǐng)域?qū)<以诂F(xiàn)場(chǎng),深入剖析了鋁材技術(shù)在航空界得到的廣泛應(yīng)用,他提到,捷豹與這項(xiàng)航空技術(shù)一直有著不解之緣,將鋁合金材料廣泛運(yùn)用于汽車,是捷豹無與倫比的科技成就之一。

80年的靈魂共鳴

  捷豹的科技創(chuàng)新不止于此,80年間,它不斷以技術(shù)突破影響著汽車行業(yè):自C-Type首次搭載自動(dòng)釋放式碟式剎車系統(tǒng)后,無數(shù)汽車都以碟剎為最后安全防線;最早采用文氏通道為車輛提供更多下壓力的捷豹,為當(dāng)代跑車極速超過300公里/小時(shí)奠定了基礎(chǔ);2005 年,“爆發(fā)式行人撞擊引擎蓋抬升系統(tǒng)(PDBS)”的研發(fā),更是捷豹在行人碰撞安全方面的表率。

  技術(shù)的進(jìn)化讓更多的理念成為了現(xiàn)實(shí),而捷豹崇尚的紳士精神因?yàn)榧夹g(shù)而得到了完美貫徹。這為捷豹汽車賦予了生命,并讓它和每一個(gè)駕乘者心靈相通,默契相隨。捷豹背后一系列妙趣橫生的互動(dòng)科技便是將科技和紳士精神融合的最佳載體。

  此次,全新一代XF帶來了有史以來最先進(jìn)、最直觀的互聯(lián)車載系統(tǒng)——InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng)。其采用高性能四核處理器,并通過先進(jìn)、快速的局域網(wǎng)運(yùn)行,提供讓人難以置信的畫面效果、快速反應(yīng)時(shí)間。10.2英寸顯示屏配備最新雙畫面顯示技術(shù)和精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng),進(jìn)一步迎合駕駛者需求。該系統(tǒng)將在目的地導(dǎo)航、日程安排、泊車引導(dǎo)等等領(lǐng)域進(jìn)行智能互動(dòng)協(xié)助,打造出一種全新的人車互動(dòng)方式,妥帖、優(yōu)雅、無微不至又無所不能。

  80年間,捷豹始終致力于為冰冷的機(jī)械賦注靈魂,將紳士精神與創(chuàng)新靈感注入每一款產(chǎn)品中,以此打造最具生命力的汽車,使捷豹擁有輝煌80年成就的,是其無與倫比的設(shè)計(jì)和前瞻技術(shù),這種努力并不會(huì)因?yàn)?0年的悠久時(shí)光而有所停滯,捷豹仍將以智慧激發(fā)想象,造就其未來前行不止的成就。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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