VTS版助陣 新世嘉4月再掀銷售熱潮
2014年05月22日 13:33
新聞稿
繼第一季度創(chuàng)下銷量佳績之后,東風(fēng)雪鐵龍主力車型新世嘉第二季度首月再開新局,從而使得1-4銷量達到31539輛,為東風(fēng)雪鐵龍“龍騰C計劃”攻堅及2014年度銷量目標的實現(xiàn)打下更為厚實的市場基礎(chǔ)。這與新世嘉在4月初煥新上市VTS版車型不無關(guān)系。
新世嘉VTS版更顯操控實力
操控品質(zhì) 無可匹敵
4月初,喚“醒”操控實力上市的VTS版與三廂、兩廂、CROSS、CNG車型組成了更加壯大的新世嘉家族陣營,為消費者提供更加多樣化、個性化選擇的同時,帶來更具操控魅力的駕馭享受。其中,外觀炫酷奪目、動力澎湃激昂及操控靈動隨心的新世嘉VTS版助陣,不僅視覺化地顯現(xiàn)了新世嘉車型與生俱來的冠軍操控實力,更使得新世嘉成為持續(xù)坐穩(wěn)萬輛俱樂部熱銷車型,穩(wěn)居中級車市主流地位。
其實回顧新世嘉的“冠軍”歷程可以發(fā)現(xiàn),在冠軍操控品質(zhì)基礎(chǔ)上衍生越來越多的細分車型是新世嘉熱銷勢頭持續(xù)不減的秘訣。2009年,順勢而生的三廂車型,使世嘉成功殺入中級車市三強;2010年,世嘉成為神龍首個單一產(chǎn)品銷量成功突破10萬輛級的產(chǎn)品;2012年,新世嘉國內(nèi)首發(fā)全新家族式臉譜,年銷量突破12萬輛;2013年,換“芯”出發(fā),問鼎全球300萬榮耀,穩(wěn)拿首款中級車登頂珠峰大本營這一震撼人心的“冠軍”。而隨著新世嘉VTS車型的上市,在競爭更趨激烈的中級車市場,新世嘉必將憑借WRC賽車基因、冠軍口碑書寫新傳奇。
創(chuàng)新營銷 超強助力
除操控品質(zhì)更勝一籌外,新世嘉的持續(xù)熱銷還源于其不斷創(chuàng)新的營銷手法。3月初,席卷全國的新世嘉“超級試駕員”海選活動,為那些習(xí)慣了都市循規(guī)蹈矩,忘卻曾經(jīng)豪情和夢想的人提供了一個重燃斗志的機會。近50萬用戶關(guān)注,近3萬人報名參與,已不僅僅是一些簡單的數(shù)據(jù),更說明了這是一個向消費者展示新世嘉冠軍激情和冠軍品質(zhì)的絕佳平臺。
新世嘉VTS助陣“超級試駕員”
在新世嘉“超級試駕員”活動之“超級訓(xùn)練營”舉辦之際上市的新世嘉VTS版,無疑也為此活動更添了一把火。從全國海選賽中成功突圍的50名駕車高手,駕駛新世嘉VTS通過“七上八下”蹺蹺板、C型集裝箱、密室逃脫等環(huán)節(jié)的挑戰(zhàn)比賽,上演了一場精彩刺激而又富有挑戰(zhàn)激情的賽車盛宴。而新世嘉VTS采用CRD苛刻道路條件懸架設(shè)計標準,擁有WRC冠軍底盤調(diào)校經(jīng)驗,輔以BA緊急制動輔助系統(tǒng)、GEP電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列先進的智能科技配置,讓每一位參賽者在復(fù)雜路況下仍然游刃有余的同時,充分享受過癮的冠軍駕馭樂趣。
此前,新世嘉鼎力助陣東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)手央視舉辦“誰是球王”第二季——大型民間羽毛球賽事,并成為官方指定座駕;同時,新世嘉攜手全國車友會,與央視同步進行了車友會之間的民間挑戰(zhàn)賽,吸引了大批為了冠軍夢而奮戰(zhàn)的世嘉車主,將新世嘉所主張的冠軍精神予以充分的展現(xiàn),形成強烈的冠軍精神共鳴。
勇創(chuàng)“嘉”績 輝煌明天
今年是“龍騰C計劃”的攻堅年,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)岢隽烁叩哪甓蠕N售目標,信心除了來自新車型上市帶來的增量之外,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計、不斷完善營銷手法以及冠軍口碑車型新世嘉的持續(xù)熱銷,為東風(fēng)雪鐵龍實現(xiàn)目標注入了強大的信心。有理由相信,繼新世嘉“超級試駕員”冠軍爭奪賽之后,再接再厲的“勇闖無人區(qū) 誰主征服——挑戰(zhàn)超級試駕員 新世嘉VTS領(lǐng)先出征”的舉辦,將助推世嘉家族在中級車市書寫新篇章。
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