新年伊始，東風(fēng)雪鐵龍C4L領(lǐng)銜新春鉅惠，首付一半，東風(fēng)雪鐵龍C4L就可開(kāi)回家，還享0月供！ 0利率！新年新氣象！輕松駕駛東風(fēng)雪鐵龍C4L，愉悅生活！馬年鉅惠新春，馬上有車，您還在等什么？

 

　　外觀大氣  氣派十足

　　東風(fēng)雪鐵龍C4L時(shí)尚動(dòng)感的外觀，看上去蓄勢(shì)待發(fā)；打開(kāi)車門，感覺(jué)C4L儀表臺(tái)和皮質(zhì)座椅等內(nèi)飾很有質(zhì)感，整體風(fēng)格偏向高端；特別感受了一下?lián)Q擋手柄，握感不錯(cuò)，無(wú)論用哪種手勢(shì)操作，都很順手；再回頭看一下后排空間，頭部沒(méi)有壓迫感，腿部空間也充裕，再搭配航空式的睡眠頭枕和29度傾斜標(biāo)準(zhǔn)的后座椅背，感覺(jué)非常舒服，這在同級(jí)車中算是少有的了。新春就開(kāi)這款車，是不是很有范兒呢？

　　選輛家轎：喝得少 跑的好

　　喝得少、跑得好，關(guān)系到用車花費(fèi)。對(duì)于不少購(gòu)置家轎的消費(fèi)者而言，載著全家出游，勢(shì)必對(duì)車輛的提速性能提出更高要求。和同類型發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.8 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)不但能最早達(dá)到峰值扭矩，更為重要的是，其在1500轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出90%的峰值扭矩，并一直持續(xù)到整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間。這意味著駕駛C4L1.8L CVVT車型，無(wú)論是在起步、加速、超車時(shí)，只需輕踩油門，就能獲得充沛的動(dòng)力輸出，在日漸擁堵的城市道路中，無(wú)論起步加速還是并線超車都游刃有余，避免了大部分1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。

　　展望2014 我們更加有信心

　　在過(guò)去的2013年，是充滿挑戰(zhàn)與驚喜的一年。東風(fēng)雪鐵龍C4L 這款高端中級(jí)車隨著全系上市迅速被客戶認(rèn)識(shí)接受！ C4L搭載1.6THP、1.8L CVVT等全新動(dòng)力，在2013年年底神龍公司正式推出STT微混新能源技術(shù)，首款C4L STT車型的推出，正是東風(fēng)雪鐵龍新能源時(shí)代黃金大幕的赫然開(kāi)啟。

　　2014年我們揚(yáng)帆起航，緊緊圍繞全新的品牌定位：“舒適、時(shí)尚、科技”的三大優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品升級(jí)與投放、以及服務(wù)等方面進(jìn)行調(diào)整和梳理。相信未來(lái)能給雪粉們提供更全面的服務(wù)，全面提高東風(fēng)雪鐵龍品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，為東風(fēng)雪鐵龍跑贏未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)加大砝碼！