福瑞迪從2009年首次問世以來,至今也不過4年多的時間,而且它在前不久剛剛推出了小改款車型,外觀造型融入了更多起亞家族式的設計元素,同時車內(nèi)配置也有所提升。
外觀造型上,新款福瑞迪通過對前進氣格柵、前大燈以及后尾燈組造型的重新設計,營造出更為新穎的感覺,特別是采用了虎嘯式前進氣格柵之后,讓整車一下子顯得更精神、更年輕了。
新款福瑞迪 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L GL MT | 9.88 |
1.6L GL AT | 10.88 |
1.6L GLS MT | 10.98 |
1.6L GLS AT | 11.98 |
1.6L Premium AT | 12.48 |
1.6L Premium Special MT | 12.48 |
1.6L Premium Special AT | 13.48 |
內(nèi)飾方面,該車與老款的區(qū)別并不是很明顯,依舊提供黑色+棕色、黑色+銀色和米色+黑色三種搭配,對于這級別車型來說,選擇算是很豐富了。同時該車中控臺上部采用的類似硬橡膠質(zhì)感的材質(zhì),給人的感覺也要比傳統(tǒng)的硬塑料更好一些,表面做工和紋路處理也都很細致。
空間方面,福瑞迪的整體表現(xiàn)還是很令人滿意的,身高176cm的體驗者坐入其中后,前排頭部空間在1拳以上,后排頭部空間也達到了4指左右,腿部為1拳+4指?偟膩碚f,在本文介紹的這些車型中,福瑞迪的乘坐空間算是名列前茅的。至于后備廂,目測平整性不錯,但后排座椅椅背無法放倒,影響了其進一步拓展的能力,而且官方也沒給出具體的容積數(shù)據(jù)。
動力方面,目前福瑞迪全系僅提供1.6L排量這一種發(fā)動機,最大功率123馬力,最大扭矩為155牛•米,搭配的依舊是5速手動或4速手自一體變速箱。底盤懸架結構也沒什么懸念,還是前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的類型。
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