比起平日忙碌無暇的狀態(tài)，即將到來的元旦假期將成為普遍群眾出游的最佳選擇。當然，不管是自駕游旅行，還是拜訪親戚朋友，都需要一輛擁有澎湃動力能助您行駛無憂的座駕。而提到動力性能強的轎車，作為“中國第一家轎”的全新捷達便成為大多數(shù)人的首選，這款車子大家都不陌生。下面就隨著小編一起探究全新捷達的動力，看看它是如何載著您感知行走的力量吧！

　　動力部分，全新捷達搭載了一臺編號為EA211的16氣門1.6升自然吸氣發(fā)動機，其主要優(yōu)勢在于技術成熟、性能穩(wěn)定幾方面。這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能夠輸出高扭矩，可以令它在起步過程、超車過程或瞬間需要提速時，及時為駕駛員提供充沛的動力輸出，從而確保其出色的動力性，滿足了消費者對于動力的需求。于此同時，這臺1.6升發(fā)動機可以令全新捷達在10.8秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速，相比于同級別車型而言，全新捷達擁有著相對更強的動力性能，令駕駛者的駕駛體驗更為淋漓暢快。

　　此次全新捷達還使用了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換檔的頓挫感。6速Tiptronic變速箱可以在車輛行駛過程中，實現(xiàn)D、S和M三種模式的任意切換。切換至手動模式（M），車輛駕控也盡在掌握，而且此模式下還有檔位保護功能，駕駛者完全不必擔心換檔錯誤。當變速箱切換到S擋，油門則變得更加靈敏，換擋時機也提升至2500轉(zhuǎn)甚至是3000轉(zhuǎn)；深踩油門，變速箱也能很快就能領悟你的意圖，連降兩檔，尋求發(fā)動機中深層的動力源，S檔整體相比D擋有了明顯的提升。變速箱與發(fā)動機配合得相當默契，加速并線超車一氣呵成，能夠給予更強的自信心，并且在大多情況下還能夠交出滿意的油耗表現(xiàn)。

　　另外，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)教對于行車穩(wěn)定性和安全性的影響都是舉足輕重的。在這方面，全新捷達標配了EPS電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這在眾多的亮點中也算是可圈可點的一個。全新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向的力度比以前輕了很多，它對于駕駛員的感覺有著直接的影響。雖然這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對于車速的變化并不敏感，但還是能夠給予駕駛員一定的回饋和手感，還有那么一點點的韌性。就算不在乎那種虛無的駕駛樂趣，但究竟走過怎樣的路，還是有必要知道的。

　　而且電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還減少了零件數(shù)目，使得重量減輕了25%，更加利于裝配和維修。行駛在多彎的山路上，全新捷達與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)相配合，保證了接近極限下車身的姿態(tài)，讓全新捷達擁有了一定的駕駛樂趣；此外還有故障預警功能，在系統(tǒng)故障時，EPS不僅可以及時提示，還會按照默認值進行助力，讓用戶享受舒適靈敏的駕乘體驗。更令人驚喜的是，EPS無液壓原件，無油液泄漏，百公里油耗降低了0.2L，在保證安全性的同時更加節(jié)能環(huán)保，能為用戶帶來充滿信心的駕馭感受。

　　動力和操控是汽車最基本的要素。汽車從出現(xiàn)的那一天起，就是為快捷移動而生，而動力性能和操控性能的優(yōu)劣，始終也是人們關注的焦點。相信全新捷達的澎湃動力勢必會助你縱情千里，帶領你玩轉(zhuǎn)元旦假期。