那些說過雷克薩斯太貴的都去哪了!
2014年10月30日 17:13
新聞稿
雷克薩斯NX 33萬出售啦!那些說過
雷克薩斯太貴的都去哪了?
![汽車之家](http://www1.autoimg.cn/newspic/2014/10/30/500x0_0_2014103017103314438.jpg)
蘭州美東雷克薩斯NX全面接收預定,試駕點擊這里:
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雷克薩斯首款
SUV車型NX的上市,將填補自身豪華品牌SUV市場的空缺。
高端大氣再次拉入人們的視野,對于這款車型本身的評價雖是褒貶不一,但仍是贊許居多。這讓我想起了此前上市的某某車,可以說是被指著鼻梁罵:你怎么敢賣這么貴?
好這次問題來了,NX33萬起售,說過雷克薩斯太貴的人您去哪了?
是不是還在猶豫?是不是還在選擇?
其實生活無須那樣的糾結(jié),讓我們的生活品質(zhì)都高一點!
從設計到實用性到整個的性能無一例外王者風范非NX莫屬!
開個豪車回家------其實就是這么簡單
NX不僅外形設計好看,但是實用性更勝外觀。首先是后排空間,腿部空間完全可以達到一拳三指,在同類型車當中可謂名列前茅,令人驚喜的是,后排頭部空間完全沒有受造型的影響,也非常寬敞,而且中間的地臺接近全平,乘坐三人非常舒適。
一旦靈感席卷而至,任憑哪一位設計師,都會有沖動為作品注入舍我其誰的魄力,NX的設計師也是如此。原有的家族式格柵的視覺重心被降低,從而變成NX這只機械悍獸的巨口,吞沒阻擋在前方的氣流。而運動化的分離式大燈,也化作它的如炬雙眼,當你與之對視,就會發(fā)現(xiàn)那種目光所表現(xiàn)出的霸氣。
NX,被賦予的生命力。
汽車,從不是陳列在車位上任人評頭論足的展品。失去了動感和活力,再美輪美奐的設計都不值一提。如何為NX賦予動感的基因,即便停駐,都能令人感受到它勃勃的生命力?感謝靈感,給出了漂亮的答案。來自仿生學的外擴后輪眉設計,讓NX的后部結(jié)構(gòu)更為扎實。即便處于靜態(tài),這種獵豹狩獵前的蹲踞造型,都會讓觀者感受到它面對獵物時,那種蓄勢待發(fā)即將騰躍前沖的沖勁。
設當世界需要一部兼具精悍動感,又不失霸氣的座駕時,NX的誕生就已注定。NX的設計師,也許只是被上帝抓住了手。只不過這一次,上帝的手法分外犀利。
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