提起日本著名賽車漫畫《頭文字D》，恐怕不少網(wǎng)友都印象深刻，轟鳴的馬達(dá)聲與秋名山的五連發(fā)夾彎讓不少人心潮澎湃，而在漫畫中與藤原拓海一較高下的館智幸駕駛的EK9 Type R卻不輕易間暴露了一個(gè)真相——上世紀(jì)90年代風(fēng)靡日本的“暴走族”必選車型原來是第六代CIVIC（思域）！

　　事實(shí)上，從最早的RS車型，到Type 車型，再到Si車型，CIVIC（思域）始終沒有忘記對運(yùn)動(dòng)的極致渴望，甚至本田很多最新技術(shù)都是在這款車型身上得到應(yīng)用的，自然也贏得了無數(shù)冠軍頭銜。反觀國內(nèi)若干自詡為“高性能運(yùn)動(dòng)”的車型們，似乎除了一副夸張的外形就乏善可陳了，那么，不妨就讓CIVIC（思域）來告訴你們什么才是真正的操控王吧！

　　不凡CIVIC（思域），為運(yùn)動(dòng)而生

　　 
 
　　從首次搭載VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、推出高性能運(yùn)動(dòng)版本Type-R和Si，到征戰(zhàn)WTCC世界房車錦標(biāo)賽， CIVIC（思域）42年的發(fā)展歷程中始終沒有缺少運(yùn)動(dòng)的元素。正如前文提到的EK9 Type-R，經(jīng)典的紅底色本田車標(biāo)、雪白色的車身和輪圈、紅色內(nèi)飾以及暴躁的個(gè)性早已經(jīng)深入人心，而Recaro座椅和Momo方向盤更是一度成為車迷心中的運(yùn)動(dòng)車必備極品。

　　盡管Type-R已經(jīng)成為傳奇，全新CIVIC（思域）卻大膽“回歸運(yùn)動(dòng)本色”。黃金排量的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田領(lǐng)先的i-VTEC技術(shù)，可同時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門開啟時(shí)間和行程，擁有104KW/6500rpm的最大功率，扭矩峰值可達(dá)到174Nm/4300rpm，與之匹配的變速箱為5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱，完美的調(diào)教帶來的是酣暢淋漓的駕駛感受。至于全新引入中國的思域2.4L Si版本，搭配6速手動(dòng)變速箱，最大功率152kw/7000rpm，最大扭矩235N•m/4400rpm，0到百公里/時(shí)加速僅需7.5秒，而大家可能并不了解的是，本田為高性能車型命名的Si版本在1984年就已經(jīng)誕生，比Type-R尚且早了13年。

　　動(dòng)力領(lǐng)先還少不了卓越的操控性，前麥弗遜+后雙橫臂式（帶橫向穩(wěn)定桿）四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)始終是全系標(biāo)配，保證了良好的車身穩(wěn)定性和舒適性。此外，VTi豪華型CIVIC（思域）不僅將輪圈由16英寸升級為17英寸，更富力量感，規(guī)格為205/50 R17的米其林Pilot Sport 3輪胎，更是幾乎為同級車中的頂級配置。在“減配”成為慣例的背景下，CIVIC（思域）有十足的底氣大喊一聲：你們真的弱爆了！

　　盡心盡情，CIVIC（思域）樹立典范

　　 
 
　　愛上CIVIC（思域）可能有千萬個(gè)理由，時(shí)尚外觀和豐富內(nèi)涵必然身居其中。如果說時(shí)尚外觀是CIVIC（思域）經(jīng)久不衰的必殺技的話，那先進(jìn)配置自然讓其如虎添翼。全新CIVIC（思域）內(nèi)外兼修，堪稱引領(lǐng)1.8L中級車型潮流的王者。

　　全新CIVIC（思域）在外形上采用美版思域的造型，整體風(fēng)格更加時(shí)尚、動(dòng)感。蜂窩狀網(wǎng)格進(jìn)氣格柵和U型鍍鉻裝飾大幅提升了思域的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前保險(xiǎn)杠的下部進(jìn)氣格柵也采用了貫通式設(shè)計(jì)。四邊形的大燈造型沒有改變，而透鏡的加入讓它看起來更加有神。霧燈橢圓形外圍被高光黑色飾板包裹，看上去更有質(zhì)感。2.4L Si版本車型在新款思域1.8L高配版的外觀基礎(chǔ)上，增加了下進(jìn)氣格柵開口設(shè)計(jì)，尾部也增加了更具運(yùn)動(dòng)感的尾翼設(shè)計(jì)。

　　在內(nèi)飾上，雖然全新CIVIC（思域）整體風(fēng)格變化不大，但是細(xì)節(jié)之處卻體現(xiàn)出東風(fēng)Honda的心意。新推出LXi版本、EXi版本上增加了智能屏互聯(lián)系統(tǒng)DA、電動(dòng)天窗、一鍵式啟動(dòng)、智能鑰匙等配置，而最大的亮點(diǎn)是多媒體系統(tǒng)升級為新的黑色漆面面板的DA+系統(tǒng)，配置7英寸液晶顯示屏，集成單碟DVD播放和NAVI導(dǎo)航，以及藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、可視倒車系統(tǒng)，并且配置了2組USB接口和1組HDMI接口。

　　最后需要強(qiáng)調(diào)的是，身為中級車中的領(lǐng)袖榜樣，全新CIVIC（思域）在節(jié)能環(huán)保上也做出了應(yīng)有的表率，“1.8升排量＝2.0升的動(dòng)力＋1.5升的油耗”的口碑早已深入人心，凝聚最新智慧的ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)），更為新CIVIC（思域）創(chuàng)造了超乎想象的經(jīng)濟(jì)油耗，自動(dòng)擋百公里耗油僅為6.8L，手動(dòng)擋百公里更是低至6.6L。與強(qiáng)者為伍，新CIVIC（思域）自然值得您擁有！
 
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