又是一個
陽光明媚、春暖花開的好日子,當初稚嫩的我們,如今已經(jīng)長大;虺蔀榱松鐣䲢澚、或成為了時代主人翁。我們一直忙碌在各自的崗位上,似乎忽略了一直關愛我們的母親漸漸泛白的兩鬢。在這一片陽光燦爛的季節(jié)里,就忘記工作,帶上媽媽隨著CR-V去郊游吧。為我們的生活增添一抹溫情和綠色。
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CR-V作為國內(nèi)
城市SUV市場的開拓者,一改SUV固有的硬朗、越野風格,將時尚
元素融于外觀設計之中,并通過研發(fā)人員大量的市場調(diào)研,不斷完善以滿足消費者的審美需求。三層式鍍鉻進氣隔柵、帶
LED行車燈的
氙氣大燈、回鋒式車尾造型等相輔相成,整體車身大氣
優(yōu)雅又不失時尚之感。開上這樣的CR-V和媽媽出外踏青,是否讓你覺得倍有面兒?
在內(nèi)飾方面,CR-V所遵循的是在細節(jié)中追求完美,這與媽媽對我們的呵護更是如出一轍。三輻黑色真皮
多功能方向盤、多功能中央置物區(qū)以及設計搶眼的中控臺和儀表盤,CR-V的高端感和對細節(jié)的執(zhí)著溢于言表。其車如人、其人如車,猶記得媽媽說過是細節(jié)讓成功多了一份籌碼。
如今的我們對舒適也有很高的要求。CR-V真皮座椅的包裹性非常棒,車內(nèi)的空間也是經(jīng)過極致優(yōu)化的,CR-V根據(jù)腿部上下車移動軌跡而優(yōu)化的空間設計,能夠以最優(yōu)的乘坐高度實現(xiàn)更舒適的駕乘,讓媽媽坐在車里也不會感到局促。而后排座椅具備一鍵折疊功能,當收納裝載大量物品時,通過簡單操控即可輕松實現(xiàn)后排座椅的全面折疊,媽媽喜歡的各種餐具、食材、箱包、球包以及小貓、小狗等可以根據(jù)需求隨意、隨性的進行放置。另外,智能化多功能顯示系統(tǒng)可對屏保、音樂、行車信息、導航提示、藍牙顯示及可視化倒車系統(tǒng)等多項功能進行集中控制,讓郊游行程有條不紊的進行。此外,CR-V還通過徹底的吸隔音處理,進一步提升車內(nèi)空間的靜謐性,可以和媽媽在舒心的環(huán)境里談心、嘮家常。
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小時候和媽媽一起郊游總會帶上幾個菠蘿包,那時的夢想是和媽媽一起去馬爾代夫旅游,于是計算著少吃多少個菠蘿包可以湊夠去馬爾代夫的機票。CR-V搭載著
東風Honda旗下經(jīng)典的
i-VTEC發(fā)動機,不僅可以保證源源不斷的驅(qū)動力,而且還兼顧更加經(jīng)濟環(huán)保的油耗。同時,CR-V搭載了ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),能夠讓節(jié)油駕駛變得輕松異常,只需要看清儀表上的提示便能漸漸養(yǎng)成良好的節(jié)油駕駛習慣。其中,2.0L車型擁有114kw的最大
功率和僅為8L的百公里綜合油耗,而搭載2.4L發(fā)動機的車型則擁有驚人的140kw最大功率和9L的百公里油耗。保持高效動力輸出的同時,省下的油費足以換取和媽媽一起去馬爾代夫的機票。
年幼時候的我們,媽媽用盡一切關愛來保護著我們,如今我們已經(jīng)長大成人,是時候換我們來保護媽媽的時候了。開著CR-V帶媽媽去郊游,保障媽媽安全無憂。其實,CR-V的安全性能一直有口皆碑,上一代CR-V就曾以50.6分的成績(滿分51分)獲得
C-NCAP最高的“五星+”超五星安全評價,它也是C-
NCAP老規(guī)則中唯一一款獲得C-NCAP“五星+”的SUV車型。在比老規(guī)則更加嚴格的新規(guī)則施行后,CR-V以57分的成績摘得首批新規(guī)定測試車型的最高分,再次樹立了國內(nèi)汽車安全性能全新的高標準,并在舊款基礎上再次進行安全升級,全系標配6
安全氣囊系統(tǒng),包括了兩只前排氣囊,兩只前排
側(cè)氣囊,以及兩片縱伸整個駕駛艙的大面積頭部氣簾,將競爭品牌的頂級配置作為標配,在碰撞中盡最大可能的保護車內(nèi)前后排駕乘者的安全。
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經(jīng)過十載光陰的洗禮,我們大多成為社會各領域的精英,而作為國內(nèi)SUV車型單一品牌中首個加入“100萬俱樂部”成員的CR-V亦開創(chuàng)了一個品類、引領了一個市場、成就了一種生活方式。能贏得百萬客戶的傾心,不僅因為CR-V的品質(zhì)久經(jīng)考驗值得信賴,也不僅僅是因為CR-V連續(xù)四年奪得中國
乘用車保值率報告SUV類第一名,更因為CR-V所開創(chuàng)的生活方式,深深影響了我們這一代人的生活以及消費
理念。
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