這年頭,汽車是普及了,可煩心事也隨之而來(lái)了,大到北上廣,小到地圖上扒不出名字的小縣城,在蠕動(dòng)的車流中掙扎已經(jīng)成了人們生活中不可避免的鬧心事兒。不是還衍生出那么一句“唯美“的詩(shī)句嘛——“世界上最遠(yuǎn)的距離不是天涯海角,而是我在五環(huán)這頭,你在五環(huán)那頭!
夏天堵車最擔(dān)心什么?費(fèi)油、煩燥,還是揮之不去的悶熱?估計(jì)都有。下面我們就來(lái)推薦幾款備受都市精英青睞,擁有豐富高科技配置的中高級(jí)座駕,看看他們有什么能耐疏通大家添堵的心。
推薦車型一:第八代索納塔
作為帶領(lǐng)北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)品牌突破的功勛車型,第八代索納塔能夠在強(qiáng)手如林的中高級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,憑借的不單單是流體雕塑的前衛(wèi),出眾的外表,更有全面豐富,超越同級(jí)的高科技配置。行進(jìn)在城市擁擠的車流中,這些配置也讓人能夠從容應(yīng)對(duì),保持好的心情。
在油耗方面,第八代索納塔采用雙CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),有著超高的燃油利用性;其全系標(biāo)配的主動(dòng)式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式系統(tǒng),能使車輛自動(dòng)匹配最佳擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗,使得油耗比普通駕駛模式有所降低,大大減輕了堵車時(shí)對(duì)油耗的擔(dān)憂。
解決堵車帶來(lái)的煩燥,當(dāng)然要靠簡(jiǎn)便的操作。換檔撥片,這一源于F1賽車上的技術(shù)左右對(duì)稱裝配在第八代索納塔的方向盤背面。在停停走走的堵車過程中,只要略動(dòng)手指就可以輕松完成加減檔動(dòng)作,增添了駕駛便利性;另外,第八代索納塔搭載的HAC上坡輔助系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷車輛是否處于坡起狀態(tài),防止在坡起時(shí)“溜車”,對(duì)于新手們?cè)诙萝嚂r(shí)的頻繁起步非常有用。
陽(yáng)光的暴曬,加上排氣管尾氣的包圍,夏天堵車最怕的就是”熱浪“。第八代索納塔配備了前后排雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),同時(shí)空調(diào)內(nèi)部裝備的離子發(fā)生器能夠根據(jù)車內(nèi)空氣環(huán)境自動(dòng)啟動(dòng),釋放出陽(yáng)離子或陰離子,去除空調(diào)異味及凈化車內(nèi)空氣;此外,第八代索納塔還在同級(jí)車中少有地配備了通風(fēng)座椅,空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出,帶來(lái)絲絲涼風(fēng),即使是夏季長(zhǎng)時(shí)間乘坐,身體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適,讓焦躁的心態(tài)得到很好的放松。
推薦車型二:新君越
作為一款定位偏高的中高級(jí)轎車,君越寬大的車身、豪放的造型帶給人們典型的美式舒適風(fēng)格,2013年改款上市的新君越則以科技配置的升級(jí)作為賣點(diǎn)。
新君越配置了別克新一代智能車載交互系統(tǒng)——IntelliLink,該系統(tǒng)包括數(shù)碼顯屏行車電腦、數(shù)碼觸摸式顯屏和多功能真皮方向盤,用戶可任選一種自己熟悉的操作方式控制車輛,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制、車輛信息等菜單功能,非常方便、易于操控。
在增強(qiáng)舒適性方面,新君越配備了指壓式按摩功能前排雙座椅,可以緩解堵車時(shí)的疲憊;Quiet Tuning圖書館級(jí)級(jí)靜音科技,能夠?qū)⒏叻重惖脑胍舾艚^在車外,保證了車內(nèi)的安靜空間;全自動(dòng)獨(dú)立三區(qū)空調(diào)系統(tǒng)采用觸摸式設(shè)計(jì),看上去很炫。
借助豐富齊全的車內(nèi)高科技配置,新君越打造出了一個(gè)舒適的車內(nèi)空間,大大降低了堵車時(shí)的煩燥心情。
推薦車型三:凱美瑞
凱美瑞作為豐田旗下最重要和最暢銷的車型之一,一直是中高級(jí)車市場(chǎng)的主力車型,F(xiàn)在我們就來(lái)看一下,應(yīng)對(duì)堵車問題,它有哪些針對(duì)性的配置。
首先,凱美瑞采用雙CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗控制方面同樣值得肯定。在舒適性方面,凱美瑞配備了帶電動(dòng)腰托的前排座椅,能適度緩解駕駛疲勞,但較前2款座椅功能稍遜一籌;其分區(qū)控制溫能的空調(diào)系統(tǒng),也增加了納米級(jí)水離子發(fā)生器,有空氣凈化功能,和第八代索納塔空調(diào)系統(tǒng)的功能基本相同。
在用戶體驗(yàn)方面,凱美瑞則配備了行車電腦,功能強(qiáng)大的方向盤則集成了音響系統(tǒng)控制,同時(shí)后排娛樂系統(tǒng)的配置兼顧到了后排乘客的舒適性,操作也非常方便。
汽車發(fā)展到今天,它的功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了代步工具這個(gè)定義,成為一個(gè)能夠提升人們生活品質(zhì),披著鋼鐵外衣卻充滿人情味的東西。以上對(duì)比即可看出,三款車都以其豐富的高科技配置,為夏日里的駕駛提供了更舒適的體驗(yàn),成為人們?cè)诼飞献詈玫幕锇椤?/p>