以往被稱為奢侈品的汽車，正加快步伐走入尋常百姓家。各大汽車展廳熙熙攘攘的人群，曾給汽車經(jīng)銷商帶來巨額利潤。但近年來，隨著汽車市場供需關(guān)系的調(diào)整，經(jīng)銷商總利潤較低，整體生存狀態(tài)并非十分樂觀：傳統(tǒng)經(jīng)銷商如何在新的市場環(huán)境下成功轉(zhuǎn)型，擺脫“低利潤化”的困境？適逢此刻，作為傳統(tǒng)經(jīng)銷商代表的龐大集團(tuán)總經(jīng)理換帥，曾帶領(lǐng)斯巴魯闖出一條新路的李金勇履新。

　　李金勇，清華大學(xué)及美國北弗吉尼亞大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。1996年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，一直致力于汽車行業(yè)的銷售和推廣等工作。歷任龐大集團(tuán)董事、副總經(jīng)理、斯巴魯汽車（中國）有限公司董事、副總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)任龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司并升任執(zhí)行董事、總經(jīng)理。同時，還擔(dān)任全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會副會長、中國市場學(xué)會汽車服務(wù)營銷專家委員會委員等職務(wù)。

　　新能源汽車作為今年汽車行業(yè)的一個熱點話題，龐大集團(tuán)也非常重視，成立了以董事長為組長的新能源領(lǐng)導(dǎo)小組，新能源業(yè)務(wù)板塊進(jìn)展非常迅速。龐大集團(tuán)和北汽合資建立了龐大-北汽新能源公司，近期也要開展業(yè)務(wù)，主要是負(fù)責(zé)京津冀地區(qū)的北汽新能源的發(fā)展。除了北汽的新能源車之外，其他品牌的新能源車，龐大集團(tuán)也在涉足。我們希望在未來在新能源汽車的發(fā)展上，龐大集團(tuán)要占準(zhǔn)先機，對新能源汽車的發(fā)展也充滿期待。

　　對于龐大集團(tuán)的未來發(fā)展，將會以經(jīng)營管理、資本運作和公關(guān)宣傳三個方面為未來的工作重點，去做好公司的市值管理，確保股東資產(chǎn)的保值和增值。李金勇認(rèn)為作為上市企業(yè)，有責(zé)任去管理龐大的股票市值，同時也是轉(zhuǎn)型的方面之一。龐大集團(tuán)從單純的經(jīng)營管理層面轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)運作層面，通過這些運作使股東的資產(chǎn)保值增值。資產(chǎn)運作常規(guī)的做法有很多，這些龐大集團(tuán)都會有所考慮，也會在適當(dāng)?shù)臅r機進(jìn)行告知，希望能夠繼續(xù)關(guān)注龐大集團(tuán)未來進(jìn)一步的動作。