受訪對象：塞巴斯蒂安•勒布、馬青驊、伊萬•穆勒、何塞•馬里亞•洛佩茲

　　記者：請問穆勒，今年的WTCC賽事還有三站就結(jié)束了，明年的新賽季是否仍然專注于場地賽事，還是會有選擇性的去參加拉力賽？

　　穆勒：就目前來說，我還是會專注于WTCC世界房車錦標賽。
　　
　　記者：請問穆勒，2013年，您榮獲了WTCC冠軍。那么，今年駕駛的全新愛麗舍車型，您如何感受？與之前的戰(zhàn)車相比，全新愛麗舍的優(yōu)點在哪里？
　　
　　穆勒：今年駕駛的全新愛麗舍車型非常不錯，可以說是全球比較好的車型之一，在所有汽車品牌中，雪鐵龍品牌也是車輛生產(chǎn)性能比較好的品牌之一。這個賽季，全新愛麗舍這款車是我駕駛過性能最優(yōu)異的車型，無論品質(zhì)還是操控方面，全新愛麗舍車型所帶來的優(yōu)勢你可以真切地從雪鐵龍車隊成績中看到，我們目前位居整個車隊積分榜的榜首位置。
　　
　　記者：請問，在沒來這條賽道之前是如何練習的？（金港汽車賽道）
　　
　　穆勒：來海外比賽并不是第一次了，為了參加中國比賽，我們提前四天到達，以便適應(yīng)時差，按照中國的時間調(diào)整作息時間和練習，然后使自己體力準備充分。另外，來中國之前，我們通過電腦模擬的方式已經(jīng)熟悉了這個賽道，從賽道的地圖上我們能看出不同，而且在比賽之前，我們有三次各半個小時的練習，我覺得這個練習對我們而言是足夠的。
　　
　　記者：勒布先生與雪鐵龍車隊一起取得了世界拉力錦標賽（WRC）九連冠的輝煌成就，也是迄今獲得WRC年度總冠軍最多的車手。那么是什么樣的原因吸引勒布參加WTCC世界房車錦標賽的呢？這種場地賽事對你的駕駛又帶來什么樣新的難度？

　　勒布：我今年已經(jīng)40歲，如果想做一些轉(zhuǎn)變，適應(yīng)新的嘗試的話，現(xiàn)在已經(jīng)是時候了，所以現(xiàn)在就開始適應(yīng)WTCC了。
　　
　　記者：請勒布先生簡單評價一下全新愛麗舍這款賽車？
　　
　　勒布：全新愛麗舍這款車非常棒，與以往駕駛的戰(zhàn)車相比，在性能上有很大的提升，它可以使賽車手進攻性更強。而雪鐵龍的底盤是獨有的，也是最棒的，全新愛麗舍量產(chǎn)車所擁有的底盤在這款賽車上得以沿用，我在駕駛的時候可以更隨意自如，速度也很快。所以，全新愛麗舍這款戰(zhàn)車與以前的賽車相比確實有很大的提升。
　　
　　記者：可以評價一下北京站金港汽車公園的賽道嗎？與其他的高速賽道有什么不同？

　　洛佩斯：北京站的賽道跟以前的賽道相比更短，是短道。而這種賽道給車手帶來更大的挑戰(zhàn)。當然，我也比較喜歡這種賽道，如果在這樣的賽道上發(fā)生事故，需要在更短地時間內(nèi)把事故車清理走，所以對于賽車手來講，也是比較大的挑戰(zhàn)，中需要在賽車上進行新的準備和適應(yīng)。
　　
　　記者：請問馬青驊先生，國外的賽道與金港汽車賽道有什么不一樣嗎？與之前駕駛過的賽車相比，全新愛麗舍這款車感覺如何？

　　馬青驊：當然有，相對于一些標準的賽道來說，北京站金港汽車賽道更考驗賽車的細微調(diào)教，對車手的影響和發(fā)揮也是更重要。談到全新愛麗舍這款車，它正是在細微調(diào)教方面領(lǐng)先于其他賽車，可以更好地適應(yīng)這種更有挑戰(zhàn)性的賽道。
　　
　　記者：請問洛佩茲，這個賽季開始前，雪鐵龍可能會更看好穆勒或者是勒布兩個人爭奪冠軍，但是沒有想到這個賽季，您是發(fā)揮最出色的。很多人都很吃驚您對這輛賽車的適應(yīng)能力。另外，您和勒布先生都是今年才接觸這輛賽車，但是您展現(xiàn)出很強的適應(yīng)能力。這個賽季您是非常有力的車手組冠軍的競爭者，到現(xiàn)在你對自己最終問鼎冠軍有什么樣的想法，您現(xiàn)在會不會感到有壓力？
　　
　　洛佩茲：壓力總是無時無刻地存在。這個壓力不僅來自于世界上最強的車手，雪鐵龍隊內(nèi)每個隊友實力都很強，成績都很優(yōu)異，所以也要給自己壓力。但是駕駛的全新愛麗舍這款車型，品質(zhì)和性能都非常棒，讓我充滿自信，我相信駕駛?cè)�新愛麗舍這款戰(zhàn)車，一定會取得非常好的成績。